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Diskutiere Heckklappe öffnet nicht im BMW 5er Forum im Bereich BMW; Hallo zusammen, ich habe einen BMW 525d Touring, BJ.
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Die Griffmulde rausnehmen. Links und rechts vom Schloss (Deckel offen, in Augenhöhe) sind zwei schwarze Plastikappen, mit kleinem Schraubenzieher abhebeln. Jetzt die ganze schwarze Verkleidung abhebeln, sie ist glaub mit 6 Clips einfach gesteckt. Den Druck gut verteilen damit nichts kaputt geht, dazu mit beiden Händen druntergreifen und vorsichtig wegziehen, weiterwandern und wieder drunter und wegziehen. Irgendwann is se weg. Am Schloss selbst 3 Schrauben wegmachen, sind glaub Torx-Schrauben. Jetzt Gestänge zum Schloß aushängen, Stecker vom Stellmotor abziehen (hat glaub so ne kleine Sicherungsnase) und schon hast Du das Schloss in der Hand. Jetzt zwei Schrauben die den Stellmotor am Schloß befestigen lösen und Du hast ihn. Bmw 5er zentralverriegelung defekt in 2019. Ich hab das Schloss wieder einfach so eingebaut, Verkleidung weggelassen bis ich den neuen hatte. Dann hast Du den Stellmotor zum Bestellen oder vergleichen. Der Deckel schließt ohnehin mit und ohne Stellmotor nicht mehr. Schreib obs gelungen ist. Gruß #10 reinhold Danke schön, deine Beschreibung ist weit ausführlicher als die im Buch von Etzold.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallöchen, ich fahr nen 530i Bj. 88 und nach dem Werkstattbesuch mußte ich feststellen, daß mein Wagen sich nach dem Abschließen permanent selbst wieder öffnet. Die BMW Werkstatt meinte, dies käme durch die Wetteränderung. Naja aber in den 2 Jahren hatten wir viele Wetteränderungen und der Wagen hat sich bislang auch nicht immer wieder selbst aufgeschlossen. Kennt jemand das Problem? Kann ich das eventuell selbst beheben? Gruß Moni #2 Hi Moni Also das mit der Wetteränderung halte ich für Humbug Wenn Du Deinen Wagen abschliesst, beobachte mal ob alle Knöpfe nach unten fahren (bevor er wieder von alleine öffnet). Eventuell ist auch der Kofferaum oder die Tankklappe noch offen. ZV und anderes spinnt - Fünfer - BMW-Treff. Du kannst auch einmal versuchen von der Beifahrertüre aus zu sperren. Der Knopf der oben bleibt oder der Deckel der nicht abgeschlossen wird ist der Übeltäter. Ich bin der Meinung das ein Stellmotor defekt gegangen ist. Ich kenne Deine Handwerkliche Begabung natürlich nicht und kann damit auch nicht sagen, ob Du den selber wechseln kannst Gruß Hermann #3 moin, also ich hatte mal ein ähnliches Problem (allerdings noch am 3er); der ganze Zauber ist damals durch den defekten CrashSensor (soll eigentlich beim Unfall die Verriegelung freigeben)ausgelöst worden, der offensichtlich immer einen Unfall vermutet hat Laß es doch mal checken... Viel Erfolg tom #4 Ich kann Dir zwar nicht weiterhelfen, möchte aber meine Verwunderung darüber zum Ausdruck bringen, dass Du in einer (BMW? )
Irgendwo habe ich wohl auch noch den passenden Torx-Bit, wenn ich den gefunden habe, werde ich die Aktion in Angriff nehmen. Erfolg - oder Misserfolg - melde ich. P. S. Die Sache erinnert mich an den Austausch des Stellgliedes der Verriegelung der hinteren Tür an meinem 324td vor fast 20 Jahren. Der Austausch war ein Klacks - aber die Demontage von Fensterkurbel und Verkleidung... #11 Alles erledigt! Stellmotor am Morgen beim Freundlichen bestellt (€ 64, 93), am Nachmittag war er da. Im EDV-Katalog gab es nur eine Ausführung, die auch passt. Austausch war kein Problem, deine Beschreibung stimmt so in etwa. Die Verkleidung wird von zwei Spreizklammern, zwei weiteren Spreizklammern mit Sicherungsstift und der Schraube in der Griffmulde gehalten. Deren Abdeckung zu lösen und wieder drauf zu bekommen, war ein wenig Fummelei. Heckklappe öffnet nicht. Eine Jogger-Stirnleuchte hätte mir geholfen, aber ich habe sie nun mal nicht. Also - noch einmal besten Dank von #12 Hallo.... Ich habe das gleiche Problem.. Nach der Notöffnung habe ich im Kofferraum eine kleine ca.
Aus/Einbau dauert ebenfalls ca. 15 Min. ´Glaub das Ding hat damals 25 € gekostet, BMW will so um die 65 €. Hope konnte Dir helfen. Gruß R. #8 @ reinhold Danke, es dürfte bei mir die zweite Variante vorliegen. Zentralverriegelung BMW 316i. Das von dir beschriebene Rattern konnte ich bei weiteren Öffnungsversuchen per Muldentaster provozieren. Wenn ich den Stellmotor per ebay beschaffen will, heißt es zunächst einmal, die richtige Ausführung zu finden bzw. die Teilenummer abzulesen. Reicht es, zu diesem Zweck die Verkleidung auszubauen oder muss ich den Stellmotor demontieren? (- und natürlich wieder einbauen, bis ich Ersatz habe, der Wagen wird schließlich gebraucht! ) #9 über Teilenummer und Baujahr solltest Du den richtigen bekommen. Ich hatte mal den falschen, hab dann den Stecker vom alten drangebastelt, ging auch, 2 Kontakte blieben blind. Ohne Gewähr auf Vollständigkeit: In der Griffmulde innen in der Verkleidung links wennst davor stehst eine kleine Verblendung raushebeln, darunter kommt ne kleine Schraube, rausdrehen.
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War wohl ordentlich mit einem Gel eingeschmiert worden. Die Hand tastete sich vorwärts, prüfte wohl ob da drin alles in Ordnung ist und die Geburt reibungslos verlaufen würde. Der Mann der die Hand in ihr hatte sagte zu dem anderen Mann: "Es ist alles in Ordnung. Das Kälbchen müsste heute Abend kommen und es dürfte alles glatt gehen. Ich komme später wieder und sorge für einen glatten Wurf. " Elke wurde ein paar Stunden in Ruhe gelassen, später wurde ihr aber wieder die Melkmaschine angelegt. Es schmerzte zuerst wieder, wurde später angenehmer, es gefiel ihr sogar irgendwie. Und der Bauer gab ihr eine Spritze. So eine Stunde später setzten die ersten Wehen ein. Abends kam der Tierarzt wieder und gab ihr noch eine Spritze. Er leitete die Geburt ein. Und er schien sein Handwerk zu verstehen. Die Wehen kamen jetzt viel häufiger und es musste wohl ein Schmerzmittel dabei gewesen sein. Sie hatte sich eine Geburt viel schmerzhafter vorgestellt. Eine gute Stunde später war alles vorbei. Sie hatte ein Kind zur Welt gebracht.