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Dies würde mir sehr viel weiterhelfen. Falls natürlich jemand eine Druckluftanlage in funktionstüchtigem Zustand zu verkaufen hätte, wäre ich interessiert... Vielen Dank im Voraus Gruß Bernd D 5206 S #2 Hallo Bernd, Da Du ja auch den Segen von Tüv brauchst, empfehle ich Dir mal einen Anruf bei der Firma Tietjen Die haben echt Ahnung und können Dir einen Universalbausatz mit Tüv-Gutachten es für deinen Kramer keinen fertigen Bausatz ca. 2000-2500€. Dafür hast Du aber was vernünftiges. Druckluftanlage nachrüsten anhänger mieten. Wenn ich mir Deinen Schlepper so ansehe, machst Du eh keine halben Sachen. mfg. Thomas #3 Hallo Thomas, Vielen Dank für den Tipp mit der Fa. Tietjen, ich hatte mich da schon vor ein paar Wochen gemeldet, hab denen alle technischen Daten zu dem Kramer 714 geschrieben, mit der Bitte, mir eine Druckluftanlage dafür anzubieten. Ich bekam da nur die Antwort, daß der Schlepper Ihnen nicht bekannt sei, und man mir deshalb nicht weiterhelfen kann. Deshalb will ich jetzt eine Druckluftanlage selbst zusammenstellen.
Was soll das denn? Nur mal zur Veranschaulichung, die Drulu am Deutzschlepper wirkt nicht auf die Betriebsbremse des Schleppers! Sie dient nur zur Ansteuerung der Druckluftbremse eines Anhängers. Also ist ein Fahrschulmodell absolut ungeeignet. #19 Ich habe eben den D40 noch nicht lange und die von meinem Oltimerclub Ostrach haben gesagt wenn dann muss die ZGM auch gleich mitgebremst werden weil es war auch früher schon so war. Einer hat einen MAN mit 60PS auch die Ventile genommen von einem Modell sonst fast unbezahlbar. Die Halterungen für die Bremszylinder sind noch da aber die müss ich noch Mit der Einkreisanlage ist schon gut und recht aber der Deutz läuft mehr als 25Km/h im Brief drin stehen 28Km/h das ist nur wegen der Abnahme sont bekomme ich die nicht eingetragen. Druckluftanlage nachrüsten anhänger herz in herz. #20 Hallo Deutzgott "dann muss die ZGM auch gleich mitgebremst werden weil es war auch früher schon so war" Nein, es war früher nicht so! Wenn du einen Schlepper weißt, belehre mich eines besseren. Selbst die 411 unimogs haben sich nciht durch Luft gebremst, obwohl meistens Druckluft vorhanden war.
ferguson-power Beiträge: 3725 Registriert: Mo Jul 03, 2006 22:43 Wohnort: Kreis Kleve Niederrhein von 956 XLA » Mi Nov 19, 2008 15:47 2810 hat geschrieben: Hallo, die Firma Tietjen GmbH in Bücken bietet meines Wissens komplette Sätze für MF-Schlepper an die Adresse von nem alten Prospekt, vielleicht mal die Suche bemühen, ist schon paar mal hier genannt worden. Tel damals:04251 / 3727 Hier, das ist die Homepage: MfG 956 XLA Beiträge: 393 Registriert: So Aug 26, 2007 19:42 von Klaus0r » Mi Nov 19, 2008 17:02 wollte mir eigentlich auch mal eine DL Anlage nachrüsten, aber man hat mir mal gesagt, ich müsste einen genau passenden Kompressor haben, weil der mit öl versorgt werden muss, woher müsste ich das öl herbekommen? Haben einen 1014 Klaus0r Beiträge: 233 Registriert: So Jan 06, 2008 15:22 Wohnort: Großsander ICQ Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Luftdruckbremsanlage für Anhänger nachrüsten am MBtrac 900?. Mitglieder: Bing [Bot], Cheffe, Estomil, fischerwast, Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot], Monti
#1 Hallo Deutzgemeinde was haltet ihr von einer Druckluftanlage an einem D40 hat es ja füher auch für den Gegeben und wollte euch fragen ob das sinn macht, die Bremsen sind sowieso nicht zum Blockieren zu bringen das wäre mit Druckluft kein Problem. #2 Ach ja den passenden Kompressor habe ich schon dafür. #3 Äääähm, du weißt aber schon, dass eine Druckluftanlage nur auf die Hängerbremse wirkt und in keinster Weise die Bremse des Schleppers beeinflusst oder verstärkt? Gruß, Achim nobi #4 @ Achim laut seinen 1 Beitrag weiß er das nicht, also kann man als Antwort geben, dass von dieser Idee nicht zu halten ist, denn es würde nicht zum gewünschten Ergebnis führen! D40+D50 #5 Hallo Ausserdem kann man eine D40 Bremse sehr wohl zum blockieren bringen. Druckluftbremsanlage nachrüsten. (saubere Beläge, richtig eingestellt) Bei meinem gehts. Was man von einer "echten" Fahrzeug-Druckluftbremse (Natobremse) nicht immer behaupten kann. Norbert #6 Deutzgott schrieb: Bevor Du daran gehst, nimm Kontakt zur WABCO in Hannover, da die ja auch Eignetümer von der Perrotbremse sind, können sie Dir vielleicht eine Berechnung mit den entsprechenden Komponenten erstellen?
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Wie oft das Auto letztlich gewaschen werden sollte, hängt von vielen Faktoren wie Witterung oder Verschmutzungsgrad ab. Wer sein Auto alle ein bis zwei Monate wäscht, der macht nichts verkehrt. AUTO BILD erklärt, was bei der Autowäsche zu beachten ist und gibt eine Schritt-für-Schritt-Anleitung. Waschanlage/Waschstraße: So kann man das Auto schonend waschen Über das Waschen in der Waschanlage bzw. Waschstraße herrschen unter Autofahrern viele Vorurteile – zum Beispiel über Bürsten, die den Lack zerkratzen. Auto waschen: Wie wäscht man das Auto richtig und schonend? - AUTO BILD. Für moderne Waschanlagen und Autos kann man jedoch Entwarnung geben: Erstens ist der Lack moderner Autos sehr widerstandsfähig, sodass ihm die Bürsten in der Waschanlage nicht viel anhaben können. Zweitens bestehen heutzutage fast alle Bürsten aus Polyethylen (ein Kunststoff, der Textilfasern sehr ähnlich ist), weswegen die Bürsten auch als Textil-Bürsten bezeichnet werden. Im Zusammenspiel mit dem richtigen Reinigungsmittel droht dem Lack keine Gefahr. Es kann jedoch passieren, dass die Bürsten Spuren von Kunststoff auf dem Lack hinterlassen, die wie Kratzer wirken.
Außerdem kommt es in seltenen Fällen vor, dass grober Schmutz des Vorgängers in den Bürsten sitzt. Die Folge könnten sogenannte Swirls sein, also feine, runde Kratzer. Wichtig: Bevor das Auto in die Waschstraße gefahren wird, sollte es einer gründlichen Vorwäsche unterzogen werden. So wird der gröbste Dreck vorab entfernt – und man beugt Kratzern durch Schmutzpartikel vor. Tipps zur Autowäsche in Waschanlage und Waschstraße Das richtige Waschprogramm wählen: Die Wahl des Waschprogramms hängt in erster Linie vom Geldbeutel und den Wetterbedingungen ab. Im Winter empfiehlt sich hin und wieder ein Programm mit Aktivschaum, Heißwachs und Unterbodenwäsche. Preise für normale Wäschen beginnen ab fünf Euro und hören bei der Edelwäsche für ca. 15 Euro auf. Auto in die richtige Position bringen: Fenster und Schiebedach schließen. Bei laufendem Motor Scheibenwischer und vor allem Regensensor aus. Selbst autowäsche in der nähe in english. Immer auch das Fahrzeug verriegeln, da sonst der Tankdeckel aufspringen kann. Wer auf Nummer sicher gehen will, der klappt die Außenspiegel ein.
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