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Was kann ich nun tun? Das hab ich in einem VW-Forum gefunden: Was möglich wäre, wenn du ein Zubehör Radio verbaut hast und das Radio auf den Kontakt für die Diagnoseleitung Masse oder noch schlimmer Plus legt, dann ist erst mal Essig mit Fehlerspeicher auslesen. Fehlercode auslesen nicht möglich 1.4 AKQ - Golf 4 Forum. Aber die Fehler tauchten erst nach der ausgetauschten Rückleuchte und Sicherung auf. Radiowechsel war einen Tag vorher und Auto wurde auch bewegt in zwischen Zeit. Auto fährt einwandfrei, kein Leistungsverlust. Danke im Voraus Natalie
Das Teil kann natürlich nur auslesen, nicht codieren! Edit: Den HHPOBD-Adapter gibt es bei anderen Anbietern noch günstiger. Ich habe für exakt den gleichen Adapter 17€ bezahlt. #6 Wo ist denn bei dem der Unterschied zu den beiden die der GolfDan verlinkt hat. Ging das mit dem Ladedruck mit der mitgelieferten Software? #7 Die App "Torque Pro" zeigt den Ladedruck an (1. 4 TSI CAXA). Ist mit 'nem Smartphone doch eh viel einfacher, als den Laptop mit ins Auto zu nehmen. #8 Da ist keine Software dabei. Für Android Smartphones gibt es einmal die Free und die Pro Version. Ladedruck geht natürlich trotzdem nur bei den Motoren die auch Ladedruck haben. Aber ja bei mir hat er den Ladedruck angezeigt #9 Da ist keine Software dabei. Dann bist du beschissen worden Aber davon, die zu installieren, raten die meisten eh ab (schrottiges Programm, Viren etc. ). Abgaswarnleuchte - Fehler auslesen - Golf 4 Forum. Bei dem HHOBD-Adapter, den Dan verlinkt hat ist 100%ig Software dabei. #10 Bei meinen 2 waren keine dabei egal wollte es ja sowieso nur mitm Handy betrieben.
Kann man den Fehlerspeicher eines VW Golf 5 nur über den Autoschlüssel auslesen? Wie funktioniert das? Community-Experte Technik, Technologie, Auto und Motorrad Hallo bei vielen Autoherstellern werden die aktuellen Fehlercodes in denn Schlüssel geladen, bei Bosch Motoronicen geht das schon seit denn 1990ern. Aber Diagnose und Löschen geht nicht über denn Schlüssel Bei der Serviceanahme wird dann der Schlüssel ausgelesen und man hat alle Fahrzeugrelevanten Informationen und verknüpft mit der Datenbank des Herstellers sieht man auch welche Updates/Rückrufe an dem Auto noch gemacht werden müssen oder ob beim letzten Service ein Ersatzteil disponiert wurden und jetzt eingebaut werden muss. Bei Smart sieht man sogar wer der letzte Mechaniker war bzw dessen iD die man anmailen/anfragen kann. Auto und Motorrad seit wann ist der Schlüssel eine zentrale Auslesestelle? Golf 4 fehlerspeicher auslesen nicht möglich vodafone. bei vielen Autos geht das heutzutage ohne Stecker Jedes Moderne Auto heutzutage hat eine Diagnose Schnittstelle. Über diese lassen sich alle Fehlercodes zum Auto auslesen.
Ich weiss nicht zu was für einen Chiptuner du gehst aber einige werden das schon können 30. 2013, 15:08 - 14 Erfahrener Benutzer Zitat von 1, 8turbo So wie ich das im Plan sehe, müsste das die W Leitung sein. Ich weiss nicht zu was für einen Chiptuner du gehst aber einige werden das schon können du meinst diese leitung muss zum Tacho gehen oder was??? 30. 2013, 15:10 - 15 Gelenkbusfahrer Ja die liegt am Tacho an. Grüner Stecker Pin 5 30. Golf 4 fehlerspeicher auslesen nicht möglich de. 2013, 15:12 - 16 Erfahrener Benutzer ok dann guck ich da mal und fahr mal zum Tuner um die Ecke mal sehen was die sagen... Ich danke dir erstmal bis dahin wenn es was neues gibt schreib ich das... 30. 2013, 16:40 - 17 Erfahrener Benutzer so jetzt war ich grad bei Chiptuner... er sagt ich kann erstmal die Diagnoseleitung weiß/grau auf Durchgang pr üfen dieses Kabel muß wohl Durchgang haben vom MSG zum Diagnosestecker sprich 0 Ohm... Stimmt das??? Sein Problem ist das wenn er das MSG auf den Tisch legt und pr üft ist das Steuergerät auf jedenfall danach voll mit Fehlern... deswegen soll ich erstmal das Kabel durch messen.. 30.
(sogar mit Simulation der Sensoren aus dem Auto). Dann sind wir zu meinem 91er G60 gegangen wo auch laut VW es bisher nicht möglich war einen Tester anzuschliessen und die Fehlercodes auszulesen, Meldung damals " keine Verbindung zum Steuergerät möglich". Wir haben dann die beiden unter dem Schaltsack vorhandenen Stecker durchgemessen und festgestellt, daß sie zwar da sind aber nicht an das Steuergerät angeschlossen Wer das bei sich mal nachprüfen will, es ist relativ einfach: Zentralstecker von der Digifant abziehen und draufsehen on der PIN 20 belegt ist. Wenn kein Stecker drin ist, geht auch kein Fehlerauslesen. Wenn man sich die Verbindung selber schafft, geht das BEI JEDEM G60 und sollte auch bei den anderen Digifants gehen (PF, 2H etc.. Golf 4 fehlerspeicher auslesen nicht möglich youtube. )! " Ich selbst habe nicht alle Posts gelesen..... aber der Verfasser ist eigentlich kein Spinner und hat etwas Ahnung nach meiner Einschätzung... Ansonsten ists halt was für die G60 Umbauer hier....
Eigentlich egal, so lange die Werkstatt in Ordnung ist - und das kann man ja googeln... Habe dadurch bei 3 Garantiefällen keine Probleme gehabt. Mad Mex: warum soll man die Garantieansprüche sausen lassen? #9 Bibo1973 23. 2016 122 Bonn R1200GS Adventure LC Hallo liebe Gemeide, also BMW sieht das Thema Service überziehen im Kulanzfall nicht mehr so easy seit letztem Jahr. Ich kann jedem nur empfehlen in den ersten 5 Jahren pünktlich zum Service zu gehen. Bmw service überziehen in chicago. #10 und das am besten bei Kaltenbach #11 Komplett Recht! Und sonst: Motorräder sind zum Fahren da In Trondheim (da gabs nen deutschen Schrauber der da den langen Sommer verbrachte... ) hab ich in 2015 übrigens Gabeldichtringe für eine 2002er 1150er gekriegt und die auch schon am Nordkapp eingebaut. Saludos #12 Wer fährt denn hier 5 Jahre lang den/die gleiche BMW? #13 Ich - obwohl ich an der Quelle sitze. Meine ist aus 2015 - ein Jahr nach Markteinführung der neuen ADV - also 2020 - kommt die neue in den Stall. Zuletzt bearbeitet: 11. 03.
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Ist ein Firmenwagen, daher relativ egal. Aber privat würde es mich schon etwas nerven. #22 Ich glaube da wird überall etwas anderes erzählt. Wissen tut man es erst genau wenn es wirklich mal drauf ankommt. Aber die Anzeige ist doch ein absolutes Schätzeisen. Wie weit darf ich das Wartungsintervall überziehen ? - Automobiles Allerlei - BMW-Treff. Bei mir heute von früh bis abends 4 mal neu gestartet und von -10km bis 2800km war alles dabei! Habe Service Inclusive und durfte vor ein Paar Wochen bei einem Werkstattaufenthalt den Service nicht machen lassen, weil die Anzeige noch knapp zu viel Rest-km angezeigt hat. Aber privat würde es mich schon etwas nerven. Genau so war es bei mir auch und da es ein privat Fahrzeug ist habe ich noch gedacht hui das wird jetzt aber knapp, fahr mal besser nicht soviel, aber Einkaufen muss halt sein... #23 Dem Wagen ist es relativ egal, wann man den Service macht. Es wird von der Servicehistorie auch ein zu früher Service akzeptiert. Nur bei Service Inkkusive gibt es Vorgaben von BMW, da du bei zu frühen Services sonst eventuell am Ende der Laufzeit noch einen reinquetschen kannst, der sonst nicht abgedeckt wäre.
Und wenn da nun steht, das ein Nicht-Einhalten der Service-Intervalle die Garantieansprüche nichtig macht, dann sind die auch bei 1km über der festgesetzten Grenze nichtig. Wie immer wird aber meist nicht so heiß gegessen wie gekocht wird und die meisten Hersteller verzichten in Kulanz auf ihr Recht die Garantieleistung zu verweigern, solange man die Intervalle nicht mehr als um 5% überschreitet.
Außerdem darf die Werkstatt nicht jedes Teil austauschen, das kaputt ist, ohne euch davor zu fragen. Wenn es jedoch ein Teil ist, dass die Fahrsicherheit beeinflusst, darf die Werkstatt es ohne Rücksprache austauschen. Wichtig ist auch, dass ihr die Rechnung nochmal überprüft. Fehler können immer passieren und eventuell landen Kosten auf der Rechnung, die da gar nicht hingehören. Sprecht also unbedingt mit der Werkstatt. Sagt der Werkstatt auch unbedingt, was genau ausgetauscht werden muss. Sonst entstehen eventuell Arbeiten, die gar nicht notwendig sind. Wir zeigen euch jetzt noch eine Handy App, die euch helfen kann, Kosten bei der KFZ Inspektion niedrig zu halten. Wie Carly euch helfen kann, Geld zu sparen Carly ist eine Handy App, die euch mithilfe der "Fehlercodes Auslesen" Funktion, helfen kann Geld zu sparen. Doch dazu müssen wir zuerst ein paar Begriffe erklären. Kilometer der Einfahrkontrolle überschreiten - LC: Inspektionen - gs-world.eu. Was ist der Fehlerspeicher? Jedes Auto, welches ein OBD (On Board Diagnose) System verbaut hat, generiert Fehlercodes.