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12. 2010, 20:16 - 1 Benutzer Registriert seit: 23. 05. 2010 VW Golf 4 TDI Ort: Euskirchen EU-XX-XxX Verbrauch: 5-6L Motor: 1. 9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Drehzahl schwankt Abend zusammen. Komme gerade von der autobahn und da ist mir aufgefallen dass meine Drehzahl leicht schwankt wenn ich in Neutral schalte. Wippt nur paar mal hoch und runter und dann ist wieder normal ^^ was kann das sein??? 13. 2010, 16:01 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 08. 2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1. 9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge Das Problem hab ich auch aber nur nach Kaltstart, dann dreht der ca auf 1000 - 1100 hoch im Leerlauf bzw. Golf 4 drehzahl schwankt 2019. an der Ampel, wenn er etwas wärmer ist ists weg. Schließ mich dann mal an den Threadersteller mit an! 13. 2010, 16:35 - 3 volcommen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27. 03. 2010 Golf 4 Ort: Hagen HA Beiträge: 599 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 23 Danke für 20 Beiträge ich hab fast das selbe probelm alle 3 monate hab ich für ca 3 tage das die drehzahl von 1000 bis auf 3000 hochdreht und das schwankend ohne das ich gas gebe.
#1 Heyho! Hab da mal ne Frage: Und zwar direkt nach dem Anlassen des Motors ist die Drehzahl von meinem Golf (1. 4, Bj: 08 / 1999, 75 PS) so bei 1200 /min. Wenn ich dann n Stück gefahren bin und an der Ampel warten muss schwankt die Drehzahl so zwischen 600 und nie konstant, sondern immer so "auf- und ab" An was kann das liegen?! Ist das normal? Golf 4 1,6 SR Drehzahlschwanken sporadisch im Leerlauf bei Betriebstemperatur?!? (Auto, Motor, VW). Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Moin, Bei mir fast genau dass gleiche. Nach dem Starten ist die Drehzahl um die 1200/min. Dann fahre ich ein stück und halte dann steht sie wieder festgenagelt bei 800. Hab gehört dass VW´s da öfter mit Probleme haben es aber nicht weiter schlimm ist. Ach ja 1, 6L Motor Lg Torben #3 Drosselklappe reinigen und neu anlernen, dann läuft er wieder #4 da bei mir genau das gleiche ist (manchmal sinkt die Drehzahl so weit runter, das man fast Angst hat, er würgt sich selber ab), frage ich mich, was es mit dem neu anlernen aufsich hat. Über "Aufklärung" wäre ich sehr dankbar.
28. 02. 2009, 15:02 - 1 r-liner Gast Leerlaufdrehzahl schwankt sporadisch (1. 6 16V AZD) Hallo allerseits! Mein 1. 6 16V AZD zeigt seit kurzem folgende Drehzahlprobleme Bei warmem Motor schwankt die Leerlauf- Drehzahl ab und zu schonmal zwischen 600 und 700 U/min und manchmal geht sie auch kurzzeitig auf 2000 hoch und wieder runter. Daraufhin hab ich dann mal die DK gesäubert und neu anlernen lassen aber das Problem besteht immernoch. Das AGR-Ventil hab ich auch schonmal gesäubert aber evtl. ist es ja doch defekt? Kann das AGR-Ventil überhaupt was damit zu tun haben? Bei eingeschalteter Klimaanlage schwankt die Drehzahl zwar auch aber nur sehr schwach (+/- 20 U/min). Früher hat er das vielleicht alle paar Mon. gemacht aber inzwischen kommt das schon fast täglich vor. Ich befürchte, dass irgendein Temp. -geber dafür verantwortlich ist, aber welcher kommt da in Frage und wo sitzt der? Hat einer vielleicht einen Tip? DANKE! Golf 4 drehzahl schwankt die feder. mfg r-liner 28. 2009, 15:50 - 2 Benutzer Registriert seit: 24. 01.
Gruß Tim #14 mir ist jetzt noch was aufgefallen: wenn er kalt ist, erhöhte motordrehzahl hat (hat er ja nicht immer) und dieses surren vom motor kommt (hab mal gehört, dass das surren von einer sekundärspritpumpe kommt?!? ), dann nimmt er das gas nicht voll an. also wenn ich ordentlich ins gas steige, ruckelt er zuerst um 2-3000u/min etwas und beschleunigt dann erst durch. das "surren" ist nach ca 200-300 gefahrenen metern weg und dann passt auch sonst alles?!? #15 Das surren habe ich auch..... wenn ich 200m gefahren bin geht es weg als wenn es einer auschaltet.... Leerlauf drehzahl schwankungen habe ich auch. Mercedes w203 Drehzahlschwanken im Stand? (Technik, Musik, Technologie). wenn er kalt ist der Motor ist am SÄGEN.... Grünen Sensor (Kühlmittel) habe ich neu.... 1 Seite 1 von 2 2
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