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Diese Frage richtet sich NUR an die Autospezialisten unter euch: Mein Honda Jazz (Bj. 12/2008) macht komische Zicken. Ohne ersichtlichen Grund und "Vorankündigung" (hat bisher NIE Probleme gemacht, alles lief völlig normal und rund, nicht das kleinste Stottern) ist die Warnlampe der Motorelektronik und das VSA-Zeichen gestern angegangen. Der Motor hat dann, offenbar automatisch, die Geschwindigkeit gedrosselt, sodass ich nicht mal mehr Autobahn nach Hause fahren konnte und ca. 70km über Dörfer gegurkt bin. Ich habe keine Ahnung, was das sein könne, muss ihn wohl in die Vertragswerkstatt bringen. Problem ist nur: Ich hab so ein komisches Bauchgefühl, weil der Wagen, den ich als Neuwagen frisch vom Band gekauft habe, zwei Jahre lang ohne einen einzigen Fehler oder Mucks gefahren ist. Ausgerechnet drei Monate, nachdem die Garantie abgelaufen ist, hat er plötzlich und unerklärlich einen so komischen Fehler. Und das nachdem ich bei der großen Inspektion im Dezember eine Garantieverlängerung als unnötig abgelehnt habe...
Honda Jazz Typ GE (2008 – 2015) Jazz der dritten Generation wurde von Honda in Deutschland von November 2008 bis 2015 angeboten. Das Auto ist 3, 9 Meter lang, 1, 69 Meter breit und 1, 52 Meter hoch. Folgende Motorisierungen waren seit dem auf dem deutschen Markt verfügbar: Motoren Honda Jazz 3. Generation Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km Benzinmotoren Honda Jazz 1. 2 i-VTEC 66 KW / 90 PS, 4, 2008 – 2015, L12B1 Steuerkette, – Honda Jazz 1. 4 i-VTEC 73 KW / 99 PS, 4, 2008 – 2015, L13Z1 Steuerkette, – Hybrid Honda Jazz 1. 3-DSI i-VTEC IMA 65 KW / 88 PS, 4, 2011 – 2015, LDA3 Steuerkette, – Honda Jazz Typ GD (2001 – 2008) Zwischen 2002 und 2008 wurde die zweite Generation des Honda Jazz in Europa vertrieben. Kunden hatten die Wahl zwischen zwei Benzinmotoren, die dem Fahrer von 57 bis 61 KW Leistung zur Verfügung stellen. Motoren Honda Jazz 2. 2 GD5 57 KW / 78 PS, 4, 2004 – 2008, L12A1 Steuerkette, – Honda Jazz 1. 4 GD1 61 KW / 83 PS, 4, 2002 – 2008, L13A1 Steuerkette, – Dieselmotoren Jazz der zweiten Generation wurde als Selbstzünder nicht angeboten.
Autor Nachricht QuinterXX1 Junior Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1. 4 Comfort-Style, Bjhr. 2010 Anmeldedatum: 26. 09. 2010 Beiträge: 92 08. 06. 2011, 22:41 zitieren hallo hat jemand ne ahnung ob mein Jazz Bjhr. 2010 1. 4 GG3 ne Steuerkette oder nen Zahnriemen hat? Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08. 03. 2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg 08. 2011, 23:32 zitieren kette! ▲ pn JazzMaus1967 Junior Anmeldedatum: 23. 11. 2010 Beiträge: 80 09. 2011, 07:17 zitieren Hallo, die haben alle Steuerkette... Gruss Jazzmaus ▲ pn Gast 09. 2011, 07:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Steuerkette oder Zahnriemen? " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Zahnriemen oder Steuerkette Hallo mal ne doofe Frage hat mein Civic Types S 1, 8 BJ 2007 140 PS nen Zahnriemen oder Steuerkette... [ Civic 06-11] von Holger28 2 3.
Autor Nachricht Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Octavia RS Combi Anmeldedatum: 27. 03. 2006 Beiträge: 45 14. 04. 2006, 11:25 zitieren Hallo, da ich noch etwas neu auf dem Gebiet Honda bin meine Frage: hat der Jazz eine Steuerkette oder einen steres wäre natürlich von Vorteil. Nissan hat grundsätzlich Steuerketten was die Wartung der Fahrzeuge erheblich erleichtert und den Geldbeutel ungemein schont. Allerdings haben nicht alle Japaner solch eine zum Beispiel besitzt Zahnriehmen. gruss Stephan ▲ pn Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12. 2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen: 14. 2006, 11:56 zitieren Was ich weiß, hat der Jazz eine Steuerkette. ▲ pn Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Octavia RS Combi Anmeldedatum: 27. 2006 Beiträge: 45 16. 2006, 11:05 zitieren Danke das hört sich gut an. gruss Stephan ▲ pn Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 19. 07. 2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf 16. 2006, 19:36 zitieren Der Neue Jazz hat eine Steuerkette der alte hat noch einen Zahnriemen Cu S2000 ▲ pn Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Octavia RS Combi Anmeldedatum: 27.
Und wie schaut es beim BJ 11/2001 aus? Wann sollte man das austauschen (nach wieviel Kilometern)? Und mit welchen Kosten muss ich da rechnen (einmal Hondapreise, einmal realistische *g*). Die Preise, welche mir hiesige Hondawerkstätten nennen (mal vom Service abgesehen) sind immer astronomisch, lassen sich immer deutlichst unterbieten (Klimaanlage geht nicht - Honda: Wärmetauscher muss auch gewechselt werden, und der Kompressor ist kaputt - 1070EUR. Andere Werkstatt: Kompressor, incl. Einbau & weiterem Servicetermin: 360EUR). Besten Dank für eure Antworten
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