Kleine Sektflaschen Hochzeit
Kralwal Dec 23rd 2021 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo Leute! Wir haben gestern unseren 308 vom Händler abgeholt. Jetzt ist mir aufgefallen, dass bei jedem Kaltstart im SMEG eine Motor-Fehlermeldung auftaucht. Die verschwindet aber direkt danach wieder und in Diagnose im SMEG wird mir auch nichts angezeigt. Ich hab leider noch kein DiagBox zum Auslesen, aber vielleicht hat jemand von euch ja schon Erfahrung mit ähnlichen Problemen gemacht. Heute ist er nach der Meldung auch sofort in den Eco-Modus gegangen, ich weiß aber nicht, ob es was damit zu tun hatte. Grüße, Kralwal #2 Schwer zu sagen, die Meldung "Motorfehler Fahrzeug instand setzen lassen" ist nur eine allgemeine Fehlermeldung. Wichtig wären die Fehler codes und die kann man leider nur mit Diagbox präzise auslesen. Wie verhält sich denn der Motor beim Kaltstart? Ruckeln oder sonstiger unrunder Lauf oder Startprobleme? Motorfehler fahrzeug instant setzen lassen 3. Was wurde denn beim Händler gemacht? Heute ist er nach der Meldung auch sofort in den Eco-Modus gegangen, ich weiß aber nicht, ob es was damit zu tun hatte.
Jens Gestern wieder. Autobahn, Tempomat, 120. Vor einem Tunnel nur noch 80 erlaubt. Nach dem Tunnel den Tempomat wieder hochgedreht, Wagen beschleunigt, bei ca. 105 springt der Tempomat raus, Motorfehler... Wie immer lässt sich der Tempomat erst wieder einschalten nachdem man einmal den Motor ausgeschaltet hat. Also bin ich gleich an der nächsten Ausfahrt raus, Motor aus, kurz warten, Motor an (Warnmeldung kommt), weiterfahren. Auto fährt ganz normal. Habe noch 3mal angehalten auf den nächsten 400km, jedesmal kam die Warnung wieder. Zuhause angekommen 3 Stunden stehengelassen. Danach war die Warnung weg. Als ob nichts gewesen wäre... Schon Fehler auslesen lassen? Hi Marc, bin selbst aktuell seeehr Leidgeprüft und habe nach zig Wochen (heute! ) erst die Ursache gefunden: stetiger Wasserzugang im Sicherungskasten der die Kontaktplatine selbst korrodierte, also nicht nur.. die Rundstecker... Hervorgerufen offenbar durch "verstopfte" Ablaufkanäle die im Bereich Motorhaube / Wischer eigentich das Regenwasser "wegführen" sollen, aber wegen Verstopfung der Kanäle (Pollen, Blattreste... ) zum überquillen führte und sich jeder Regen dadurch in den Motorraum hineinbewegte.. Motor instand setzen lassen? (Auto, Auto und Motorrad). irgendwann "stand" es dann wohl an den Dichtungen zu den Steckern samt Platinrnboden und irgendwann später... erzeugt es eben DIESE Anomalien im Bordnetz...
Wo bekommt man das? Schwarzes streckmetallgitter, gibt's bei ebay @Torsten: sicher eine gute Idee, glaubst du geht das ohne Stoßstange ab zu bauen? In den Bildern sieht man das Loch, schöner Einschlag von einem Stein sollte der LLK nicht so beschädigt werden, aber was soll es sonst gewesen sein. ein schönes rundes loch... geht das zufällig bis durch? oder steckt der übeltäter noch? Ja man kann die seitlichen Teile, die Abdeckung der Nebelscheinwerfer quasi, nach vorne abziehen. Motorfehler - Citroen C4 Forum - autoplenum.de. « Letzte Änderung: 07. Mai 2019, 17:27:20 von Torsten » @Torsten also einfach entschlossen nach vorne abziehen. werde ich vielleicht angehen. Übeltäter steckt nicht mehr, Loch fast wie ein Einschuß aber nicht durchgängig. Aktualisiere mal dein Profil. Beim Traveller ist noch 1 Schraube drin je Seite die kann man aber wenn die Abdeckung lose ist von hinten abschrauben. Am besten unten-mittig anfangen Loch fast wie ein Einschuß ja, so sieht es aus. oder was aufgespießt. beim einparken z. b. so bei km 48000 zur Abwechslung mal wieder die Motor Kontrolle, aber diesmal ohne Notbetrieb und auch kein Leistungsverlust.
Solange die noch gut Kapazität hat, würde sich ein Tausch auch nicht lohnen. #17 Der Vertragshändler ist nicht mein bester Freund... Ich hab hier auch schon einige durch. Nur auslesen ohne codieren immer 35, -. Mit wieder verbaut meinte ich die neue (gleiche, nicht selbe) Batterie. Fakt ist, dass ich jetzt keine Fehlermeldungen wie vorher habe und das Nac auch viel schneller da ist. Ich werde aber in ein paar Tagen wieder auslesen, dann schauen wir mal. Den zusammenhanglosen Gong in Verbindung mit Route zum nächsten FPH hatte ich jedenfalls bisher auch nicht mehr. Irgendwas muss also dran sein. Motorfehler fahrzeug instant setzen lassen . #18 Fakt ist, dass ich jetzt keine Fehlermeldungen wie vorher habe Könnte Zufall sein, dass vielleicht hinterlegte Fehler durch längeres abklemmen gelöscht wurde. und das Nac auch viel schneller da ist. Placebo, die Spannung macht keinen Unterschied zur Geschwindigkeit aus. Außer natürlich, das Nac startet wegen Unterspannung neu aber dann funktioniert i. d. R. auch kein Motorstart mehr. Das Nac kommt auch mit weniger Spannung zurecht, hab jetzt nur nicht im Kopf, wie hoch die Spannung mindestens sein muss.
Seiten: [ 1] 2 Nach unten Thema: Motorfehler, Fahrzeug instand setzen (Gelesen 6678 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo, ich hab bei meinem neuen Spacetourer 180HDi jetzt schon zweimal bei leichtem/normalem Gasgeben einen Motorfehler. Auto ging in den Notlauf und schrieb Motorfehler Fahtzeug instand setzen. Nach dem Neustarten ist der Notlauf beendet und nach ca. 6mal weiteren Neustarts ist die Motorkontrollleuchte auch wieder aus. Fehler war gerade zum 2. Mal, Montag Termin beim mal sehen was der sagt. Aktuell 2000km. Hatte ja glaube ich hier bisher noch keiner. Motorfehler: Fahrzeug instand setzen lassen. Gespeichert Leider doch, zumindest nicht direkt hier. Da war was mit der Pumpe vom adblue. Aber wirst ja sehen was der Fehlerspeicher ausspuckt. zur Info, hatte anscheinend nur Pech... Ladeluftkühler hat ein Loch, erstes mal war der Fehler nach 1000km. 😁 meint geht nicht auf Garantie, da Steinschlag oder so.. Kostenpunkt ca 700€ Auto ist bei einer Leasingfirma auf Full Service Leasing mal schaun wer das jetzt zahlt (zahlen muss) Beim Vorgänger fielen Undichtheiten am LLK ja zuerst durch verspritzes Öl im Motorraum auf.
Vielleicht nach einigen Tagen oder einer Woche wieder. Ich hatte das Auto schon in einer Werkstatt und es wurden die Zündkerzen getauscht. Leider ohne Erfolg, der Fehler trat wieder auf. Im Internet hatte ich von jemandem gelesen, der genau die gleichen Symptome schilderte und dort waren es die Injektoren. Aber die gibt es nur bei Dieselfahrzeugen, richtig? Und ich habe einen Benziner. Die letzte Idee der Werkstatt war es nun, dass es evtl. Motorfehler fahrzeug instant setzen lassen electric. schlechter Kraftstoff gewesen sein könnte. Ich tanke allerdings immer das gleiche und an den selben Tankstellen und seit das Problem aufgetreten ist habe ich auch schon mal wieder nachgetankt. Tanke allerdings E10 was laut meiner Werkstatt nicht so gut ist, das Auto aber laut Liste offiziell verträgt. Könnte es daran liegen? Bin dankbar für Antworten. Vielleicht hatte ja jemand dieses Problem schon. Dein Fahrzeug hat Einspritzdüsen. Diese werden elektrisch angesteuert über das Motor Steuergerät. Und genau dort liegt dein Problem. Der Kabelstrang zu den Einspritzdüsen, meistens beim 1 en Zylinder, bricht an der Isolation.
Könnte auch ein klemmendes AGR sein oder dasselbe ist am Abreißen. Hatten ja schon einige und würde erklären, das der Ladedruck nicht den gewünschten Wert erreicht. Ich vermute mal, das auch beim aktuellen Modell der Ladedruck über die Einspritzmenge geregelt wird. Ist das AGR geschlossen und nicht dicht, dann klappt das nicht wie erwartet und gibt eine Fehlermeldung. Jens Heute ist es zum zweitenmal passiert. Wieder auf der Autobahn, wieder während der Jumpy relativ gleichmäßig bei 120-130 im Tempomaten dahinrollte. Mal sehen ob es wieder der Turbo-Sensor ist... Fzg war vor 4 Wochen in der 120 MM Inspektion, da war eigentlich alles OK - bis auf einen Marderschaden, der den Austausch der angeknabberten Kühlerschläuche erforderlich machte. Bin seitdem aber schon über 2 MM problemlos gefahren... Und heute früh ging das beleuchtete Motorsymbol links unten im Drehzahlmesser nach dem Starten wieder aus, und auch die Warnmeldung "Motorfehler" kam nicht mehr. Einfach weg. Im März musste ich noch den Fehlerdatenspeicher löschen lassen... Und gestern erneut.
+++ 10. 2021: Biathleten Herrmann und Lesser gewinnen Meistertitel im Einzel +++ Denise Herrmann und Erik Lesser haben sich die deutschen Meistertitel im Biathlon-Einzel gesichert. Die 32 Jahre alte Herrmann setzte sich zum Auftakt in die Olympia-Saison am Freitag in Bayerisch Eisenstein über 12, 5 Kilometer vor Franziska Hildebrand und Vanessa Hinz durch. Bei den Männern war der 33 Jahre alte Lesser auf Skirollern über 15 Kilometer der Schnellste. Veranstaltungen - Hohenzollern Skistadion. Zweiter wurde Roman Rees, auf Platz drei kam Johannes Donhauser. Herrmann, Verfolgungs-Weltmeisterin von 2019, leistete sich zwar zwei Schießfehler, setzte sich im Hohenzollern Skistadion aber auf der Laufstrecke vor der am Schießstand fehlerfreien Hildebrand durch. Lesser, der Doppel-Weltmeister von 2015, patzte einmal beim Schießen und sicherte sich den Titel mit der besseren Laufleistung vor Rees und Donhauser, die ebenfalls einen Fehler schossen. Die Titelkämpfe in Niederbayern werden am Samstag und Sonntag fortgesetzt. +++ 09. 2021: Skisport-Weltcups in Bayern wieder mit Zuschauern geplant +++ Die Skisport-Weltcups in Bayern sollen in der kommenden Saison wieder mit Zuschauern stattfinden.
Wohl dem, der da die Nerven am Schießstand behielt. Mit einigen sehr guten Teilleistungen, vor allem am Schießstand, haben sie sehr viel Erfahrungen sammeln können. Nun heißt es für alle Bein hoch und dann volle Konzentration auf den Winter. Deutsche Meisterschaften am Arber - Biathlon-Online.de. Die einzelnen Platzierungen (Einzel, Sprint, Verfolgung) im Überblick: Herren Philipp Lipowitz 6, 7, 7 David Zobel 16, 15, 20 Markus Schweinberg 22, 18, 19 Tim Grotian 27, 32, – Dominic Vogt 42, 42, 37 Arved Kühnisch 45, 36, 33 Moritz Götschel 34, 47, 41 Damen Juliane Frühwirt 14, 13, 12 Hanna Kebinger 21, -, 10 Hannah Schlickum 36, 30, –
Biathlon Deutsche Meisterschaft Mareike Braun aus Ulm überrascht am Arber Drei Tage lang haben die Biathleten auf Skirollern ihre deutschen Meister gesucht. Dabei fuhren zwei Ulmer in die deutsche Spitze. 12. September 2021, 15:34 Uhr • Bayerisch Eisenstein Mareike Braun lief auf den vierten Platz. © Foto: Ute Gallbronner Der viel kritisierte Nachwuchs der deutschen Biathleten hat bei den deutschen Meisterschaften am Arber gute Leistungen gezeigt – und mittendrin zwei Starter des DAV Ulm: Junioren-Weltmeister Philipp Lipowitz (22) hat mit einem sechsten und zwei siebten Plätzen an diesen drei Tagen seinen Platz un... 4 Wochen für 1 € testen unbegrenzt Plus-Artikel lesen monatlich kündbar Bei einer Kündigung innerhalb des ersten Monats entstehen keine weiteren Kosten. Das Abo verlängert sich im 2. Monat automatisch um je einen weiteren Monat für 9, 90 €/Monat. Biathlon arber deutsche meisterschaft 5. 118, 80 € 90 € jährl. 12 Monate lesen, nur 9 bezahlen danach monatlich kündbar Der rabattierte Gesamtpreis ist zu Beginn des Abonnements auf einmal fällig.
Marco Groß - SC Ruhpolding © Harald Deubert - Janina Hettich und Marco Groß gewinnen die Sprints im Rahmen der Deutschen Biathlon Meisterschaften 2021 am Arber im Hohenzollern Skistadion und werden als Deutsche Meister geehrt. Bei den Herren wird das Podest von zwei Junioren Weltmeistern komplettiert. Vanessa Voigt platziert sich nach tadelloser Schießleistung auf dem Silberrang vor Denise Herrmann. Biathlon arber deutsche meisterschaft radio. "Hobby-Sportler" Marco Groß ist Deutscher Meister im Sprint Der Ruhpoldinger Marco Groß (25) trumpfte bei der Deutschen Biathlon Meisterschaft am Arber auf und gewann obwohl er eine Extraschleife in der Strafrunde drehen musste, den Titel im Sprint. Für Marco Groß (SC Ruhpolding) hat der Sieg besondere Bedeutung. Er wird zwar im Förderkader des Deutschen Skiverbands geführt, hat aber im Frühjahr dieses Jahres seinen Platz im Zoll-Ski-Team verloren, wie er im Interview nach dem Rennen erklärte: "Der Sieg bedeutet mir sehr viel, denn im Frühjahr hat mich der Zoll aus dem Zoll-Ski-Team geschmissen und ich bin eigentlich jetzt Hobby-Sportler und daher ist der Deutsche Meister-Titel für mich das höchste der Gefühle.