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2009 Ein Schelm wer denkt das der Motor mit 1:33 geschont wird... -------------------- MfG Hannes aus Meck-Pomm Naja, mehr Schmierung? Mein Vater meinte, ich solle das machen Aber stimmt das nun mit der Geschwindigkeit? Gudupower Beitrge: 4438 Mitgliedsnummer. : 5541 Mitglied seit: 02. 06. 2012 Naja, an der Geschwindigkeit wird sich wohl kaum ndern, ist ja auch so schon sehr schnell. Schmierung ist gut aber zuviel ist wieder schlecht. Ich wei nur, dass wenn du wirklich zuviel l drin hast der Motor bisschen schwcheln kann, aber ich glaube da muss man schon bertreiben. Jedenfalls kannst du bei deiner /2 ruhig immer 1:50 tanken, eigentlich sogar noch weniger, da die le heute ja viel besser sind und bei deinem Motor gab es ja schon 1:50 ab Werk, also tank ruhig 1:50. Wirklichen Leistungszuwachs wirst du aber nicht bekommen. -------------------- Wenn er mineralisches l nimmt, trifft es schon zu. Simson MZ Trabant 2T Öl Mischbecher 1:33 1:40 1:50 S51 S50 KR51 in Baden-Württemberg - Wiesensteig | eBay Kleinanzeigen. Teilsythetisches gefllt unseren Motoren und Vergasern berhaupt nicht. Allein die Schmierwirkung des reinen Kraftstoffes ist mit der chemischen Plrre von heute eher schlechter als besser geworden.

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dieser hatte eine gleitlagerwelle drin, welche einen regenerations-stempel vom simsonwerk aus novemer 88 trug. #6 Sonst wird man immer auf das wiki hingewiesen und jetzt schaut man mal nach und jetzt soll es falsch sein weiß nicht... wo bleiben die alleswisser? :-D hatte die s50b nicht original den mixture 1/50 Simson tankdeckel auf dem buffeltank oder war das der silvervaste oder so ähnlich.. Wäre es der zuerst genannte hätten wir das Problem gelöst! :-D #7 domdey oder der dummschwätzer könnten da evtl unterlagen zu haben. ich wollt halt nichts im wiki ändern was ich nicht belegen kann. diese baujahresangaben geistern schon ewig durchs netz und werden immer wieder hin und her kopiert... Simson 1 33 oder 1 50 usd das. ich weiß nicht wo die her stammen. #8 Grundsätzlich wurde die S50 mit Nadellager gebaut. Aber man könnte ja auch ein wenig mutmaßen: In der Entwicklungszeit gabe es ein Exportmodell (S50NE). Vielleicht wurden da ja die restlichen Kurbelwellen mit Buchse verbaut. Oder es gab mal einen Engpass bei den Kurbelwellen und es wurde kurzzeitig auf die alten KWs zurückgegriffen #9 Die Umstellung auf Nadellager kam definitiv 1975, hier irrt das Wiki.

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So ein Gleitlager am Kolbenbolzen ist mit unter langlebiger als ein Nadellager. Aber Nadellager laufen bedeutend ruhiger als Gleitlager. Simson 1: 33 Gemisch Mythos ! Braucht man das ? - YouTube. Die einzige Ausnahme ist der Sperber-Motor. Der ist nun mal Fahrtwind gekühlt. Zudem hat er im Vergleich zu den "Ziehkeilmotoren (S51) zu kleine Kühlrippen. Dieser Sperber-Motor muß mit 1:33 gefahren werden. mfG Jason g33k0 Beiträge: 3082 Registriert: 04 Apr 2007, 11:29 #10 von g33k0 » 28 Nov 2007, 20:50 immer diese diskussionen, reinkippen was draufsteht und man is auf der sicheren seite 8) fahr meine s51 auch mit 1:50 und den habicht, der kommen soll wird mit 1:33 gefahren wie sich das gehört!

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Ich wrde folglich 1:33 nehmen, 1:50 kannst Du fahren wenn Du eine Nadelgelagerte Kurbelwelle hast. Wenn aber noch die alte drin ist machst Du mit 1:33 nichts verkehrt. Schau auch mal in den Auspuff und reinige den. Gruss, Raphael P. S. : Wre schn wenn Du mit deinem Vornamen unterschreiben wrdest, das ist einfach persnlicher. Tun die meissten hier auch... -------------------- " Es wird Tote geben. " Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte fhrte dazu, da auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam. Da erzhle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte, und der Arsch sagt nur:"Boah, krasser Scheiss, ey! " "Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren. " M. Gorbatschow Auxburger Beitrge: 1615 Mitgliedsnummer. Motorradteile & Zubehör in Wiesensteig - Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. : 1960 Mitglied seit: 03. 03. 2009 Willkommen! Es war richtig, erstmal mit viel l zu beginnen, wenn das Teil lange rumgestanden hat. Bei dem Baujahr geht's dann mit 1:33 weiter - aber nimm ein gutes, rauch- und ablagerungsarmes l, dann wchst der Auspuff nach der ersten Reinigung nicht wieder zu.

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4, 65 € 4, 39 € 7, 95 € 0, 43 € Mehr Leistung durch 1:50?, anstatt 1:33 Dapfer Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beitrge: 1949 Mitgliedsnummer. : 1865 Mitglied seit: 02. 02. 2009 Hallo, Ich war gestern an der Aral tanken, die haben noch 1:33 und 1:50 an der Zapfsule... Ich habe 1:33 getankt, weil ich denke, dass dadurch der Motor geschohnt wird... An der Kasse meinte dann der Verkufer, warum ich denn mit meiner 4Gang Schwalbe nicht 1:50 tanke, dadurch wrde ich wohl circa 10 km/h schneller fahren knnen als mit 1:33 (Schaffe mit 1:33 circa 65-68 km/h, ohne Beifahrer)... Stimmt das? -------------------- MAKE LOVE NOT WAR domdey Beitrge: 11878 Mitgliedsnummer. : 392 Mitglied seit: 25. 11. 2006 -------------------- Alexander der Grosse; grsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. Simpson 1 33 oder 1 50 euro. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78... und es kommen noch mehr... Peterle Beitrge: 2529 Mitgliedsnummer. : 1920 Mitglied seit: 22.

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Französisch Deutsch Keine komplette Übereinstimmung gefunden. » Fehlende Übersetzung melden Teilweise Übereinstimmung prov. Vouloir, c'est pouvoir. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. citation Du sublime au ridicule il n'y a qu'un pas. [Napoléon Bonaparte] Vom Erhabenen zum Lächerlichen ist nur ein Schritt. être très observateur {verbe} ein guter Beobachter sein une réputation {f} surfaite ein übertrieben guter Ruf {m} citation Il est plus facile de désintégrer un atome qu'un préjugé. [A. Einstein] Es ist leichter, ein Atom zu zertrümmern als ein Vorurteil abzubauen. Einstein] prov. Bonne renommée vaut mieux que ceinture dorée. Guter Ruf ist Goldes Wert. Nur ein toter indianer 1. C'est du bidon. [fam. ] Das ist alles nur Schwindel. Ce n'est que justice. Das ist nur recht und billig. n'être qu'un simple rouage {verbe} nur ein Rädchen im Getriebe sein constr. exhausser une maison d'un étage {verbe} ein Haus um ein Stockwerk aufstocken C'est de l'à-peu-près. Das ist (alles) nur so ungefähr. C'est juste une question de temps avant...

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