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Wenn man bei dem VW T6 eine AGM Batterie als 2. Batterie verbaut reicht ein Trenrelais vollkommen aus. Hier sind die Ladekennlinien der 1. und der 2. Batterie gleich. Somit werden beide Batterien gleichermaßen aufgeladen. Wenn man aber eine Gel-Batterie, oder eine Lithium-Batterie als 2. Batterie verbauen möchte, muss in diesem Fall ein Ladebooster verbaut werden. Julia Bonk. Weil hier die Ladekennlinien unterschiedlich sind und dieses nur in einem Ladebooster eingestellt werden kann und die zweite Batterie hier dann konstant mit 30 Ampere aufgeladen wird, bis die Batterie voll ist. Wir bieten hier als Zusatzoption das Votronic 1212-30 an, oder ohne aber mit Vorbereitung für einen Ladebooster. Sie können den Ladebooster auch für eine AGM-, oder Bleibatterie verwenden. Die Ladekennlinien sind hier dann auch für diese Batterien vorhanden. Man hat in diesem Fall alle Optionen für spätere Batterieumrüstungen offen. Optionen: Auswahl zwischen isolierten Pol-Klemmen mit Schnellverschluss und unisolierten Pol-Klemmen mit Schraubverschluss.
Die Climatronik zeigt allerdings nichts an wenn die Zündung aus ist. Wenn die Zündung ein ist, bleibt die Climatronik auf Auto und zeigt auch kein HE an. Woran kann es liegen und gibt es eine Auflistung welche Sicherung für was ist unterm Fahrersitz? Habe einen 2001 MV Atlantis TDI 111KW. Danke! #2 Habe nun unter "Relaisbelegung ab 8/98" nochmal was zu den Sicherungen gefunden. Wer dankt auch daran hier eine Liste der Sicherungen zu suchen? Mal Checken, könnte aber durchaus sein dass hier etwas vertauscht wurde. #3 >Eine 5A Sicherung war durchgebrannt. Sicherungen unter dem Fahrersitz - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. War meine Vermutung. Und Richtig eine 5A an die Bedienung war zuvor 15A und eine 25A an die nun freie Stelle und es funktioniert. Bleibt die Frage weshalb das Gebläse einmal mit 25A und einmal mit 30A abgesichert ist. Und warum haben die Sicherungen keine Nummern damit man im Notfall die Einsätze unterscheiden kann? #4 Moin, [... ] >Bleibt die Frage weshalb das Gebläse einmal mit 25A und einmal mit 30A abgesichert ist. Jemand hat wohl eine falsche Sicherung eingebaut, denn alle 3 Gebläse sind mit 30A abgesichert.
>Bei T4 ohne Climatronic und mit Zusatzheizung gibt es allerdings sehr wohl eine Gebläsesicherung unter dem Fahrersitz, wenn eine Zweitbatterie vorhanden ist, weil dann das Gebläse an eben dieser hängt. Also ich habe einen Climatronic und die Wasserzusatzheitung (Winterpaket 2) war ja Serie im Atlantis Baujahr 2000 Modelljahr 2001. Ich habe unter dem Fahrersitz einen Sicherungsblock mit 5A für Leuchtstofflampe (überprüft) und 2x 15A für die Steckdosen (nicht überprüft) Weiterhin einen mit 5A für Bedienteil Wasserzusatzheizung (überprüft) 30A für?? 25A für?? Hier war eine Defekt und die habe ich erneuert. Vw t6 sicherungen unter fahrersitz universal. Dannach lief die WWZH auch wieder korrekt an. Ist dann eventuell die Sicherung S66 - Glühkerze Zusatzluftheizung B/D3L 25 A Auch für Glühkerze Zusatzwasserheizung B/D4W? Bleibt die Frage für was die 30A Sicherung dann noch vorhanden ist? #8 Moin, [... ] >Also ich habe einen Climatronic und die Wasserzusatzheitung (Winterpaket 2) war ja Serie im Atlantis Baujahr 2000 Modelljahr 2001. Wie ich, allerdings BJ 2001 aber noch MJ 2001 >Ich habe unter dem Fahrersitz einen Sicherungsblock mit >5A für Leuchtstofflampe (überprüft) >und 2x 15A für die Steckdosen (nicht überprüft) >Weiterhin einen mit >5A für Bedienteil Wasserzusatzheizung (überprüft) >30A für??
Mal abgesehen davon, dass es auch Fehler in den VW-Dokumentationen zu den Sicherungen gibt, muss man bei der Sicherungssuche auch das T4-Modell und die Ausstattungsvariante berücksichtigen, weil die Einbauorte-Beschreibung *alles* enthält. Daher noch einmal: >S97 - Sicherung 1 für Frischluftgebläse Zusatzwasserheizung B/D4W 30 A >S98 - Sicherung 2 für Frischluftgebläse Zusatzwasserheizung B/D4W 25 A >S129 - Bedieneinrichtung Zusatzwasserheizung B/D4W 5 A S97 und S98 gibt es T4 mit Climatronic ab 1998 *nicht*. Sicherungen unter dem Fahrersitz | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Sämtliche Gebläsesicherungen befinden sich vorne. Bei T4 ohne Climatronic und mit Zusatzheizung gibt es allerdings sehr wohl eine Gebläsesicherung unter dem Fahrersitz, wenn eine Zweitbatterie vorhanden ist, weil dann das Gebläse an eben dieser hängt. zaydo #7 >>S97 - Sicherung 1 für Frischluftgebläse Zusatzwasserheizung B/D4W 30 A >>S98 - Sicherung 2 für Frischluftgebläse Zusatzwasserheizung B/D4W 25 A >>S129 - Bedieneinrichtung Zusatzwasserheizung B/D4W 5 A >S97 und S98 gibt es T4 mit Climatronic ab 1998 *nicht*.
Danke für deinen Hinweis. Wie gehts? #5 Oder die Leuchte überm Tisch. #6 Wie gehts? habe ich gerade hier erklärt. In dem Thread siehst Du auf den ersten Seiten auch sehr schön weshalb die Empfehlung "Forenserver" von uns erteilt wird; dort fehlen nämlich viele wichtige Bilder. Vw t6 sicherungen unter fahrersitz in online. stimmt... die hängt ja auch an der Zweitbatterie... guter Hinweis #7 Es gibt eine Steckdose hinterm Fahrersitz für die Kühlbox. Ggf. Als Zusatzausstattung noch extra Steckdosen hinten unterm Bettgestell. Die besagte Leuchte und ggf. Die Luftstandheizung. Mehr hängt da gar nicht dran - Serienmäßig.
Hallo zusammen, ich habe versucht zu ergründen welche der Sicherungen unter dem Fahrersitz wofür sind. Die "Zusatzanleitung für den California" von VW ist völlig nutzlos - die Belegung ist völlig anders. Mit den Infos aus dem Board habe ich wohl die meisten lokalisieren können. Allerdings bleiben noch 2 Fragen: - Es stecken da 2 25A-Sicherungen einzeln. Vw t6 sicherungen unter fahrersitz den. Welche ist die für die Standheizung - und wofür ist die andere? - Zwischen Innenbeleuchtung und Ladegerät steckt eine orange Sicherung ohne Aufdruck. Dort ist wohl sonst die für das Hubdach, die ich mit dem Polyroof nicht brauche. Wofür könnte diese sicherung sein? Ich hänge ein Foto an - vielleicht hilft das den Spezialisten weiter. Vele Grüße Erwin