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Im Lauf der Zeit wollte er sich dann noch ein Schwingenfahrwerk aus der Werkstatt von Walter Endig / Chemnitz kümmern, aber auch das zerschlug sich. Somit blieben das angefangene Rennmotorrad und der umfangreiche Teilehaufen liegen und wurde die nächsten Jahrzehnte in einer Scheune vergessen. Nun schleppte ich alles weg, sortierte und fotografierte die Sammlung, um sie jetzt in meine Lager - Regale einzuräumen. Irgendwann wollte ich daraus den Renner, nach Werners Vorstellung bauen und damit natürlich auch mal irgendwo starten, soviel stand fest! Fortsetzung folgt! __________________________________________________________________________________ RT 125 - Modelle in der Übersicht IFA/DKW RT 125, gebaut von 1950 - 1954, Stückzahl 30. 199 IFA RT 125/1, gebaut von 1954 - 1956, Stückzahl 33. 148 MZ RT 125/2, gebaut von 1956 - 1959, Stückzahl 55. Mz rt 125 telegabel zusammenbauen 2017. 424 MZ RT 125/3, gebaut von 1959 - 1962, Stückzahl 143. 035 __________________________________________________________________________ Bis 1964 wurde noch eine MZ RT 125/4 gebaut, die aus Restteilen zusammengebaut wurde.
Die kurzen Federn, deren ungespannte Länge 146 mm beträgt, können aus den Gleitrohren herausgenommen werden. Ausbau der kompletten Gabel Nach Durchführung des unter der lfd. Nr. 4 Gesagten ist der Scheinwerfer abzuschrauben und die auf dem Lenkrohr befindliche Sechskant-Mutter zu lösen. Restauration meiner MZ RT 125/3 BJ. 1964 /FERTIG ! - Simson Forum. Nun kann die komplette Telegabel nach unten herausgezogen werden. Es ist besonders darauf zu achten, daß die im oberen und im unteren Lenkungslager befindlichen je 21 Stahlkugeln bei der Demontage nicht verlorengehen. Zusammenbau der Gabel Der Zusammen- bzw. Einbau der Gabel erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Um die richtige Stellung der Holme vor dem Wiederfestklemmen im unteren Lenkjoch zu gewährleisten, empfiehlt es sich, eine entsprechende Lehrachse einzubauen, damit die Achsaufnahmen nicht schiefstehen und die Gabel beim Festziehen der Achsmuttern nicht verzogen wird. Es ist natürlich auch möglich, mit der einzubauenden Vorderradnabe die Ausrichtung der Gabel vorzunehmen. Notfalls genügt es auch, auf eine Geradstellung des Scheinwerfers zur Maschinenachse zu achten und damit die Ausrichtung der Gabel vorzunehmen.
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