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Wednesday, 28 August 2024

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Zunächst fertigte das Unternehmen Einzylinder-Viertaktmotoren mit 148 bis 150 Kubikmeter Hubraum. 1952 lief mit dem KE-1 der erste Motorradmotor vom Band. 1955 folgte die Meihatsu 125-500 mit dem KB-5-Motor. In Deutschland machte Kawasaki gegen Ende der 1960er mit schnellen Dreizylinder-Zweitakt-Modellen auf sich aufmerksam. Der endgültige Durchbruch auf dem Motorradmarkt gelang dem Unternehmen mit der legendären Kawasaki 900 Z1, die damals mit ihrem leistungsstarken Vierzylinder-Motor als potentestes Motorrad der Welt galt. Seit den 60er Jahren produziert Kawasaki Motorräder. Dabei fiel die Firma immer wieder mit technischen Superlativen auf. Das zu seiner Zeit stärkste Motorrad der Welt gehörte dazu, und manche Modelle sorgten schon früh für eine Diskussion bezüglich einer Leistungsbeschränkung bei Motorrädern. Auch die Kawasaki KMX 125 war so ein technischer Vorreiter. Scheibenbremse vorne und hinten, eine Flüssigkühlung hatte damals in der Klasse auch niemand im Programm. Als letzter technischer Leckerbissen ist auch eine Auslassventilsteuerung verbaut, und das bei einem Zweitakter.

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Das geringe Gewicht ist ein Vorteil dieser kompakten 125er Motoren. Gleichzeitig hatte man mit dem breiten Lenker das Motorrad gut im Griff, und die hohe Sitzposition ist im Gelände wie auch im langsamen Stadtverkehr sehr entspannend. Auffallend für diese Zeit war, das dieses Motorrad schon mit Scheibenbremsen ausgestattet war. Wartung der KMX 125 Diese nahezu unverkleideten Maschinen lassen eine problemlose Wartung zu. Wenn diese Bikes wirklich für den Einsatz im Gelände gekauft worden sind, sollte natürlich ein geschultes Auge hin und wieder darauf schauen, damit auch die nächsten Sprünge ungefährdet gemacht werden können. Auch der Schlamm und Dreck fordert einen hohen Einsatz an Pflegeprodukten. Beim Kettenfett sollten die großen Dosen gekauft werden, das braucht man ständig. Für dieses Leichtkraftrad reicht ein A1 Führerschein, auch 16 jährige dürfen ihren Spaß mit diesem Geländebike haben. Diese Baureihe wurde von 1986 bis 2003 gebaut, es gab ein paar kleinere Modellpflegen, die vor allem die Tankverkleidung und die Sitzbank betrafen.

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