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Für den Einbau in unserer Meisterwerkstatt sind für einen PKW Kosten ab etwa 300 EUR zu erwarten. Das STK Austausch-Programm bietet durch die aktive Markeneinbindung aller renomierten Hersteller ein äusserst breites Spektrum an Originalteilen. Hohe Verfügbarkeit durch hohen Lagerstock gewährleistet unseren Kunden, Werkstätten und Handel einen reibungslosen Ablauf ihrer Aktivitäten bei gleichzeitig unerreicht hohem technischen Support in der Kundenbetreuung. Einfaches Tauschverfahren Ausgezeichnete Lieferfähigkeit Kundenoptimierte Preisstruktur Voraussetzung zur Teilnahme an dem STK Tauschverfahren "Alt gegen Neu": Wir liefern Ihnen ein Tauschteil und bekommen das Altteil von Ihnen wieder zurück. Es wird bei diesem Verfahren ein Altteilpfand erhoben, welches Sie nach der Rücksendung des Altteils wieder erstattet bekommen. MAHLE Turbolader-Wechsel - Leg den Turbo ein! - YouTube. Hiebei ist es egal, wie stark die Beschädigungen an dem Altteil sind, Hauptsache es ist komplett und nicht zerlegt. Als Technologieführer im Aftermarkt im Bereich der Motorenaufladung und führender Anbieter von Austausch Turboladern für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge unterstützen wir unsere Kunden weltweit dabei, mit unseren STK Turbo Technik Austauschturboladern neue Marktsegmente zu bedienen.
LG Dirk #6 Ich hänge mich mal ran - habe meinen Turbo auch gerade ausgebaut und unter erWin die Rep. -fäden runtergeladen. Laut diesen soll der Motor nach dem Einbau des neuen Laders eine Minute im Leerlauf laufen um den Lader wieder mit Öl zu versorgen. Eine Befüllung des Laders mit Öl bereits beim Einbau (wie bei anderen Ladern/ Einbaupostionen üblich) ist ja schlecht möglich, da er mit dem Flansch nach unten verbaut wird (Öl würde gleich wieder rauslaufen). Habt ihr den neuen Lader auch nur "trocken" eingebaut und die Ölversorgung dann der Ölpumpe überlassen oder doch irgendwie befüllt? #7 Kurzanleitung für den AXD ohne DPF, durchgeführt für den Borgwarner-Lader K04 Auspuffrohr am Lader lösen, Schelel mit 5er-Inbus Drehmomentstütze unter Turbolader ausbauen, kann nix passieren, Der Motor hängt noch an 3 anderen Punkten fest. Der elektrische Turbolader – die wichtigsten Fakten im Überblick – AUTODOC CLUB Blog – Tipps und Ideen für Ihr Auto. 4 Schrauben mit 16er-Nuss. Ist recht fummelig, aber geht Schläche vvom Turbolader lösen und ausbauen, um Platz zu schaffen Den kleinen Alumiumstuzen vom Turbolader abschrauben.