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Laut Berichten begann sich der Lack seines schwarzen Teslas schon 6 Monate nach dem Kauf zu lösen. Nach Bekanntwerden dieser Beschwerden tauchten erste diesem Thema gewidmete Zubehörlösungen im amerikanischen Tesla-Shop auf. Manche Medien bringen dies in direkten Zusammenhang. Während auch aus Deutschland die Rufe nach Schutz für die als empfindlich wahrgenommenen Teile des Elektroautos lauter werden, sind im deutschen Tesla-Shop noch keine Nachrüst-Lösungen verfügbar. Hinzu kommt, dass die offizielle Lösung des amerikanischen Autobauers in der Szene teilweise stark kritisiert wird. Deren Design sorgt wohl teilweise für ein Schleifen am Boden und es sammelt sich zudem leicht Dreck hinter dem Schmutzfänger. Dieser "fängt" also laut Berichten von Tesla-Besitzern tatsächlich Schmutz und gibt ihn anschließend aber leider nicht mehr ab. Der Zubehörmarkt geizt nicht mit alternativen Möglichkeiten. Diese haben wir uns näher angesehen. Cobear Auto Schmutzfänger Kotflügel passt für Model 3 Vorne Hinten Gummi-Spritzschutz Car Styling & Karosserie-Anbauteile Schwarz 4 Stück ★ Cobear Auto Kotflügel, ist es geeignet für Tesla Model 3.
In Foren haben wir sogar teilweise Formulierungen wie " Das Model 3 beschädigt sich ohne Schmutzfänger selbst " gelesen. Außerdem scheint eine große Kluft zwischen den Befürwortern der Nachrüstung von T esla Model 3 Schmutzfängern und den Kritikern zu existieren. Wobei letztere sich nicht gegen den zusätzlichen Schutz des Lacks als solches aussprechen, sondern eher gegen die Optik der am Markt erhältlichen Möglichkeiten. Das könnte dich auch interessieren: Tesla Model 3 Sonnenschutz Tipps: Schutz vor blendender Sonne Vor was schützen Tesla Model 3 Schmutzfänger? Matsch sowie Schlamm Spritzwasser Steinschläge Streusalz Teer Tesla Model 3 Schmutzfänger aus dem Zubehörmarkt Die meisten auf dem Zubehörmarkt angebotenen Tesla Model 3 Schmutzfänger kommen als Viererset daher, also werden nicht nur die oft diskutierten Kotflügel sondern alle Radhäuser nachträglich mit einem "Mud Guard" versehen. Wer allerdings nur die Vorderachse als "Problemzone" ansieht, kann sich selbstverständlich auf diesen Bereich konzentrieren und die Schmutzfänger für die Hinterachse des Teslas unbenutzt lassen.
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