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Hallo zusammen, ich habe hier bisher nur mitgelesen, möchte mich hier im ersten Beitrag aber kurz vorstellen: Mein Name ist Sebastian und ich wohne mit meiner Freundin und unserem Hund Jamie (Border Collie Mix) in Hattingen im südlichen Ruhrgebiet. Wenn alles hinhaut, sind wir ab Dezember 21 stolze Besitzer eines P2 Relax auf Jumper-Basis - jedenfalls steht das so im Kaufvertrag. Natürlich warten wir schon sehnsüchtig auf die Auslieferung und wir fangen langsam an, weiteres Zubehör einzukaufen. Für den Hund bietet es sich an, einen Teil der Heckgarage mit Gittern zu versehen und so zu seiner Höhle umzubauen. So wird der Platz unterm Bett natürlich etwas eingeschränkt und wir haben deshalb angedacht, den tiefen Kleiderschrank auf der Fahrerseite für die Aufbewahrung von Stühlen und anderen längeren Gegenständen zu nutzen. Damit wir etwas besser mit den Packmaßen planen können, wäre es sehr schön, die genauen Innenmaße des Schranks zu kennen. Wäre vielleicht einer der P2-Besitzer hier so nett und könnte einen Zollstock reinhalten?
Das finde ich persönlich nicht so prickelnt, weil es machen alle so und mit der Zeit riechen die Hinterlassenschaften nicht mehr so schön und man muss schauen, das man morgens nicht in irgend welche Haufen tritt. Wir hatten damals für solche Zwecke immer ein Porta Potti dabei. Passt aber heute in die Life Stile Autos nicht mehr rein. Aus diesem Grund fängt WoMo für mich bei Kastenwagen mit Toilette, etc, erst an. Mfg Henning
Betroffen waren die 2. 2TDCI bis Bj. 2011, und hauptsächlich diejenigen die unter einem Wohnmobilaufbau schwer schuften mussten. Jetzt haben wir 2021, also schon 10 Jahre drüber. Man muss ja keinen gebrauchten 2. 2TDCI kaufen... #45 DirtySanchez Ich würde gerne dazu raten mal über 3, 5t zu schauen. #46 Ja, wenn man größer will wie Kastenwagen, dann auf jeden Fall. Habe selbst 4, 5t, da hat man auch mal ein bisschen Reserve. Obwohl bei Ducato und Co, ist das Problem die Hinterachse, die ist schnell überladen. Gruß #47 Den Ducato gibts nicht mit Zwillingen hinten oder? Ich bin weiss Gott froh dass wir uns den 5-Tonner gekauft haben, mit massivem Ausbau hat der 4, 2t leer und somit genug Luft nach oben. Und es klappert niGS beim Fahren. #48 kowiseiner Ach, noch eine Frage an kowiseiner: warum darf man sich hier nicht, nach Deiner Meinung, über WoMo unterhalten, es gibt auch Seitenlange Beiträge über Yamaha T7, Affen Twin, Werkzeuge und Tempolimits usw, usw Hier darf sich jeder über alles auslassen, was gewünscht wird.
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In diesem Jahr musste das Wasser Mitte Juli kontrolliert abgelassen werden, um eine Flutwelle zu verhindern.
Doch für Denkmalschutz hat die zuständige Referentin leider anscheinend kein Interesse. " Die aktuellen Beispiele skrupelloser Fassadenzerstörung waren in Klagenfurt das prächtige Jugendstilhaus in der Hoffmanngasse, der Abriss des Gelautz-Hauses sowie der historischen Häuser am Anfang der Villacher Straße. Die Abschlagung der historischen Fassade beim Haus Tarviser Straße 60 riefen nun – wie schon bei der Zertrümmerung der Waisenhauskaserne – den Verein "Initiative Denkmalschutz" auf den Plan: "Wir fordern für alle Gebäude mit ornamentierten Fassaden sowohl in als auch außerhalb von Schutzzonen, insbesondere, wenn sie vor 1918 errichtet wurden, ein generelles Verbot für das Anbringen von Außendämmungen. Die Baugesetzgebungen aller Bundesländer sollten dementsprechend abgeändert werden! ", so Markus Landerer für die Initiative Denkmalschutz.
Am Stauwehr des Baldeneysees in Essen beispielsweise rauschten am 15. Juli Millionen Kubikmeter Wasser die Ruhr hinunter. Auch Tage nach den Unwettern und Regenfällen ist der Pegel von einigen Flüssen in NRW noch nicht gesunken. In Köln beispielsweise hat der Rhein noch immer das Konrad-Adenauer-Ufer überflutet. Mancherorts kaum noch Hinweise auf Hochwasser An anderen Orten, die nicht so schwer von Unwetter und Hochwasser betroffen waren, läuft an vielen Stellen das Leben schon wieder weiter, als sei nichts gewesen. So wie der Verkehr in dieser Unterführung in Düsseldorf. Meteorologen werden nicht müde zu betonen, dass sich der Klimawandel eben nicht nur durch extreme Trockenheit zeigt. Sie sprechen von Extremwetterereignissen, zu denen auch Starkregen und Unwetter gehören, wie sie NRW Mitte Juli erlebte. Wie extrem diese Ereignisse sein können, zeigen die Bilder der Wuppertalsperre, die im Sommer 2020 und 2021 aufgenommen wurden. Im Jahr 2020 war die Talsperre wegen der Dürre Mitte August noch zu 40 Prozent gefüllt.