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Zeit für nen Sportauspuff! : Hallo Leutz, ich will mir nun endlich nen Sportauspuff holen. Da meiner alter originaler nach nun 110.
Diskutiere Hat jemand Erfahrung mit IMASAF Sportauspuff gemacht? im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; Da ich jetzt soweit bin mir endlich nen gescheiden Sportauspuff zu kaufen, hab ich das Forum nun schon seit Tagen durchstöbert und gelesen bis mir... #1 PuntoSchrauber Threadstarter Da ich jetzt soweit bin mir endlich nen gescheiden Sportauspuff zu kaufen, hab ich das Forum nun schon seit Tagen durchstöbert und gelesen bis mir die Augen fast rausgefallen sind Ich bin leider jemand der für dieses schicke Teil nicht so viel Geld zur Verfügung hat. Nun bin ich bei Ebay auf n nettes Schmuckstück gestoßen. Die Firma heißt IMASAF. Auspuffanlagen in höchster Qualität von IMASAF | AUSPUFF-SETS.DE. Hat jemand damit Erfahrungen gemacht oder diesen Sportauspuff schon eingebaut? Mich würde das Teil reizen weil Versandkostenfrei und ABE auch dabei ist. Der Link: IMASAF Sportauspuff Hoff ich bekomm von euch zahlreiche Anworten Ach so n Bild hab ich auch noch drangehängt... Also bis dann Schrauber 18, 6 KB · Aufrufe: 739 21, 7 KB · Aufrufe: 433 #2 freddy #3 Das is nicht der für den Punto 176 das is der Sportauspuff für den 188er und das bringt mir ja wenig... oder nicht?
402 euro fürn Endtopf?? Für mein 320 kostet der dierekt bei BMW nur 215 euro plus Schellen und Dichtungen ca 260 Euro. Iss am 4 Zylinder grossartig was anderes? ( Ausser 1 Rohr) Beim M42 ist nochn Mitteltopp dran. Ich hab auch einen IMASAF seit letzten Sommer drunter (Endpott+Mittelpott). Hab den damals von geholt. Einfach mal anrufen. Ich glaub ich hab noch unter 159€ bezahlt! Sichtbaren Rost habe ich nur unter den Schellen. Ansonsten finde ich ihn auch ziemlich laut. GENAU, wieso differenziert ihr 4 Zylinder mit anderen??? Alles das gleiche!!! Bis auf die Rohre 4Zylinder und eta nur eins, 6Zylinder 2 Rohre. Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb! @Jochen. ich hab noch nie erlebt das sowas schmilzt... der entpott wird zwar warm, aber m. M nicht so warm das gümmi schmilzt. Imasaf auspuff erfahrung mit. also ich wäre da mit dem Gummi skeptisch. Hab mir schon mal ganz gewaltig das Schienbein verbrannt. Zwar am Endrohr (war das der e28 mit dem mittigen Topf und Rohr? ), aber der Topf dürfte da nicht sehr kühler sein.
Also kommt Eberspächer nun halt auch auf meinen Index. Gruß Björn
Es gibt ja auch so Reparaturbänder aus innen Bitumen und außen Alufolie. Die hab ich unter die Schellen geklebt. Hab auch den Imasaf (für 98. -) drunter; dass der lauter sein soll, kann ich allerdings nicht bestätigen. Gruß Jochen Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht? Imasaf auspuff erfahrungen. ) E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Ich habe irgendwann mal ein montageset verbaut, da war das an den schellen schon dran. vielleicht irre ich mich auch und es ist irgendwas anderes gummiartiges oder eine ganz bestimmte mischung. wenn ich das bei meinem teileladen haben möchte weiss er jedenfalls was ich meine. ich will hier nicht auf mein recht bestehen, weil ich jetzt im zweifel bin ob das wirklich nur gummi isr klar doch, Gummi und Gummi ist fast nie gleich.
Zur GTI-Anlage an den großen Vergasermaschinen riet Gerd Hack schon in den 80ern. Ein gutes Argument beim TÜV. Ob nun Polmo, Ferroz oder IMASAF - ich werde mal gucken. Stimmt, die Polmo Anlagen kosten gerade mal die Hälfte der IMASAF, jedoch ist die laut von besserer Qualität. Wer weiß, wie lang man so Teile noch neu kaufen kann. 115€ für Mittel- und Endschalldämpfer in guter Qualität - geht klar, finde ich. 9 von Burt Rollsportanlage hat geschrieben: Edelstahl ist finanziell nicht drin. Dazu kommt die zusätzliche Hürde mit dem H-Kennzeichen bei der Eintragung. Hä. Das interessiert bei der H-Abnahme doch keine Sau. Imasaf auspuff erfahrung. Edelstahl - Anlage ist unproblematisch, da sicherlich eine Verbesserung. Und macht bei einem Liebhaberfahrzeug auch Sinn hinsichtlich Erhaltungszustand blablabla. Ich hatte beim Passat auch nur die Popolski Anlage unter. Sogar mit selbstgebauten Adapter von Mini Saugdiesel-Durchmesser auf Turbodiesel-Durchmesser. Ging auch gar nicht anners, weil es den original Adapter von HJS zum Kat hin nicht mehr gibt.
Die verarbeiteten Rohmaterialien bei den Ostblockdingern sind übrigens exakt dieselben wie bei den Deutschen... Walker und Bosal kannst du mal gleich vergessen, die sind m. E. schlechter! Ich würd eine Polmo oder Ferroz nehmen oder gleich was aus Edelstahl, alles andere ist rausgeschmissenes Geld. UND: Bei Edelstahl sollte man auch auf Fertigungsqualität achten. Auspuff IMASAF | Pagodentreff.de. Sonst rosten die nämlich auch, und nichtmal langsam. Stichworte Beizen und unedleres Schweissmaterial.... Aber das kann dir der Dorfschlosser gründlich erklären! (Sofern er Edelstahl verarbeitet! ) Bei mir bekommt jeder sein Fett weg. Damit die Tanzfläche auf der Nase nicht zu groß wird.... Zuviel Kontakt mit Trollen hinterlässt Spuren.
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