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Du kannst Deine Daten dann auch gerne eintragen. Ich habe auch vor am Ende des Jahres zu emc24 zu wechseln. August 5, 2013, 8:09 am Hallo Kannst du mir die Kontaktdaten mailen ich hätte Interesse. Roman August 9, 2013, 12:55 am Hallo zusammen, ein Bekannter hat einen Kewet Buddy, bei dem der Motor sich verabschiedet hat. Ursache scheinen die Kohlehalter zu sein, die sich gelöst haben (unten, wo die Kohlen auf dem Kommutator aufliegen sollten). Aus dem sind die Kupferenden hochgekommen und zum Teil verschmolzen. Sieht auf jeden Fall nicht gut aus. Es gibt nun zwei Möglichkeiten: Instandsetzung: wir sind noch auf der Suche nach einer guten und trotzdem bezahlbaren Firma) Neukauf/Ersatz: Welche Motoren passen hier ohne Umbaumaßnahmen rein? SepEx 72V, 13kW war verbaut. Wo kann man diese Motoren kaufen, außer in Norwegen direkt? Für alle Infos, Tipps und Links wäre ich dankbar. Ersatzteile. Gruß, Michael August 18, 2013, 8:43 am Moin, Moin! In der Zwischenzeit hat der Stromsteller mehr oder weniger seinen Dienst getan.
Anforderung am Fahrzeug sind eher gering. 5km täglich durch die Ortschaft ohne große Steigungen. Gelegentliche Fahrt zur nächsten Ortschaft über Landstraße ca. 30 km eine Strecke. Gruß Daniel #8 Hallo Daniel. Wenn ich mir dein Fahrprofil so durchlese, kommt mein Kewet wohl nicht in Frage. Der kostet ohne Akkus wenigstens 3000, aufgrund aller Umbauten. Bei deinem Anspruch genügen doch die Bleiakkus. Nimm den angebotenen 2er, Kauf dir 4 Banner Bleiblöcke für leichte Traktion (230AH/C20, 65kg) für ca. 1500¤ und fahre damit 4-5 Jahre lang sorgenfrei. Dazu 2 Bennings für ordentlichen Ladestrom. Kewet buddy kaufen welche verkaufen. Mit dem 2er kannst du mit den Bleiern gute 50km fahren (Überland, 60km/h). Bei deinen 30km halten die sogar noch länger, wenn du das Dampfrad nicht aufdrehst. Gruß Stefan #9 Hallo Stefan. Danke für deine Antwort. Den Tipp mit den Banner Bleiakkus + Bennings werde ich beherzigen. Wie es aussieht werde ich wohl den zweier nicht mehr bekommen. Werde dann wohl die dreier nehmen. Hoffe auf ähnliche Verbräuche/Reichweite wie beim zweier.
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Hersteller-Website (englisch) (privat)
Danke Gunther October 27, 2013, 1:25 pm Ja genau! Sowas wär genau das Richtige.... Woher bekomme ich die Hardware? sagt mir nen Suchbegriff! October 28, 2013, 8:42 am Mein Getriebe gab auch auf einmal Geräusche von sich, dann roch es stark nach Metall (so wie wenn man ein Loch in eine Stahlplatte bohrt und der Bohrer heiß wird), ich habe angehalten, konnt aber nichts finden, dann gabe es beim weiterfahren einen lauten knaks und seit dem läuft alles wieder normal???? Kewet buddy kaufen ohne rezept. OK, habe dann noch einen halben Liter Getriebeöl nachgeschüttet. Schalten geht jetzt auch leichter:D Grüße Claus October 31, 2013, 2:03 am gestern habe ich Lichttest gemacht, da ich heute zum TÜV musste. Das Standlicht hat links nicht funktioniert. Also aufgeschraubt. Das Teil ist total verrostet. Die Leuchte ist hinten nicht zu und kann so immer naß werden. Jetzt habe ich die Birne mit Silikon festgeklebt und die Leitungen direkt angelötet damit es beim TÜV funktioniert. Gibts eine bessere Lösung wie nur eine neue Fassung zu kaufen?