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Announcement: there is an English version of this forum on. Posts you create there will be displayed on and Ich habe ein Autoradio auch in einer Holzkiste da ich mich mit Antennen aber nicht aus kenne habe ich erst mal nur ein stück draht an radio angeschlossen muss ich das noch nach masse verbinden? oder Brauche ich dazu 75Ohm kabel damit ich überhaubt auch nur ein sender bekomme? DANKE von Max2 (Gast) 19. 07. 2014 14:47 Kannst du deinen ersten satz noch einmal formulieren? Ich verstehe ihn nicht wirklich. Ansonsten darfst du das antennensignal natürlich nicht direkt an die masse klemmen ok also das autoradio hat ein kabel was mal zur Antenne gin glaube grün und da habe ich ein stück draht angeschlossen als eine art Antenne wie man es von Küchen Radios kennt da bekomme ich aber kein sender rein. Muss ich da ein anderes kabel nehmen oder doch ein 75 ohm kabel und das dann nach masse verbinden oder einfach offen lassen? Autoradio masse über antenne la. oder frage ich mal ganz anderes wie sind die normalen Antennen im auto verkabelt?
Im Englischen gibt es ja auch den Unterschied zwischen mass und ground. Ich würde die Masse, die eine Antenne braucht, auch als "elektrisch wirksamen Boden" bezeichnen, auf dem die Antenne direkt steht. Das zeigt zugleich auch, dass ein irgendwo her geholter PE-Leiter das Problem einer zu kleinen Antennenmasse nicht lösen kann. Brauch Antenne Masse?, Elektronik - HIFI-FORUM. Für den Fall, dass die eingangs gestellte Frage mal in einer FAQ-Rubrik landet... 73 Michael Nenn' mich Waschbär -- nur mobil qrv (Das Avatar-Bild habe ich selbst im Kölner Zoo fotografiert) #13 von Mike66 » Fr 8. Apr 2005, 13:35
Je länger das Kabel zwischen Splitter und Ant, desto mehr wird das Kabel, aber nicht die Ant angepasst. l=c/f gilt übrigens nur für die einfachste niederohmige Antenne, den Viertelwellenstrahler. Man kann durchaus auch andere Antennenlängen über Lambda/4 mit Erfolg anpassen. Tipp: 14 Tage Rückgaberecht bei Online-Bestellungen. Das sollte als Testzeitraum ausreichen. 3. Eine Stabantenne mit Magnetfuß: Ich hab noch eine von Blaupunkt und wollte diese in der vorderen Stoßstange verbauen. Dann kannst Du auch einen Bindfaden auf die Schalttafel legen und drauf achten, dass der immer schön feucht ist. Also: nein, das ist zusammen mit dem Motorraum der ungünstigste Standort. Ahoi Pom PS: Past der Magnet fuß evtl. auf die "Schulter" zwischen Windschutzscheibe und Motorhaube? Der Standort ist auch nicht optimal, aber geht. Voraussichtlich hast Du dort aber 20 dB Verlust wegen der Polarisationsdrehung von vertikal (ausgestrahltes DAB-Signal) auf horizontal (Antennengebilde incl. Autoradio masse über antenne fm. der für die Drehung verantwortlichen A-Säule).
Die gelbe Leitung ist ja mit kontinuierliche Stromversorgung gekennzeichnet, könnte ich da die Antenne auch anklemmen? Sorry dass ich so viel Frage. Jeder ist ja mal Anfänger Car-Hifi #6 erstellt: 17. Dez 2020, 00:22 Agilolfinger (Beitrag #5) schrieb: Ich habe gesehen, dass Man am Radio Strom für die DAB+ Antenne an und ausschalten kann. Ja, Du brauchst für Deine Antenne die extra Stromversorgung. Über die Einstellung des Radios schaltet man die Phantomspeisung ein und aus. Wenn man die bei einer Antenne einschaltet, die das nicht verträgt, kann es die Antennenelektronik zerstören. Gibt es andere Antennen, die nur über den Strom von Radio funktionieren? Ja. Mir hat die von Kenwood immer am besten gefallen - sowohl vom Empfang und vor allem auch von der Optik und dem Prozedere des Anklebens. Wenn nein habe ich auch gesehen, dass das gelbe Kabel noch einen Stecker frei hat, um ein Kabel anzuklemmen. Autoradio masse über antenne niedersachsen. Die gelbe Leitung ist ja mit kontinuierliche Stromversorgung gekennzeichnet, könnte ich da die Antenne auch anklemmen?
2020 – 7 Beiträge Kenwood kdc-BT45U und DAB Antenne? coyo012 am 31. 2018 – Letzte Antwort am 31. 2018 – 3 Beiträge
( rezz) 19. 2011 20:52 Carsten Sch. schrieb: > Aber BTT: > Das "kein" Radio ist heute nur noch in den seltensten Fällen eine Folge > von Sparsamkeit beim Autokauf, sondern eher bei Firmen und Behörden > anzutreffen wo teilweise die Radios sogar "nachträglich" entfernt wurden > um die GEZ Gebühren einzusparen. Das "Portable" deutet ja auch auf ein > "kurzfristig gestelltes" FzG hin. Das mit der GEZ ist schon richtig, das mit dem kurzfristig nicht. Es wär technisch kein Problem, das Autoradio (ein älteres Blaupunkt, also guter UKW-Tuner) in das Fahrzeug einzubauen. Aber auf Grund eben GEZ ist das nicht erwünscht. DIN-Schacht inkl. Antenne von UKW-Radio auf Kfz-Masse legen? - Mikrocontroller.net. Lautsprecherverkabelung ist vorhanden, zwecks Radioantenne müsste mal nachschauen. Wär natürlich das einfachste. > Der Einfachste Weg wäre sich einfach eine Scheibenklemmantenne zu > besorgen. Die muss nicht unbedingt für das 3m Radioband ausgelegt sein. > Beim Empfang, insbesondere der starken Hörfunksignale, spielt eine > Fehlanpassung nicht die geringste Rolle.
Announcement: there is an English version of this forum on. Posts you create there will be displayed on and Hallo, ich hab mir für ein Auto ohne eingebautes Radio ein "portables Autoradio" gebastelt, also einfach die 12V fürs Radio aus dem Zigarettenanzünder geholt. Ich hab momentan noch das Problem, das meine UKW-Empfang eher schlecht ist, da als Antenne momentan nur 1m Draht dient. Wird der sich verbessern, wenn ich die Masse direkt mit auf den Antenneneingang lege? Funktioniert das? Oder macht mein Autoradio dann die Mücke? Danke für Antworten. von Brummer (Gast) 18. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 06. 2011 17:22 Die "Mücke" macht das Radio vermutlich nicht, aber der Eingangskreis wird zwischen Karosserie und dem Minus-Pol der Bordspannung kurzgeschlossen. Der Effekt ist dann allerdings etwa wie "Mücke". Bums (Gast) 18. 2011 17:39 Du hörst dann die HF deiner Lichtmaschine oszi40 (Gast) 19. 2011 17:45 Ein taubes Billig-Radio wird auch durch Masse am Auto nicht besser. Eine optimal abgestimmte Antenne könnte evtl. was bringen.