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Inca Pro einbauanleitung Forumsregeln Off-Topic sollte in den Fachforen vermieden werden. Antwort erstellen 3 Beiträge • Seite 1 von 1 ID: 21169 Beobachter: 0 Lesezeichen: 0 Zugriffe: 461 #1 von My7331 » 04. 05. 2012 19:30 Hallo, Brauch Hilfe beim Einbau von Inca Pro!!!! Und zwar wäre die erste Frage wie ich rausfinde ob ich die ZVModul oder Grundmodul Anleitung benutzen soll. Außerdem wo wie was anstecken. Aus den Beschreibungen bei Google werd ich net schlau. MfG Flo[/center] My7331 Benutzer Themenstarter Alter: 32 Beiträge: 126 Themen: 24 Registriert: 12. 04. 2010 14:34 Wohnort: München-Gräfelfing Z3 roadster 1. Inca pro einbauanleitung 2019. 8 (1997) Re: Inca Pro einbauanleitung #2 von f-power » 05. 2012 20:55 Was hast du denn von Inca Pro denn gekauft?? Ein wenig mehr sollten wir da schon wissen f-power Benutzer Alter: 49 Beiträge: 1664 Themen: 56 Bilder: 78 Registriert: 10. 01. 2010 21:31 Wohnort: Trochtelfingen M roadster (10/1999) Persönliches Album Nickpage #3 von My7331 » 05. 2012 22:53 War aufm Handy geschrieben deswegen kein Link da gehabt... 840wt_1139 aber habs jetzt schonf ast drinnen gehabt... nur das modul ist anscheinend defekt da die blinkeransteuerung kein ton (spannung) von sich gibt Beiträge der letzten Zeit anzeigen: Sortiere nach Ähnliche Themen Antworten Zugriffe Letzter Beitrag FFB Inca Pro Problem von Torti10825 » 19.
Wollte vor ein paar Tagen schon vor lauter Tatendrang meine FFB von Inca-Pro verbauen. Laut Einbauanleitung die IP500 TW. So, in der Anleitung ist die Rede von einem 3-poligen Flachstecker und einem 3-poligen Rundstecker an der ZV-Pumpe. Ist bei mir aber nur ein 8-poliger Flachstecker (wovon aber auch nur 6 Pins belegt sind) dran. Und natürlich der Stecker für die Luft. Habe dann gleich mal wieder aufgehört. Hab ich die falsche Anleitung oder das falsche Auto dazu!? Habe die Serien IR-Fernbedienung verbaut für den Fall dass das relevant ist. Danke für eure Hilfe! Inca pro einbauanleitung 1. #8 Mach doch mal ein Bilderlü! Viele Grüsse, Christopher #9 hallo zusammen.... hatte vor kurzem auch den gedanken mir eine FFB für meinen w124 cabrio einzubauen. nach eurer erfahrung her, welches sollte ich da am besten kaufen bzw einbauen??? vielen dank für eure tipps Gruß Kazim #10 Hey Kazim, also obwohl die defekt war, ist das Preis/Leistungs Verhältnis sehr ansprechend. Ich hab z. B. die FB für 17, 50 Euro ersteigert. Viele Grüsse, Christopher #11 Hallo Zusammen!
INCA-PRO Funkfernbedienung IP670 Mit Blinker-Ansteuerung & Komfortsteuerung! Diese INCA-PRO Funkfernbedienung hat bis zu 100 Metern Reichweite! Das Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung wird über die Blinker oder Auswahllicht (z. B. Standlicht, Nebellicht) optisch angezeigt. Bei vielen Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern und Komfortschaltung können diese Funktionen mitgesteuert werden Eigenschaften: Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung per Klappschlüsselsender Blinksignal bei Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung Auto-Suchfunktion: Aufleuchten der Blinker für pneumatische und elektrische (z. ab Werk oder nachträglich eingebaute) Zentralverriegelungen geeignet bis zu 3-Sender auf das Steuergerät kodierbar (anlernbar) Ansteuerung von elektrischen Fensterhebern und Komfortschaltung bei vielen Automodellen möglich. Inca pro einbauanleitung 10067 na 6g. separates Öffnen des Kofferraums möglich! (optional) Anschlussmöglichkeiten an Zentralverriegelungen für folgende Typen: Plus-gesteuerte Masse-gesteuerte pneumatisch gesteuerte direkt gesteuerte (über den Stellmotor) amerikanische Ansteuerung Einleitung- Masse- und Plus-gesteuert CE- zertifiziert!
Und vorallem sollte man vorher die Wegfahrsperre deaktivieren und dann die komplette IR-Fernbedienung abklemmen! #17 Hallo Zusammen, hab genau das selbe Problem wie oben Beschrieben (gleiche FFB und MOPF2 BJ. 95 T-Modell mit Wegfahrsperre) Wegfahrsperre hab ich schon mit Brücken der Pins ausgeschaltet und die FFB so wie beschrieben eingebaut (zwischen blaues Kabel und mit Plus Minus) Wagen startet, aber FFB funktioniert nicht, die ZV Pumpe macht kein mucks obwohl die FFB hörbar schaltet. Ich hab auch wie oben beschrieben keine Runden sondern eckige Stecker. Also was muss ich anderst machen bei MOPF2? Muss die ganze FFB zu dem auf/abschließknopf in die Mittelkonsole oder kommt das Kabel auch an der ZV-Pumpe an? Einbau einer Funkfernbedienung aus dem Zubehör - polo9N.info. Ist die Art des benötigten Signals noch das selbe? Wäre euch sehr Dankbar für einen Hilfreichen Tipp! #18 Blaues Kabel ist falsch, wenn IR vorhanden, vom Schalter Mittelkonsole kommt ein grün-weißes Kabel. #19 Danke für die schnelle Antwort! Das ist an dem gleichen Stecker? Benötigt das gleiche Signal?
Falls die Komfortfunktion erwünscht ist, muss zusätzlich das grüne Kabel angelötet werden. Das ganze schön mit einem Stück Schrumpfschlauch isolieren. 3. Die beiden braunen und das rote Kabel beiseite legen und zu einem Zweig zusammenfassen. Jetzt haben wir soweit alle erfoderlichen Kabel sortiert und soweit erforderlich miteinander verlötet. Alle anderen Kabel am Inca-Stecker werden nicht bennötigt und können daher abgeschnitten oder ausgepinnt werden. Ich habe die Kabelenden zusätzlich mit Schrumpfschlauf abisoliert. Seit ihr fertig sollte euer Kabelbaum nun in etwa so aussehen: Die Stecksicherungen habe ich zu einem Sicherungs-Block zusammengefasst. ==4. == Steckprobe! Überprüft ob der mitgelieferte Stecker ( 13 polig) in die Buchse im Inca Steuergerät passt (evtl 14 polig - neuere Version). INCA-PRO Funkfernbedienung mit Rohlinge IP670. In diesem Fall sind die Stecker inkompatibel! Lösung des Problems: die linke Nase des Steckers mit einem Cutter-Messer entfernen. Der Stecker kommt dann später ganz nach rechts, der linke Pin bleibt frei!