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wenn du einmal dabei bist mach gleich verstärkungsplatten für die hinteren dome mit rein, kosten nicht viel. #15 Also bis 600€? Da sollte man sich eher die Frage stellen ob nicht ein "vernünftiges" festes Fahrwerk mehr sinn macht. Denn eigentlich gehören Domlager vorne und hinten dazu neu und spurstangenköpfe sollte man auch neu machen!. Das heißt da sind nochmal 100€ extra. Bin kein großer Fan von AP (verkaufe es deshalb auch nicht). Mag aber auch daran liegen das ich selbst einen anderen Qualitätsanspruch habe und vor allem bei der Abstimmung meine eigenen Vorstellungen habe! Aber natürlich schon ein unterschied zum 300€ ebay "ich hab keine Ahnung aber bau einfach mal ein fahrwerk" Angebot! KW Gewindefahrwerk Variante 1 inox bis BJ. 5/92. Klar. btw. Beim Thema Komfort wüsste ich gerne welche Räder drauf kommen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 31. 10. 2007 Deutschland 887 Beiträge Habe mir ein KW Gewinde V1 Edelstahl bestellt und habe zwei kurze Fragen: 1) Welche Distanzscheiben bentige ich nun vorne mit orig. BMW Styl. 30 Doppelspeiche ET46? 2) Kann ich die original Domlager bernehmen? Der e36 ist nicht von der ersten Serie sondern auf dem letzten Prod. STand (11/1992 gebaut) Mitglied: seit 2005 Hallo Sly-Stallone, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KW V1 Gewindefahrwerk Frage zu ET und Domlagern"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 24. 2010 Biberbach 8 Beiträge Ich fahr auch die orginalen Domlager auf meim E36 Coupe. Auch KW var. Gewindefahrwerk E36 eBay Kleinanzeigen. 1 inoxx wieviel km hast runter? evtl lohnt sichs gleich neue lager zu verbauen. Die Domlager sind erst neu gekommen vor wenigen Monaten. Aber generell - ob neu oder nicht, was fr mich nur interessant ist, ob die originalen dort zu verwenden sind. Dem scheint ja so zu sein!
4mm Platz zum Reifen sein an der Feder. E36 kw gewindefahrwerk model. Meine Frage ist ja MUSS ich jetzt auch hinten Platten montieren weil ja vorne welche sind?? Außerdem: Muss ich auf das KW Federbein die Nummern 13, 16 und 17 genauso verbauen wie beim orig. Bei den neuen Domlagern war gar nichts weiter bei. Sind Staubschutz (16) und Unterlegscheibe (17) auf das KW zu verbauen oder kommt das Domlager einfach so ohne etwas dazwischen auf den lilanen Teller??
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#5 Also vorne hab ich nix gemacht am Kotflügel. Sind halt paar Federwegsbegrenzer drin. Meiner ist jetzt vorne auch nicht sooo tief weil ich sonst die Einfahrt bei mir nicht mehr rein komme:icon_rolleyes: Aber liegt vielleicht auch mit an den 18 Zöller.. Hinten sind die Kotflügel gebördelt und gezogen. Und das wirst du auch mit sicherheit machen müssen #6 Federwegsbegrenzer wollte ich eigentlich nicht einbauen. Vorne würde ich mal mit 5mm bzw 7mm versuchen. KW Gewindefahrwerk Variante 1 Inox passend für E36 Compact BMW » Burkhart Engineering. Die Felge darf auf keinen Fall vorne überstehen: Die Felge sollte bündig zur Kotflügelkante sein. Da ich hinten 10x18er mit 245er bekomme, müssten eigentlich 5mm ausreichen oder was meint Ihr. Ich möchte das die Felge auch hinten mit dem Radhaus bündig abschließt. Die Felge darf auf keinen Fall hinten sowie vorne überstehen. Sowas habe ich auch schon gesehen. Das sieht absolut nicht aus. #7 Prinzipiell ist es aber egal ob der reifen vorne exakt bündig abschließt oder nicht. Der Tüv'ler hebt dein auto auf der hebebühne hoch und lenkt dann komplett nach links oder rechts ein und stellt dann z.
Leidenschaft und Talent kann man nicht wirklich erlernen – entweder man besitzt das nötige Entertainment-Handwerkszeug oder eben nicht. Dass Max Mutzke im Überfluss über die Gabe verfügt, sein Publikum in Bann zu ziehen, hat das deutsche Ausnahmetalent bereits mehr als eindrucksvoll unter Beweis gestellt. In einer QUATSCH KEINE OPER! -Reihe ist er längst nicht mehr wegzudenken! Und nicht nur ihm scheint die Bonner Opernbühne zu gefallen. Auch seinem Publikum macht er eine große Freude damit, immer wiederzukommen und stets mit einem anderen hochkarätigen Überraschungsgast im Gepäck. Thomas Quasthoff, Andreas Kieling, Barbara Schöneberger, Stefan Raab und zuletzt die SWR-Bigband waren bisher seine Gäste: Drum lassen wir uns überraschen, wer beim nächsten Mal mit Max Mutzke auf der Bühne stehen wird. Eines ist dabei sicher, auch dieser Abend verspricht glorreich, harmonisch, überwältigend, beeindruckend, musikalisch, leidenschaftlich, überraschend und vieles mehr zu werden. Die Rezeptur für solch einen Abend lautet wie immer: Jazz, Soul, Funk, Blues und Pop.
Leidenschaft und Talent kann man nicht wirklich erlernen – entweder man besitzt das nötige Entertainment-Handwerkszeug oder eben nicht. Dass Max Mutzke im Überfluss über die Gabe verfügt, sein Publikum in Bann zu ziehen, hat das deutsche Ausnahmetalent bereits mehr als eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Stets macht er seinem Publikum eine große Freude damit, immer wieder ins Bonner Opernhaus zukommen, stets mit einem anderen hochkarätigen Überraschungsgast im Gepäck. Drum lassen wir uns überraschen, wer beim nächsten Mal mit Max Mutzke auf der Bühne stehen wird.
Konzert von Max Mutzke: Stefan Raab tritt überraschend auf Opernbühne in Bonn auf Stefan Raab (2. v. r. ) steht mit Sänger Max Mutzke (2. l. ) und seiner Band auf der Bühne. Foto: Willi Weber/Allendorf Media /dpa 18. 02. 19, 12:21 Uhr Bonn - Stefan Raab (52) ist überraschend auf einer Opernbühne aufgetreten. Der Moderator, der sich vor mehr als drei Jahren vom Fernsehbildschirm zurückgezogen hat, war am Samstag Überraschungsgast bei einem Konzert seines einstigen Schützlings Max Mutzke (37, "Can't wait until tonight") in Bonn, wie sein Management bestätigte. Der Auftritt war zuvor geheim gehalten worden. Bekannt war allein, dass Mutzke im Rahmen der Reihe "Quatsch keine Oper" - bei der Künstler auftreten, die normalerweise nicht auf Opernbühnen stehen - einen "Special Guest" begrüßen wollte. Publikum spendet "extremen" Applaus Als Raab dann plötzlich auf der Bühne erschien, habe es "extremen" Applaus beim Publikum gegeben, berichtete ein Sprecher. Mutzke und Raab hätten dann zusammen musiziert und geplaudert.
Kennzeichnend für Max Mutzkes Vorzeigekarriere ist nicht nur eine ständige künstlerische Weiterentwicklung mit mehr als beachtlichen Chartplatzierungen. So lieferte er beispielsweise mit "Marie", der ersten Single seines dritten Albums "Black Forest" seinerzeit die erfolgreichste Single seit seinem Debüt "Can't Wait Until Tonight" ab. Mutzke ist aus der heimischen Medienlandschaft schon seit geraumer Zeit nicht mehr wegzudenken. Auch sonst gestaltet sich Max Mutzkes bisherige Erfolgsstatistik um einiges eindrucksvoller und ungewöhnlicher, als man es üblicherweise von einem gemeinen Ausnahmetalent erwarten würde: Stolzer Gewinner der renommierten "SSDSGPS"-Show, Eins Live Krone für die beste Single, Platz 8 beim Eurovision Song Contest in Istanbul (beides 2004), Goldene Stimmgabel als bester Solist (2005), zahlreiche Auftritte bei Stefan Raabs "TV Total", "TV Total Jazz Night", "Schlag den Raab" sowie als unerschrockener Fahrer bei "TV Total Stockcar Crash Challenge". Zudem zeichnete Max Mutzke 2010 als Co-Songwriter für den "Unser Star für Oslo"-Finaltitel "I Care For You" (interpretiert von Jennifer Braun) verantwortlich!