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Home Forum VW Forum VW Golf Forum VW Golf 5 Forum >stop Öldruck< was bedeutet das -kann mir jemand erklÄren vielen dank imvoraus
Hallo, am Samstag als ich wegfahren wollte ist bei meinem Auto (Vw Golf 5 1, 6 fsi) "Stop Öldruck Motor aus" gestanden. Habe den Ölstand geprüft und hatte zu wenig Öl. Daraufhin habe ich nachgefüllt und alles war wieder ok. Einen Tag darauf ging die Warnleuchte wieder an. Nach 2 mal abstellen und wieder anstarten war es weg. Freunde haben Fehler ausgelesen aber nichts wurde angezeigt, sprich kein Fehler. Auch der Ölstand wurde wieder kontrolliert und es war genug vorhanden. 2 Tage darauf bin ich ohne Probleme gefahrn, bis heute. Heute leuchtete es wieder auf und ich bin wieder 2 mal stehen geblieben hab den Motor abgestellt. Nach dem 2. mal leuchtete nichts mehr auf und ich konnte ohne Probleme fahren. Woran könnte das liegen? Keine Ahnung. Als erstes würde ich einen zu geringen Öldruck vermuten. Lass den Öldruck messen. Danach siehst du weiter. Ich verstehe nicht, wieso man so etwas schleifen lässt. Es geht hier immerhin um einen Motor. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung golf 4 3. Es mag zwar ein minderwertiger von VW sein aber die kosten neu bzw. generalüberholt auch 3000 bis 6000€.
hi ja fehler ist heute endlich behoben worden... ist zwar der teuerste weg aber habe jetzt nen nagel neuen motor mit 0 km also viel eher den motorblock mit koblen, ölwanne, usw.... kupplung auch gleich mit gewechselt. auto ist wieder top! bin gerade sehr zufrieden damit nur langweilts mich gerade den motor die ersten 200 km langsam einzufahren..... also ich hab mir den motor angesehen den alten.. die kurbelwelle hatte spiel das hat das ruckeln an der kupplung ausgemacht. das nächste was war der öldruck ist abgehauen also meiner hatte ja 0, 6 bar und normal wären glaub ich 1, 2? bin mir nicht mehr sicher... auf jeden fall waren das an der kurbelwelle die schellen was unten an den kolben sitzen. Öldruck - Motor Ausschalten - Stop - Werkstatt | Seite 3. ( 2 Halbmonde mit loch damit öl rein kommt. ) die hatten zu viel spiel. nur darf das ne werkstatt nicht wechseln, das müsste zur generalüerholung eingeschickt werden nur ist das fast genausoteuer wie n neuer motor.. der motor kostet im einkauf 1096 euro ohne einbaukosten.... zum Glück hat die kosten meine Werkstatt übernommen, da ich das auto so gekauft habe und ich 1 Jahr garantie darauf habe... Gruß Alex
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Dann müsste ja gestern schon... ach was weis den ich ey, scheiß auto und keine lust mehr! Morgen oder so die Ölwanne runter und gucke wie es aussieht! Kann man dann wenn die wanne ab ist, die pumpe irgendwie testen ob die noch geht oder schon irgendwas anderes begutchten um den fehler zu sehen oder auszuschließen? 25. 2013, 13:21 - 65 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung golf 4 youtube. 902 Danke für 1. 698 Beiträge Zitat von Phipz87 Na da bin ich ja mal gespannt. 25. 2013, 13:35 - 66 Erfahrener Benutzer Und ich erst! Er wollte wissen, wie heut zu Tage noch so ein Öl heut noch versxhlammen war früher mal so aber heut zu Tage nicht mehr... 25. 2013, 14:41 - 67 Gelenkbusfahrer Aha, sicherlich. Verkokungen sind auch heut zu tage keine Seltenheit. 25. 2013, 15:11 - 68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18. 10. 2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9, 9 Motor: 2.
Mechaniker wieder in die Garage, oeldruck gemessen und wie zu erwarten der Oeldruck fällt runter... Jetzt haben sie mir wieder angerufen und gesagt ich solle mal vorbei kommen es könnte die Kopfdichtung sein oder die Kurbelwellenlager... Nach meiner meinung kann es die Kopfdichtung nicht sein da kein blauer(oel) oder weisser(kühlwasser) Rauch hinten rauskam... Können es die Kurbelwellenlager sein?? oder wisst Ihr noch was es sein könnte?? Ich danke für eure Antworten.... Passat qualmt sehr stark - Turbo defekt? Stop öldruck motor aus betriebsanleitung golf 4.2. : Hallo zusammen, ich möchte Euch mein Auto vorstellen: ein Passat 3BG aus dem Jahre 2003, mit einem 1. 8T Motor und 150 PS. Aktuelles Problem 1... Probleme mit der Temperatur: Hallo, ich bin ja noch ganz neu hier in diesem Forum, habe auch schon fleißig mitgelesen und die'Suche' bemüht. Ich finde aber keine schlüssigen... Passat 1. 8T ANB '99 Kettenspanner (Rasseln, Motorklopfen) - Klimatronic - Ladeluftschläuche / Öl - Bremsverschleiß nachrüsten? - Microschalter: Hallöle, ich hab mich hier gerade mal im Forum angemeldet und hoffe, dass ihr mir mit fachkundigen und erfahrenen Meinungen tatkräftig zur Seite... AKN saut rum... Frage an die V6 TDI Profis: Hallo Zusammen, vielleicht kann mir ja jemand helfen, also kurz zur Vorabinfo ich habe seit 06/2011 einen Passat Variant V6 TDI (Bj.
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