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Nachweise liefern die ABE's. Dann liegt es in der Hand des hoffentlich gut gelaunten Pruefers, dieses einzutragen. MfG Ich habe gerade bei dem Haendler angerufen und der hat mir gesagt das es keine unbedenklichkeits bescheinigung fuer das Fahrwerk gibt. Ihr macht euch nen Kopf um nichts, alles haengt nur vom Geld und der Arbeit ab. Wenn man doch so nicht weiterkommt nimmt man Federn von HundR fuer Typ 81 mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung und dann werden die normalerweise eingetragen. Daempfer brauch man nicht eintragen lassen, es sei denn die haben eine Gewindeverstellung. Wenn mich nicht alles taeuscht, sollten die KAW Federn rot sein, genauso wie HundR, dann kann man auch alles wieder auf KAW umbauen und mit Bremsenreiniger oder wenn noetig Verduennung die Beschriftung von den Federn abwischen, dann kraeht kein Hahn mehr danach. Erfahrung H&R Federn -> KW / ST Fahrwerk - F45 - Fahrwerk & Bremsen - 2er BMW Active Tourer Forum & 2er BMW Gran Tourer Forum (BMW F45, BMW F46, BMW U06). Nur so als Vorschlag. Angeblich hat HundR nie eine Unbedenklichkeit ausgestellt hat die jemand vielleicht??? Ich habe bei KAW angerufen, Koni angerufen, HundR angerufen usw. mfg Jonas Ich haette eine alte da, muesstest nur noch die Federn haben Wie du hast eine alte da?
#39 Ich würde sehr günstig an FK Federn kommen, sind nagelneu 40/40 Mein Passat hat jetzt 166. 000 km runter, weis aber ned ob des immer noch die ersten Dämpfer sind. Hat wer scho mal die FK Federn verbaut?
Anfangs war ich bei meinem KW auch zufrieden was Restkomfort angeht. Aber mittlerweile bekomm ich nen dicken Hals bei dem gehüpfe. Aber ich wechsel da nichts mehr wegen den paar Monaten. Das V1 INOX hab ich günstig 50€, nagelneu und mit 1 Jahr Restgarantie.. Hatte einer bei eBay drin und brauchte es nichmer.. der hatte auf Messe aber auch nur knapp 900 bezahlt dafür Hallo Forumgemeinde... Bin auf der Suche nach einem tiefen Fahrwerk (Wird wohl nur Gewinde in Frage kommen) für meinen Vectra A 2. Kaw fahrwerk erfahrung dr. 0 8V... Hab zur Zeit ein 60mm/50mm Fahrwerk verbaut und das ist mir noch ca 30mm zu "hoch". (Und ja, er kam auch wirklich seine 6 cm näher an den Boden) Jedoch finde ich auf dem Markt irgendwie kein Fahrwerk, welches eine Tieferlegung bis ca 100mm anbietet -. - Die Tieferlegung sollte mit meiner Bereifung (7, 5x17" Et35 mit 205/40/ZR17) kein Problem darstellen, da meine Radhäußer weit genug geweitet sind und auch die Radhausschalen soweit nötig ausgeschnitten sind. Nun zu Frage: Kennt jemand Anbieter, wenn möglich mit Internet Link dazu, die so eine Tieferlegung anbieten?
Da soll auch meine Reise hingehen. Die Dämpfer können schon Einfluss nehmen: ich sag nur Gasdruck. Und wenn da schon ordentlich geschraubt wurde: wurden die Schräglenker und Querlenker ausgefedert auf der Bühne angezogen oder in Normallage? Können auch mal 5cm sein... und reichlich Verschleiß/Risse in den nächsten Monaten auf der Bahn an den Gummilagern. Der Dämpfer hat in dem Fall ganz großen Einfluss auf die Tiefe der Karosserie. Der Bilstein B8 hat eine Nutenverstellung, heißt der untere Federteller kann auf 5 verschiedene Positionen montiert werden. Ich bin in der zweiten von unten, da geht also nochmal ca. 1cm und man muss bedenken, dass ich nur 16" Felgen drauf hab, mit den RC090 sieht das nochmal anders aus. Kaw fahrwerk erfahrung casino. Eine Sache muss man aber bedenken: Bilstein B8 in Verbindung mit KAW hat ab der mittleren Nut nach unten keine Vorspannung mehr auf der Feder. Deshalb hab ich nachträglich den Ausfederweg begrenzen lassen. Das macht Bilstein, kostet aber extra. Gut 100, -€ waren das bei mir.