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08. 2012, 08:46 #8 Könnte auch das Domlager sein, hab ich auch vor kurzem gewechselt. 06. 2012, 18:48 #9 Erfahrener Benutzer Hatte ich auch, bei mir war es aber beim rechts einlenken. Traglenker und Spurstangenkopf war kaputt. Hatte auch kein gepolter o. Ä. konnte man nur auf der Bühne feststellen. Ähnliche Themen Antworten: 9 Letzter Beitrag: 14. 2013, 19:49 Antworten: 10 Letzter Beitrag: 29. Dumpfes poltern beim lenken sobald er warm ist - Fahrwerk & Bremsen - E39 Forum. 03. 2013, 22:20 Antworten: 0 Letzter Beitrag: 25. 06. 2012, 14:46 Antworten: 5 Letzter Beitrag: 09. 2011, 13:46 Antworten: 4 Letzter Beitrag: 22. 04. 2009, 20:58 Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln
Hab leider kein Photo zur Hand, denke aber drüber nach das Ding zu punkten. Hat sonst noch jemand das Problem mit der Mutter (am Auto) grüße Georg #5 Hat sonst noch jemand das Problem mit der Mutter Ich - sofern es sich um die gleiche Mutter handelt. Ist ein 99er S202, auch mit Automatik (722. 6). Die Position derselben stimmt mit Deiner Beschreibung gut überein. Das Hosenrohr geht vom Krümmer schräg nach hinten unten weg und macht dann die Krümmung, um waagerecht unter dem Wagenboden zu verlaufen. Kurz vor dieser letztgenannten Krümmung sitzt bei mir der Halter. Die Mutter hat sich bei mir wohl gleich anfangs losgerackelt, ist aber inzwischen so festgerostet dass die pirma selbstsichernd ist. Man kann übrigens prima sehen, dass sich das ganze ständig bewegt - denn bei all dem Rost ist der Bolzen/die Schraube dort schön blank, wo der Halter immer drauf hin und her geht. 8D/B5: Knacken/poltern beim Lenken und bei Unebenheiten. Eumel #6 Hi, Eumel genau die meine ich, nur ist da ba mir nur Rost. Die Schraube hat schon hinter der Mutter kein Gewinde mehr.
Würde aber dennoch ein französisches Auto nie gegen ein deutsches tauschen. #7 So, der Kleine ist wieder da und bisher scheint alles gelöst zu sein. Es wurden die Koppelstangen getauscht. #8 Also die Koppelstangen! Kein Dämpfer?? Hoffe das war es dann bei dir. 10. - das Stück. Mein neues Domlager war es auch nicht, es knackt schon wieder. Poltern beim lenken im stand. Werde mir nun auch die "Koppelstangen" vornehmen. Danke für die Information und schreibe mal ob die Rep. von Dauer war. Viele stressfreie KM! Robby #9 Also die Koppelstangen! Kein Dämpfer?? Hoffe das war es dann bei dir. von Dauer war. Viele stressfreie KM! Robby Ja, seitdem ist Ruhe, habe auch ein paar knackige Kurven gefahren, wo das sonst immer aufgetreten ist, und alles gut. Daumen gedrückt, dass es bei Dir auch schnell eine Lösung gibt.