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Im Unimog Service steht die Inbetriebhaltung der Kundenfahrzeuge an allererster Stelle. Ob Ersatzteile aus dem 3D-Drucker, Umbauten für ältere Unimog oder Original-Teile aus dem Online-Portal: Mercedes-Benz bietet Ihnen vielfältige Möglichkeiten, Teile an Ihrem Unimog zu ersetzen oder zu erneuern. Unimog 421 ersatzteilkatalog pdf 2016. Denn Ihr Unimog soll sich auch nach langjährigem Einsatz bewähren wie eh und je – und das ist mit Original-Ersatzteilen kein Problem. Im Original steckt echte Qualität. Expertise aus jahrzehntelanger Produktion, Kunden-Feedback sowie umfassende Kontrollen und Tests: Das alles steckt in Mercedes-Benz Orignal-Teilen und garantiert ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit. Außerdem profitieren Sie von einer schnellen Bereitstellung der Teile durch das große Mercedes-Benz Netzwerk und der hohen Montagefreundlichkeit. Im Handumdrehen können Sie mit Ihrem Unimog wieder durchstarten.
LIEFERUNG: Wir versenden werktags täglich per DHL und Post an unsere Kunden in aller Welt. Sämtliche EU Länder können von uns innerhalb weniger Werktage beliefert werden, vorausgesetzt die bestellte Ware ist bei uns am Lager. Mercedes-Benz Original-Teile.. Die Transportkosten werden bei Ihrer Online-Bestellung individuell ermittelt. Sie können die versandten Lieferungen online verfolgen und wissen so jederzeit, wo Ihre Ware gerade ist.
von kfrptr - 28. 07. 2014, 13:49 - 28. 2014, 13:49 #450488 Hallo Gemeinde, ich bräuchte wieder mal eure Hilfe. Ich habe einen U421. 122 und möchte eine Lastschaltbare Zapfwellenkupplung nachrüsten. (Die Kupplung habe ich bereits. ) Laut EPC gab es dies Kupplung auch im 421er als SA. In meinem Rahmen sind aber keine Bohrungen für die Befestigung der Kupplung vorhanden. Hat vielleicht jemand von euch so eine Kupplung in seinem 421er verbaut und kann mir das Maß zwischen Zapfwellengetriebeausgang bis zur Zapfwellenkupplungeingang mitteilen. Und mir auch noch einpaar Bilder von der Befestigung der Kupplung einstellen oder zusenden. Ich weis das die Kupplung sehr selten ist, hoffe aber trotzdem das mir einer helfen kann. Für eure Mithilfe wäre ich sehr dankbar. Gruß Peter von kfrptr - 30. 2014, 16:35 - 30. 2014, 16:35 #450671 Hallo, hat wirklich keiner von euch einen 421er mit der Zapfwellenkupplung? - 12. Unimog 421 ersatzteilkatalog pdf document. 08. 2014, 13:26 #451342 Hallo Peter! Habe in der vergangenen Woche einen 421er mit ZApfwellenkupplung gesehen.
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Alle Fahrzeuge hatten ein Klappverdeck. U25 401 (1951-1956) Der Hersteller bot Modelle mit offener und geschlossener Kabine an. Es gab einen Anhänger mit einer Größe von 1500 × 1500 mm und einer Tragfähigkeit von bis zu 1000 kg. S404 / 405 (1955-1980) Die kleinen Mercedes-Benz Unimog LKWS, die mit geschlossener zweitüriger Kabine oder offener Kabine gebaut wurden, hatten ein abnehmbares Dach und eine einteilige Frontscheibe. 411 (1956-1974) Diese Autos waren in 12 Varianten erhältlich. Sie variierten je nach der Größe des Radstandes (1. 720, 2. 120 oder 2. 570 mm), dem Vorhandensein eines abnehmbaren Daches, dem Typ der Kabine usw. Gegen Aufpreis konnte der Besitzer Sonderzubehör wie einen Rasenmäher erwerben. Unimog 411 Ersatzteile eBay Kleinanzeigen. S406 (1963-1989) Sie sind die ersten halb schweren Mercedes-Benz Unimog LKWs. Die zulässige Gesamtmasse dieser Modelle betrug 1971 rund 3, 6 Tonnen. Die Fahrzeuge dieser Generation hatten einen wassergekühlten Motor und ein Direkteinspritzsystem. 421 (1966-1989) Die zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs stieg an: Es waren 3, 7-4, 1 Tonnen.