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Drehmomentschlüssel wäre die Gefahr zu gross die Schraube abzureissen! Lg Dan Moin! Danke erstmal! Die "Dinger" heissen Bremssattelträger! Habe die Schrauben mittlerweile los! Sind sie zu fest bist du zu schwach! 1Liter Caramba und nen ordenlichen Ruck! Habt Ihr vielleicht noch einen Tip um den, meiner Meinung nach festsitzenden, Bremskolben zurückzudrücken!? Gruss Carsten große wasserpumpenzange und los geht es?! Zitat: Habt Ihr vielleicht noch einen Tip um den, meiner Meinung nach festsitzenden, Bremskolben zurückzudrücken!? Schraubstock Zitat: Habt Ihr vielleicht noch einen Tip um den, meiner Meinung nach festsitzenden, Bremskolben zurückzudrücken!? Gelenkwelle/Antriebswelle vorne rechts macht Geräusche - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de. elleicht mit nem Bremskolbenrücksteller? Die Schrauben sitzen bei dir nicht fest, die sind eingeklebt. Beim zusammenbauen musst du die neuen (! ) Schrauben auch wieder mit Sicherungslack einkleben. Grüße den häteste vorher zurückstellen müssen den kolben also im zusammengebauten zustand dann hättest du einfach einen großen schlitz-schraubendreher nehmen müssen, und in das loch vom bremssattel stecken um dann den kolben zurück zu hebeln wen es jeweils vorne ist unter der staubschutzmanchette ein bisschen einschmieren und dan zu drücken, wenn die aber hinten sind auch an der manchette einschmieren und dan aber zurückdrehen, hinten ist meist gewinde.
Bei mir half es einen Vielzahnschraubendreher in die ausgelutschte Schraube zu hämmern. Das Problem mit dem Gewinde ist, ich besitze keinen Gewindeschneider! hau mit einem meissel den schrauebnkopf in vier teile dann gibst du der bremscheibe von hinten eine mit dem hammer. meistens kannst du dann den gewinderest mit ner gripzange rausdrehen wenn nicht ausbohren Watum ausbohren? Von hinten mit nem hammer auf die Scheibe schlagen, dann bricht er Kopf eh ab. Neue Schraube brauchst nicht, viel aktuellen Fahrzeuge haben auch keine Schraube drin. Die Scheibe hat die kleine Schraube nur als Radmontagehilfe drauf. Aber geht auch ohne. schweiss gerät? Ich denke die scheibe ist wohl ab also annere schraube dranbraten und dann damit rausdrehen... gruss Steve das stimmt das viele neuen autos die nicht mehr haben. Schraube beim reifen wechsel abgebrochen :'( (Freizeit, Schrauben). die meisten haben dann aber stehbolzen oder die aufnahme ist eine passung das die scheibe darauf fest sitz. trotzdem brauchst die Schraube ned! Gruß Markus ------------------------------ Corry: Aral Ultimate100 Also kann ich ganz einfach die schraube raushauen neue scheibe druff und gut!
Gibt Abzieher, eine Schraube wieder rein + sanfter Schlag von hinten auf den Reifen mit einem großen Hammer tuts aber eigentlich. Danach Flugrost entfernen + etwas Kupferpaste. Schrauben lasse ich ebenfalls trocken. Die Felge hat mit dem Radlager mal überhaupt nix zu tun. Habe es von der Pike an gelernt und seit 45 Jahren nie anders praktiziert: Zwischen Felge und Radaufnahme kommt rein gar nix. Beim Radwechsel einfach mit der Drahtbürste den losen Gammel entfernen, das war's. Wenn die Felge nicht runter will, helfen einige gefühlvolle Schläge mit dem Kunststoffhammer. Zuerst von außen auf die Felge, um den Spack zu lösen und dann, wenn das nicht reicht, von innen auf den Felgenrand. Sicherungsschraube bremsscheibe abgerissen was tun. Gefühlvoll bitte! Schläge auf die Reifenwulst bringen kaum was, weil die Passung dann gerne mal verklemmt. Da kann ich besser am Rad wackeln. Gefressene Radschrauben/Radmuttern habe ich noch nicht gehabt. HH Edit: Wäre das sinnvoll, würde jeder Neuwagen mit gefetteten Radgewinden ausgeliefert. Wird er aber nicht.
Hallo, Ich habe kürzlich neue Bremsscheiben hinten bekommen, weil die gerostet sind und nicht mehr zu gebrauchen waren. In meiner Werkstatt wurde mir gesagt, ich soll behutsam bremsen, nicht gleich in's ganze gehen. Weil die Bremsen sich erst einbremsen müssen. Ich bin noch nicht oft gefahren wieder, knappe 50 km. Ich glaube das reichte nicht. Heute ist mir passiert, auf der Heimfahrt, dass mir ein LKW die Vorfahrt nahm und ich voll in die Eisen gehen musste. Als ich zu Hause war, roch es extrem, es kam aus der Bremse und sie hat auch ziemliche Hitze genommen. Ich konnte es nicht lassen und habe die Bremsscheibe dann angefasst und mich sehr arg verbrannt. Ich konnte nicht wissen, dass diese so heiß werden können. Muss ich mir jetzt Sorgen machen? Zentrierschraube an Bremsscheibe ab. Was tun? - VAGBoard. Kann da irgendwas passiert gewesen sein? Die Vollbremsung ließe sich nicht vermeiden. Gruß
VW Polo Forum Polo 86 / 86C / 2F Felgen / Fahrwerk Hallo! Also ich habe festgestellt, das wenn man an Bremsen arbeitet, doch die eine oder andere Schraube fest wie sau sitzt! Ich hab das an meinem Polo gemerkt und Gott sei Dank ist keine abgerissen oder ähnliches! Man kann vielleicht von Glück reden! Jetzt hab ich das bei unserem Passat! Da sind insgesammt 4 x 17er Schrauben auf jeder Seite 2, die sind bombenfest! Sicherungsschraube bremsscheibe abgerissen und mit. Die halten so eine art Rahmen, keine Ahnung wie das Ding ohne das, dass Ding abkommt kann ich die Scheiben nicht erneuern! Ich hab da schon 0, 5 Liter Würth Entroster rauf gemacht, aber fest wie Hulle! Was macht Ihr in solchen Fällen! Gruss Carsten schlagschrauber oder drehmomentschlüssel vllt vorher die schraube etwas mitn hammer prellen naja, wenn du uns mal ein Foto schickst kann man sich das mal anschauen udn dir besser helfen. Normal wenn was fest ist abreissen und erneuern, was anderes ist wohl kaum möglich! Setz nen 17 ner schlüssel an und nen dickeren arbeitest du wie ein Schlagbohrer!
*g* Schon mehrfach gemacht. Und mal als Tip für das nächste mal. Ballistol drauf, Schraubendreher reinsetzen und mitm Hammer richtig!!!! drauf schlagen und dann rausdrehen. Das klappt in der Regel auch. Ansonsten ausmeißeln wie schon genannt und den Rest dann auch plan wegmeißeln. Das aufbohren würde ich mir schenken, viel zu viel Aufwand. Das einzige was vielleicht nicht so schön ist oder worauf Du sowieso immer achten solltest, daß hinter der Scheibe die Fläche schön sauber ist. Sicherungsschraube bremsscheibe abgerissen werkzeug. Auch die Kante an der Radnabe. Ansonsten sitzt die Scheibe und somit das Rad nicht richtig was u. U. zu losen Radbolzen führen kann. also mit drahtbürste und bremsenreiniger meinst du doch oder?? mach ich sowieso immer. Ja genau, Drahtbürste reicht schon. Es gibt Leute die machen es nicht Normal hält das auch alles, aber es ist sicherlich besser es sauber zu machen, vor allem wenn der Gammel dadrunter nistet.... okay meine bremsen werde ja nicht einmal in 2 jahren gewartet von mir *g* Du fährst zu wenig wieso das?
Und weil ich Shootingzeit effektiv nutzen möchte, haben wir neben den Entwürfen für das Cover auch einige andere Fotos umgesetzt. Wie es oft so ist, sind die Bestseller des Shootings ganz andere Motive, unter anderem diese eher klassische Motiv eines Geschäftsmanns. Das Shooting war übrigens auch eine andere Première. Erinnert ihr euch an den Gastartikel von Jörg Hempelmann, wie man eine Küche für 99 Euro als Requisite nutzen kann? Das motivierte mich dazu, endlich selbst zu einem Einrichtungshaus zu fahren und ebenfalls einen Tisch, einige Schränke und Deko-Artikel als Hintergrund zu kaufen. Witzigerweise kam ich trotz einiger anderer Artikel auch auf ca. Höffner - Höffner vollkommen übertäuert - 6829. 100 Euro Einkaufskosten. Was ihr oben in den Bildern hinten seht, sind die Regale und Aktenordner etc., die ich nicht nur für das Shooting eingekauft habe. Aber allein das Business-Bild hat die Kosten für den Einkauf um ein Mehrfaches wieder eingespielt. Einen Fehler habe ich jedoch auch gemacht. Obwohl schnell nach dem Shooting klar war, welches Bild das Titelbild meines Buches werden würde, habe ich in meiner Routine auch das Titelbild zum Verkauf bei Bildagenturen angeboten.
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