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Landkreise Harburg, Lüchow-Dannenberg, Lüneburg, Uelzen Wir informieren Sie hier aktuell über Baustellen in der Zuständigkeit unseres regionalen Geschäftsbereichs Lüneburg die zu längeren Störungen und Beeinträchtigungen führen können. Dies umfasst die Landkreise Harburg, Lüchow-Dannenberg, Lüneburg und Uelzen. Heidelberg – ERSTMELDUNG – Vollsperrung der B3 zwischen Leimen und Heidelberg – /// MRN-News.de. Dieser Praxisversuch hat das Ziel, Ihnen einen aktuellen und ständig verbesserten Service bieten zu können. Bildrechte: NLStBV Baustellen im Geschäftsbereich Lüneburg im Jahr 2022 Nr. Straße Ort, Maßnahme, Art der Beeinträchtigung Baubeginn Dauer Landkreis Harburg: 01 B 3 OD Welle und L 141 Welle - Kampen Fahrbahninstandsetzung im Bereich der Ortsdurchfahrt Welle im Zuge der Bundesstraße 3 und Fahrbahninstandsetzung im Bereich der Ortsdurchfahrt Welle und zwischen Welle und Kampen im Zuge der Landesstraße 141 Juni 6 Wochen 02 B 75 Steinbecker Str. – Trelder Berg Fahrbahnerneuerung zwischen der Steinbecker Straße und dem Trelder Berg im Zuge der Bundesstraße 75 3 Monate 03 Wistedt – OD Tostedt Fahrbahnerneuerung im Bereich der Ortsdurchfahrt Wistedt und zwischen Wistedt bis zum Ortseingang Tostedt im Zuge der Bundesstraße 75 September 04 Kreisgrenze – Wümme Fahrbahnerneuerung zwischen der Kreisgrenze des Landkreises Harburg bis Wümme im Zuge der Bundesstraße 75 Juli 05 B 404 Rönne – Landesgrenze Schleswig-Holstein Fahrbahnerneuerung von der Anschlussstelle Rönne bis zur Landesgrenze zu Schleswig-Holstein im Zuge der Bundesstraße 404 04.
22, 11:53 B3 Hannover, Messeschnellweg zwischen Pferdeturm und Weidetor 15. 2022 11:17 B3 zwischen Pferdeturm und Weidetor in beiden Richtungen Straße wieder frei — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 11:17 B3 Marburg » Kassel zwischen Abzweig nach Kerstenhausen und A49, Borken (Hessen) 15. 2022 08:11 B3 Marburg → Kassel zwischen Abzweig nach Kerstenhausen und A49, Borken (Hessen) Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. B3 sperrung heute mit. 22, 08:11 B3 Frankfurt, Darmstädter Landstraße zwischen Schifferstraße und Mörfelder Landstraße 14. 2022 15:12 B3 Frankfurt, Darmstädter Landstraße zwischen Schifferstraße und Mörfelder Landstraße Straße wieder frei — Diese Meldung ist aufgehoben. —14. 22, 15:12 B3 Marburg » Gießen zwischen Marburg -Süd und Weimar -Nord 14. 2022 13:52 B3 Marburg → Gießen zwischen Marburg-Süd und Weimar-Nord Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 13:52 B3 Hamburg, Veddeler Damm bis Köhlbrandbrücke zwischen Am Windhukkai-West und Köhlbrandbrücke 13. 2022 17:48 B3 Hamburg, Veddeler Damm bis Köhlbrandbrücke zwischen Am Windhukkai-West und Köhlbrandbrücke Verkehrsstörung besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben.
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Die B31 Richtung Osten wurde bei Kirchzarten ausgeleitet. Der Verkehr Richtung Donaueschingen staute sich der Polizei zufolge im Berufsverkehr bis zum Kappler Tunnel. Die Polizei empfahl, das Gebiet weiträumig zu umfahren. Mehr zum Thema:
Gießener Allgemeine Kreis Gießen Staufenberg Erstellt: 14. 09. 2021, 06:22 Uhr Kommentare Teilen Auf der B 3 beginnt in der Nacht auf Montag die Änderung der Verkehrsführung in der Baustelle. © Karen Werner Die B3 zwischen Gießen und Marburg wird - erneut - zur Baustelle. Auch Vollsperrungen stehen wieder an. Gießen/Marburg - Im Zuge der Bauarbeiten zur Sanierung der Bundesstraße 3 zwischen Staufenberg und Gießen wird die Verkehrsführung auf die nächste und letzte Bauphase umgestellt. Um die Verkehrssicherung umzubauen, werden zwischen der Anschlussstelle Staufenberg-Süd und dem Gießener Nordkreuz in Fahrtrichtung Gießen zwei nächtliche Sperrungen erforderlich. Dazu werden in der Nacht von Montag, 13. Aktuelle Verkehrsinfo für die B3 - Baustellen, Stau- und Verkehrsinformation. September, ab 22 Uhr, auf Dienstag, 14. September, bis 5 Uhr, sowie in der Nacht von Dienstag ab 22 Uhr, auf Mittwoch, 15. September, bis gegen 5 Uhr, alle Fahrzeuge in Fahrtrichtung Gießen auf den linken Fahrsteifen geführt, der auf die Gegenfahrbahn übergeleitet ist. Dadurch können am Gießener Nordkreuz Fahrzeuge, die aus Richtung Marburg kommen, nicht direkt auf die A 480 abfahren.
Gruß Mario
Alex
Sollte die Verbindung nur "konstruktiv" sein, wirkt es so, als lägen die Balken nebeneinander. Das ist statich nicht sehr effektiv.
Soll die Verstärkung effektiver sein, muss der neue Balken auf dem alten aufgeschraubt sein. Hierbei ist der Schub in der Lagerfuge nachzuweisen und der Anschluss entsprechend auszubilden. Wie sieht es bei 6er Hölzern mit Randabständen aus?
Viele Grüße,
erstmal allen ein Dankeschön für die Antworten.
Der Gedanke zur geplanten Aktion kam mir, da genau in diesem Bereich das Bad mit einem Whirlpool ( Gewicht mit Wasser 2 Personen ca. Tragfähig mit Vollgewindeschrauben - Bauhandwerk. 450kg) stehen wird.
Und da eine Höhendifferenz zum übrigen Boden von ca. 8cm besteht, würde es sich anbieten, auf die vorhandenen Balken (22 x 10) noch 6 cm starke Balken aufzuschrauben.
Die Balken miteinander verschrauben wäre für mich in Ordnung.
Jetzt wäre mein nächste Frage, gibt es für so etwas geeignete Schrauben, und wie weit sollten diese in den alten Balken reichen?
Meine Meinung: wenn auf beiden Seiten 4 - 5 cm x 24 cm Bohlen als Verstärkung kraftschlüssig befestigt werden, dann sehe ich keine Probleme. Habe selbst ein alte Hütte und damals die am Ende reichlich angenagten Balken (4, 5 m Spannweite) mit Bohlen durch Einschlagen von sehr vielen verzinkten 120er oder 150er Nägeln verstärkt *) und anschließend auf einen Blindboden in halber Balkenhöhe Blähtonbeton mit Fligimatten als Armierung auf Teerpapierunterlage als Basis für den deckenden doppeltlagigen OSB-Unterboden ausgefacht. Wichtig ist die kraftschlüssige Verbindung Balken und "beigenagelte Bohlen". Dazu werden nach Art der Nagelbinder in ca. 10 - 15 cm Abstand Nägel eingeschlagen, die für eine kraftschlüssige Verbindung Balken/Brett sorgen. Die Nägel (oder ggf. Balken verstärken schrauben shop. auch Schrauben) müssen "ziehen" d. h. in gesundem Holz verankert sein. Punktweise befestigte Bohlen halte ich trotz Einsatz von Geka-Dübeln nicht für die erste Wahl. Diese Dübel sind mehr für den Ingenieurholzbau gedacht. Aber wenn es denn sein soll: zur Befestigung in ausreichender Dichte würde ich M 12 Bauschrauben passender Länge (= verzinkte Gewindeschrauben mit langem Schaft) verwenden.
Frank. Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.