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DCORE GmbH Türkenstraße 87 80799 München Telefon: +49 (89) 716 772 – 000 E-Mail: info(at)dcore(dot)de Internet: Inhaber Tito & Friends Holding AG Geschäftsführer Andrea Eckes Klaus Oberecker Handelsregister Amtsgericht München HRB 178787 USt-ID: DE264609405 Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 55 RStV Andrea Eckes (Anschrift wie oben) Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit, die unter aufrufbar ist. Unsere E-Mail-Adresse finden Sie in unserem Impressum. Wir sind weder verpflichtet noch bereit, an dem Streitschlichtungsverfahren teilzunehmen. Haftungshinweis Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Bilder-Quellenangaben Alle verwendeten Bilder stammen von den Portalen:, und
Adresse Türkenstr. 55 80799 München Kommunikation Tel: 089/88982174 Handelsregister HRB200173 Amtsgericht Tätigkeitsbeschreibung Gegenstand: Betrieb von Restaurants und gastronomischen Einrichtungen mit dem Schwerpunkt auf hochwertiger Ernährung, Handel mit Gastronomiebedarf, Geräten und Ausstattung, Lieferung von Essen sowie Verkauf von Lebensmitteln. Sie suchen Informationen über Gratitude GmbH in München? Bonitätsauskunft Gratitude GmbH Eine Bonitätsauskunft gibt Ihnen Auskunft über die Zahlungsfähigkeit und Kreditwürdigkeit. Im Gegensatz zu einem Firmenprofil, welches ausschließlich beschreibende Informationen enthält, erhalten Sie mit einer Bonitätsauskunft eine Bewertung und Einschätzung der Kreditwürdigkeit. Mögliche Einsatzzwecke einer Firmen-Bonitätsauskunft sind: Bonitätsprüfung von Lieferanten, um Lieferengpässen aus dem Weg zu gehen Bonitätsprüfung von Kunden und Auftraggebern, um Zahlungsausfälle zu vermeiden (auch bei Mietverträgen für Büros, etc. ) Sicherung von hohen Investitionen (auch für Privatkunden z.
FAHRBARER KOMPRESSOR FÜR DEN H Ö H E R E N LUFTBEDARF! ■ Ansaugleistung = 850 ltr/min. ■ Effektive Abgabeleistung = 610 Ltr/min. ■ 2-Zylinder-Blockverdichter, ■ zweistufige Verdichtungsweise mit Vorverdichter, Nachverdichter, Zwischenkühlung u. Ausgangskühler. ■ Alu-Zylinder mit Stahl-Laufbuchsen - wie z. B. bei allen modernen Automotoren ■ Kessel 90 ltr / 11 bar max. Druck - fahrbar - mit einschiebbarem Schiebegriff. ■ E-Motor 5, 5 KW / 400 V ■ Druckschalter mit Motorschutzrelaise und Anlauf-Entlastungsventil ■ Abmessungen: L = 1100 B = 500 H = 970 mm ■ Gewicht: ca. 98 KG wozu würdet ihr raten?? #2 Gieb baut die Dinger selbst - da sind kompetente Leute am Werk und wissen auch telefonisch Rede und Antwort zu stehen. Sbn kompressor erfahrung in english. SBN gibt meiner Meinung nach zu hohe Lieferleistungen an - Birkenstock und auch Aerotec (= Nuair) schaffen mit 4kw gerade mal knapp über 500 L/min. Nach meiner Erfahrung sind die Aerotec Angaben recht genau und werden von den Kompressoren auch tatsächlich erreicht. Glatisant hat ebenfalls effektiv ~ 500 L/min gemessen.
Sehr komisch, naja, ich habs bei meinem neuen geändert. von heavyfarmer » Mi Mär 19, 2008 18:57 Möglichst einen verdichter ohne Keilriemen oder sonstwas nehmen Wie denn sonst? Das ist doch gerade der Vorteil wenn der Verdichter durch den Motor nicht erhitzt wird und somit die Luftleistung höher ist. Jedenfalls ist mein alter Elektra Beckum mit Keilriemen über 30 Jahre alt und hat noch keinen neuen Riemen bekommen bei aber geringer Auslastung. Der SBN hat einen 4 kw Motor! Ein preislich vergleichbarer Metabo hat einen Anschlusswert von 2, 2 kw und und 380 Liter - kommt also hin. Ich würde sagen kaufen! Bei unserer Biogasanlage steht jedenfalls auch ein SBN und die achten eigentlich schon auf Qualität. Sbn kompressor erfahrung mit. von pacini » Mi Mär 19, 2008 19:12 Wie auch immer... bin kein absoluter Kompressor-Experte, aber diesen Hersteller kenne ich nicht, hab nur ganz kurz gegoogelt und den Gleichen schon mal 200€ billiger gefunden!!! Kann auch nirgends eine Produktbeschreibung finden?????? Ist wohl geheim, aus welchen Komponenten das Dingens besteht... Dateianhänge (50.
tbs-aachen hat ein ganz interessantes Angebot: klick Aber auch Kompressoren von Aircraft, Gieb,... werden was taugen. Von Kaeser habe ich mir vor 20 Jahren auch Angebote zusenden lassen (wie auch von Boge, Blitz und noch einigen anderen) - aber das Preis/Leistungsverhältnis ist für private Anwendung m. M. einfach zu schlecht. Gruß, hs #4 schau mal hier: bei denen kannst du dir deinen Kompressor mehr oder weniger selbst zusammenstellen. Mal die Forensuche bemühen, gibt zahlreiche Threads hab einen mit 5, 5 kw/90l und bin sehr zufrieden. #5 der link von HS wäre echt interessant- 720L eff für rund 900€ nur die Frage hat den schon jemand, stimmen die Leistungsangaben?. Scrollkompressoren - Druckluft. SBN 1060 Kompressor 900/100 welche firma steckt dahinter? hier im forum stand unter SBN mal das es chinaware wäre, ist aber nicht genau bestätigt worden. MFG
Bei Aircraft auch in verzinkt lieferbar - da machst Du sicher nichts mit falsch.. #3 Hi, chrisi1 schrieb: 100l reichen - mehr benötigt nur Platz, bringt Dir aber praktisch kaum Vorteile. Selber besitze ich seit ~ 20 Jahren diesen hier klick - und auch damals von dem verlinkten Laden (tbs-aachen) gekauft. Die jetzigen Leistungsangaben sind höher - keine Ahnung ob's stimmt. Tatsächlich liefert mein Aggregat, wie damals angegeben, noch immer die 580l/min eff. Er läuft schön niedrigtourig und ist schon viele, viele Stunden am Stück (beim Sandstrahlen - Karosserie, aber auch an der Kabine.... oder Meißelhammer) gelaufen. Sbn kompressor erfahrung 3. Die Leitungen sind stark verrippt, was auch von Vorteil ist. Vom Aggregat her gleich, sieht der große Güde aus - schaut man in deren Prospekt genau hin, so erkennt man den ital. Hersteller 'Chinook' auf den Aggregaten. Bei diesem Birkenstock kann ich verläßlich sagen, daß er was taugt, da ich ihn, wie erwähnt, schon sehr lange habe... und auf meinen guten Erfahrungen basierend, ein Bekannter den selben Kompressor gekauft hat.
(+49) 0241 559713 Montag - Freitag 9:00 - 17:00 Uhr 30 Jahre Erfahrung Geprüfter Shop Schneller Versand Übersicht Kategorien Drucklufttechnik Kolbenkompressoren Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Artikel-Nr. : 1920491 Hersteller-Nr. Entscheidungsfindung beim Kompressorkauf. : 01032 EAN: 4260208081003 Gewicht (in KG): 46. 5
#1 Hallo. Ich bin gerade beim Kompressorkauf, möchte ca. 400+ l/min eff. Abgabeleistung und einen Kessel mit 100-300l. Preisbereich 1500-2000 Euro. Bin leider noch ziemlich untentschlossen und bräuchte ein wenig Rat. Was haltet ihr von diesem kompressor • Landtreff. Ich möcht auf jeden Fall ein hochwertiges Markengerät und keinesfalls ein Baumarktgerät, lange Lebensdauer ohne Leistungsverlust und langfristige und unkomplizierte Ersatzteilversorgung sind für mich sehr wichtig. Hab mir bis jetzt Kompressoren von Aircraft und Agre angeschaut. Mich würd jetzt die Qualität der Aggregate interessieren. Von Aircraft weiß ich, dass Fini Aggregate aus Italien verbaut werden. Agre verbaut einerseits in der Serie Boss und M(Stationärausführung) eigene Kompressoraggregate und in der Profi Twister Serie ABAC Aggregate aus Italien. Agre gibt auch an, dass diese ABAC Aggregate nicht Dauerlauffest sind (max. 10min Dauerlauf). Was ist von den italienischen Aggregaten zu halten? Bringen die auch wirklich die angegebene Leistung oder wird da geschummelt?
96 KiB) 1956-mal betrachtet 2030AS pacini Beiträge: 2379 Registriert: Di Jan 09, 2007 12:06 Wohnort: Zollernalbkreis von ostfriese » Mi Mär 19, 2008 19:20 wir haben eine elektra bekum mit 3zylinder. haben wir bestimmt schon 20jahre und läuft immer noch tadel los, weiss aber nicht was sie gekostet hat ostfriese Beiträge: 2120 Registriert: Do Jul 05, 2007 6:57 Wohnort: ihlow ostfriesland ICQ von Buddy » Mi Mär 19, 2008 19:27 Na direkt angeflanscht. Das ist efizienter, leiser und die kühlung ist auch efizienter von der verbrauchten Leistung, da beides mit einem Lüfterrad gekühlt wird. Zudem kann das Lüfterrad dann auch noch gut als schwungmasse ausgelegt werden, dann läuft es schön den E-Motoren kann man auch das hintere Lager stark belasten ohne ihn umbauen zu müssen. Es ist auch u. U platzsparender, bei reiehnverdichtern oder einzylindern kann man dichter an die Wand gehen, ohne dass der Staub an die Wand geworfen wird, was mir schon paar mal Probleme gemacht hat. Die konstruktion kann auch einfacher gestaltet werden, da kein spannmechanismuß für den riemen gebraucht wird, auch wird nur eine aufnahme für einen Motorensockel benötigt.