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Habe schon das Fach rausgenommen wo das Warndreieck wohnt, scheint aber nicht daher zu kommen. Meine Vermutung liegt eher darin daß es die Rückbank (der doppelte Teil) ist. Wenn Sie umgeklappt ist und ich von hinten klopfe klingt es blechern und dem Geräusch sehr nahe. Vor allem hört man es schon beim sanften anfahren und einfach so zwischendurch. Auf Übeln Fahrbahnflicken dagegen ist einfach Ruhe. Peugeot 207 klappern im leerlauf 2016. Jetzt bin ich am überlegen die Rückbank von hinten vom Polster zu befreien und schauen was dahinter ist. Hat das schon mal jemand gemacht? Liebe Grüße Boris #16 Jetzt bin ich am überlegen die Rückbank von hinten vom Polster zu befreien und schauen was dahinter ist. Bitte fange damit nicht an - wenn's auf einmal angefangen hat ist es so etwas bestimmt nicht. Sachen demontieren macht es nur schlimmer, ist meine erfahrung. Einfach Schritt für Schritt kleine Dingen ausprobieren (etwas kleines irgendwo dazwischen klemmen zB) ist, denke ich, das Beste. Erfolg! #17 Da kann ich nur zustimmen, mein 306 war ja auch ein übler Klapperer, erst als die ganze innen verkleidung draußen war wars dann ik, zumindest das was innen geklappert hat.
GizmotroniX Lacklecker Beiträge: 989 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Postleitzahl: 3564 Land: Oesterreich Wohnort: Plank am Kamp Kontaktdaten: Motor ruckeln beim Beschleunigen - Rail Druck Sensor? Hallo Leute, scheint als hätte ich im Moment den Jackpot im ****** ziehen geknackt. Nach der Sache mit Additiv Tank das mittlerweile behoben ist (Schlauch undicht, Mittel wieder aufgefüllt) hab ich seit Freitag nach dem einige Male der Fehler "Defekt Abgassystem" ein Problem mit Ruckeln bei Gasannahme im unteren Drehzahlbereich. Peugeot 207 klappern im leerlauf aus. In der Werkstatt wurden bei Reparatur des Additiv Tank auch 2 Fehler im Speichergerät ausgelesen... Einspritzanlage Rail Druck Sensor Druck zu niedrig... so was in der Art. Sie wurden gelöscht, danach fuhr der Mechaniker mit angeschlossenem Laptop eine Runde und meinte zu mir alles OK. Ich hab aber immer noch diese dämliche Ruckeln das seit der Fehlermeldung da ist. Mein Nachbar, der Autohändler ist, meine er habe das schon bei einigen HDI von Peugeot erlebt und jedes Mal den Rail Druck Sensor wechseln müssen - soll nicht so billig sein.
Das Problem ist zB bekannt beim Golf 4. 1. 4.. Würde mal das Öl wechseln und welches nehmen das eine andere Viskosität (zähflüssig) hat. Möglicherweise bringt es ja etwas. Grüße ´las mal die Vakuumpumpe überprüfen
le mOnd Politessen-Verehrer Beiträge: 1312 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Postleitzahl: 14471 Land: Deutschland Wohnort: Potsdamn GELÖST! Komisches Geräusch aus Motorraum HDI Moin! Seit ich meinen "neuen" 307 habe, macht er manchmal nach dem Starten (warm) für kurze Zeit beunruhigende Geräusche aus dem Motorraum, die ich nicht zuordnen kann. Es klingt, wie wenn jemand Tischtennis unter der Motorhaube spielen würde. Da ich das Geräusch nie reproduzieren konnte und es immer von selbst nach ca. 20 sekunden verschwand, konnte mir auch keine Werkstatt was dazu sagen. Meistens war ich auch zu langsam, um eine Aufnahme zu machen, aber neulich ist es mir gelungen. Jetzt die Preisfrage an alle HDI-Spezialisten: Was ist das?? Hier ist der link zur Aufnahme: An der Stelle, an der das Geräusch deutlicher und lauter wird, bin ich von vorne zum Radkasten Fahrerseite gegangen, aus der Gegend muss es also kommen... Peugeot 207 klappern im leerlauf ne. Es ist in den letzten 6 Monaten höchstens 5 Mal passiert, immer war der Motor warmgefahren und stand eine Weile.
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