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Ich will einge große alte massive Holzkiste dauerhaft draussen stehen haben und würde diese gerne etwas witterungsresistenter machen. Da ich aber auf dem Gebiet nicht so wirklich Ahnung habe, meine Frage daher - womit? Ich hab im Fundus meines alten Herren noch neutralfarbenen Holzschutz-Lasur von Xyladecor sowie Leinöl Firnis gefunden. Holztisch wasserfest machen. Ist eines davon schon durchaus ausreichend (oder sogar in Kombination) oder brauche ich doch noch andere - bessere - Mittel? Ein Arbeitskollege meinte was von Bootslack, ist mir aber für die lediglich eine Kiste, bald schon zu teuer.. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet die holzschutzlasur sollte schon ausreichen - kräftig damit die kiste innen und aussen einstreichen - dann wird sie noch lange halten - eventuell nächstes jahr wiederholen... lg Hallo, Thangart, Finis für Außen bringt nicht viel. Holzschutzlasur, wie schon empfohlen anwenden. Bitte die Kiste vor direktem Bodenkontakt schützen. Wenn sie nass wird, dann muss sie möglichst schnell allseitig trocknen können.
Gleichmäßiges Auftragen: Wählen Sie eine Rolle für das erste großflächige Auftragen. Hierdurch erfolgt es gleichmäßiger. Mit einem feineren Pinsel können Sie Rillen und Fugen imprägnieren. Bedenken Sie beispielsweise bei Holzfliesen, dass diese auch von der Unterseite geschützt werden müssen. Wiederholung: Oftmals ist eine direkte Wiederholung der Maßnahme notwendig, damit ein entsprechender Schutz erreicht wird. Gegebenenfalls muss das Holz dafür mehrere Stunden oder sogar Tage durchtrocknen, um wetterfest imprägniert zu werden. Hinweis: Achten Sie vor allem beim Lackieren auf eine saubere und staubfreie Umgebung. War das Holz bereits lackiert, müssen Sie den alten Lack vollständig abschleifen. Erst dann kann eine neue Schicht aufgetragen werden. Wachs Wenn Sie Wachs als Imprägnierung einsetzen möchten, empfiehlt es sich, das Holz zuvor zu ölen. Holz wetterfest machen - Diese Möglichkeiten haben Sie. Auch ohne diese vorherige Maßnahme hat das natürliche Wachs aber einige Vorteile. Mit Wachs behandelte Oberflächen sind zwar widerstandsfähiger, aber auch wärmeempfindlicher.
Lasur Lasur ist eine Mischung aus Harzen und Wachsen. Sie lässt sich sehr einfach aufbringen und ist wetterfest. Wer ein Maximum an Versiegelung wünscht greift zu Lasuren oder Lacken. Hinzu kommt, dass sich das Holz durch diese Art der Imprägnierung nicht nur schützen, sondern auch optisch verändern lässt. Für größere Flächen können Sie die Holzlasur auch mit einer speziellen Sprühpistole ausbringen. Unter den Vorteilen notieren wir also: farbliche Änderung möglich kann mit anderen Mitteln, wie Lack und Wachs kombiniert werden Maserung bleibt erhalten natürliche Optik der Oberfläche wird nicht verändert zieht tief ins Holz ein Hinweis: Achten Sie bei der Auswahl darauf, dass es einen Unterschied zwischen transparenten und semi-transparenten Mitteln gibt. Wenn Sie also keine farbliche Veränderung wünschen und weiterhin die Maserung klar erkennen möchten, wählen Sie transparente Lasur. Lack Für den Außenbereich ist Lack häufig die erste Wahl. Er versiegelt das Holz und ist sowohl transparent und damit vollkommen klar als auch farblich erhältlich.
Diskutiere VW Polo wird heiß im VW Polo / Derby Forum im Bereich Volkswagen; Hallo! Ich habe da ein Problem. Ein VW Polo (Baujahr 1994, 60 PS) wird trotz neuem Thermostat heiß. Ca. 5 km lang hält er 90°C, danach steigt die... vw polo wird heiß, polo 6n kühlwasser kocht, vw polo überhitzt, kühlwasser kocht polo 6n, vw polo 6n kühlwasser kocht, vw polowird zu heiß, mein polo wird heiß, thermostat polo 6n baujahr 1989, vw polo 6n wird heiß, wird zu heiss wasserpumpe polo 6n, polo 6n ist ganz schnell warm, polo 1. 4 zu heiß, vw polo 6n kühlwasser kocht heizung wird heiß, polo 1. Auto überhitzt? (Motor, Volkswagen, Mechaniker). 4 16v wird warm, polo 6n 1. 4 motor wird heiß lüfter läuft nicht, vw polo 6kv kühlwasser kocht, vw polo kühlwasser zu heiss, vw polo kühlwasser wird zu heis, polo wird zu heiß, polo wird sofort heiss, kühlerlüfter läuft selten polo 6n, Polo 6n Wasser wird schnell warm, polo6n wird heiss, vw polo 6n heizung wird nicht warm kühler überhitzt, polo 1. 4 16v wird heiss
VW Polo Forum Polo 86 / 86C / 2F Motor Motor Probleme Moin zusammen, ich habe gerade ein akutes Problem mit meinem Wagen und hoffe, jemand hat eine Idee dazu. Zunächst zum Wagen: Polo 86C, Bj. 1994, 45PS, Motor AAU Zum Problem: Vor ein paar Tagen ist die Temperatur vom Auto bei ca. 120 km/h auf der Autobahn auf einmal auf über 110°C geschossen. Daraufhin hatte der Wagen quasi keine Leistung mehr (das war auch der Grund warum ich überhaupt auf die Temperatur geschaut habe). Motor überhitzt aber Temperaturanzeige bei normalen 90°C : Polo 6N / 6N2 :. Nunja, abgefahren von der Autobahn, kurz angehalten und weiter auf der Landsraße. Sofort war das Problem quasi verschwunden. Der Motor wurde völlig normal runter gekühlt. Zuhause dann mal den Motorraum gecheckt und festegellt, dass alles dicht ist (es läuft weder Wasser noch Öl aus), es ist genügend Kühlwasser vorhanden, es ist kein Öl im Wasser oder anderesrum (also wohl nicht die Ventildeckeldichtung) und er raucht auch nicht hinten raus. Meine erste Idee war das Themostat. Hab es dann mit einem Kumpel ausgebaut. Die Idee war dann erstmal nur mit dem vollständigen Kühlkreislauf zu fahren, ist ja eh gerade warm genug (bis ich ein neues Thermostat besorgt habe).
die war bei mir gebrochen. also bevor du nen heilen thermo unnötig das lieber nach. Interessant dass hier manche Leute zu 100& eine Ferndiagnose stellen können. Schon mal überlegt, dass es auch die Wasserpumpe sein könnte? Die geht nämlich auch gern mal kaput beim Polo 6N. Ich wäre mit Ferndiagnosen immer vorsichtig. Zählt lieber mögliche Fehlerursachen auf. Aber sagt nicht "das oder das ist es auf jeden Fall". Wenn man nämlich keine Ahnung hat dann verlässt man sich auf das Wort dieser Leute und wechselt unter Umständen ein Teil aus was vielleicht gar nicht defekt ist. Also den Temp. -Fühler schließe ich mal aus. Denn wenn das Wasser überkocht dann bedeutet es, dass das Wasser entweder nicht richtig zirkuliert oder nicht richtig kühlt. Mein das Thermostat aus und leg es mal in einen Topf mit Wasser. Das Wasser zum kochen bringen und wenn das Thermostat öffnet dass weißt du genau dass das Thermostat nicht defekt ist. Dann würde ich mal ganz stark auf die Wasserpumpe tippen. Vw polo überhitzt beim. Oder du hast Luft im Kühlkreislauf.
PS: ich weis nicht wo bei dir der geber sitzt muss aber irgentwo am kühlwasserschlauch sein und der widerstand sollte bei ca. 80 grad so 200 - 300 ohm sein. Thema: Motor überhitzt! Geber prüfen? Wie?
Dann hast du oben unter der Abdeckung wo auch dein Steuergerät sitzt, ein weises Ventil dieses musst du leicht öffnen. Dann warten bis Wasser dort austritt, und dann wieder verschliessen. Somit ist dann dein System entlüftet. Gruß jan Edit: heizung auf warm stellen.
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Die kann nicht einfach stehen bleiben. Hängt ja schließlich mit am Zahnriemen. Da gibts jetzt verschiedene Möglichkeiten: -Zu wenig Kühlflüssigkeit < Nachfüllen! -Überdruckventil im Verschlussdeckel defekt < Deckel prüfen/lassen / austauschen -Thermostat öffnet großen Kreislauf nicht < Thermostat ausbauen (man kann vorrübergehend ohne fahren, nur kanns dann sein dass Motor kalt wird/bleibt) -Wenn Tankanzeige ebenfalls falsch: Spannungskonstanter defekt < Austauschen -Kabel von Tempfühler hat Massekontakt oder Fühler hat Kurzschluss < Zieh mal das Kabel am Sensor ab! Wenn Anzeige zurückgeht Sensor und/oder Kabel defekt -Kombi Instrument defekt, bleibt der Kühlkörper einigermaßen kalt? Nachmessen! Vw polo überhitzt wikipedia. < Austauschen Ich hoffe ich konnte dir schonmal ansatzweise weiterhelfen Danke dir/ Kontrolleuchte Blinker im Tacho geht auch nicht Irgendein Relais klackert schaltet man licht oder Warnblinkanlage ein ist Ruhe deutet das auf Instrument hin oder komplett anderer Hase nichts miteinander zu tun. Kühlwasser passt habe aber schon gehört das sich bei manchen Fahrzeugen flügelrad Wasserpumpe löst somit keine förderung bzw nicht ausreichend?