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Mir wurde auch empfohlen die Dichtung vom Valvetronic-Stellmotor und die des Exzenterwellensensors gerade mit zu machen. Gesagt - getan. Kostet nicht die Welt und ist keine Arbeit. #5 Erstmal danke für die Antworten Für das Wechseln der Dichtung müssen ja die Aluschrauben erneuert werden. Ich brauche: 26x ASA-Schraube M6X32. 5 1er 3er 4er 5er 6er 7er X3 X5 X6 Z4 (11127544369) 2x ASA-Schraube M6X38 1er 3er 5er 6er 7er X6 Z4 (11127556977) bekommt man die Schrauben noch irgendwo billiger? Weil 2-5€ für EINE Schraube dann doch sehr teuer ist! #6 hat der N53 überhaupt aluschrauben? ich dachte das haben nur die frühen N52 mit Magnesiumdeckel.. halt da mal nen magneten dran. Bmw e90 ventildeckeldichtung wechseln anleitung 2015. Stahlschrauben können wiederverwendet werden #7 Sind Stahlschrauben... das Glück ist mit die Dummen Dann kann das Schrauben ja nun losgehen #8 Ich würde das Thema für mein aktuelles Dillema gerne nochmal aufrollen. Hatte das gleiche Problem (und noch mehr) wie der TE. VDD mit Kollegen getauscht, der das bei seinem baugleichem 5er gemacht hat.
Lieferumfang 1x Dichtungssatz Ventildeckeldichtung 382. 711 Artikelnummer: 60016998 Artikelbeschreibung Referenzen Fahrzeuge Dichtungssatz, Zylinderkopfhaube: enthält mehr Artikel als OE-Satz (Art.
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