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Hallo miteinander, ich möchte an meinem e46 etwas Rost entfernen bzw einige Stellen ausbessern. Unter anderem die wohl typischste Stelle am BMW e46, die hinteren Radläufe. Laut Vorbesitzer wurden diese schon einmal vor 4 Jahren nachlackiert und es wurde Rost heinbar nicht gründlich genug. Farbton ist das Topasblau 364 Jetzt möchte ich da mal selbst ran. Kotflügel bmw e46 price. Wasserabscheider habe ich, Kompressor der 470L/min fördert, Druckminderer, DeVilbiss SLG bestelle ich mir ebenfalls sobald ich weiß was ich genau an zeug brauche. Lackiert werden soll in einer Doppelgarage. Sonstiges Zubehör wie Filter etc. kommen noch dazu wenn der Warenkorb gefüllt ist. Die Bilder sind im Anhang, ich dachte ich lackiere bis zur ersten "Zierkante" nach oben hin (auf dem Bild in Gelb markiert), gehe am Radlauf Richtung Fahrzeugfront hinunter und höre mit dem lackieren an der schmalsten Stelle an der unteren Türkante auf. Nach hinten hin gehe ich um die Ecke bis die Leiste unter dem Rückfahrscheinwerfer zu Ende ist. Was sagen die Profis?
Farbe TITANSILBER(354) Baujahr 2001-2005 Original Teilenummer 41357042323 1 Jahr Garantie Wir geben auf alle unsere Autoersatzteile eine 1-Jahres-Garantie auf die folgenden Punkte: - Farbe - Lack - Gegen Rostschäden Schnelle und schadenfreie Lieferung Wir verpacken unsere Autoersatzteile mit größter Sorgfalt. Auf diese Weise garantieren wir eine schadenfreie Lieferung. Die Lieferzeit beträgt 2-3 Werktage. Neue Autoersatzteile direkt in der Farbe Ihres Autos! Es handelt sich um eine neue Kotflügel vorne links für einen BMW 3 Serie E46 in der Farbe TITANSILBER (354). E46 Kotflügel Links eBay Kleinanzeigen. Sie können diese direkt an Ihrem Auto montieren. Unsere Autoteile sind direkt in der richtigen Farbe und ab Lager lieferbar. Ist Ihre Farbe oder Ihr Autoersatzteil hier nicht aufgeführt? Erkundigen Sie sich unverbindlich nach den Möglichkeiten, dieses Teil zu bestellen.
Habe ich etwas vergessen? Rost an Kotflügel (e46 Krankheit) - Das Fahrzeuglackierer Portal. Lese zwar recht viel im Forum, habe aber Probleme mit der Aufnahmefähigkeit und komme trotz Notizen machmal durcheinander deshalb bitte ich vielmals um Entschuldigung. Deshalb ist es mir lieber ich lasse mich nochmals von Leuten Beraten die sich damit auskennen damit ich nicht ins kalte Wasser springen muss. Ich würde mich über jede Antwort, kritik an meiner geplanten Ausführung und jeden Rat sehr freuen Gruß, Eddy EDIT: Mir ist im Titel wohl ein Fehler unterlaufen:( Es wäre sehr freundlich wenn ein Admin bitte das Wort Kotflügel gegen Radlauf ersetzen könnte
Das geht mit den Dingern nicht und bist du wirklich der Meinung das du das Auto noch 10 Jahre hast die deine jetzigen Kotflügel gehalten haben? #3 Ganz zu schweigen das welche aus GFK locker das doppelte kosten! Und mit dem TÜV ist das auch nicht ganz so einfach! #4 Also zum Thema wie lang ich das Auto behalte.. Mein aktueller Plan sieht eigentlich vor das das Auto im Zweifelsfall iwann in eine Garage kommt, aber verkaufen wollte ich ihn ungern. Weil erstes Auto, romantische Gefühle usw Zum Thema Kosten.. (Hoffe ich darf hier einfach so Links posten, falls nicht bitte einfach löschen) Ich beziehe mich atm auf das Angebot hier: 238471/Products/E46FL-110 Und das sind ja direkt zwei Kotflügel, sind also pro Kotflügel (erstmal) nur etwa halb so teuer wie Original aus Blech. Aber das mit dem TÜV stimmt natürlich. Die schreiben zwar man bekommt ein Materialgutachten etc., aber wie die Eintragung dann tatsächlich abläuft.. Kotflügel bmw e46 engine. Weiß ich natürlich nicht. Dazu habe ich auch verschiedenes gelesen, die einen sagen das kostet "nur" rund 40€, andere sagen auch das es wohl nicht so einfach ist.
#6 Hey neco, Habe sehr gute Erfahrungen mit Unterbodenschutz von Würth gemacht. Allerdings empfehle ich dir das auf Wachs Basis. Die Konservierung auf Bitumen Basis härtet völlig aus und kann bei großen Temperaturschwankungen unter Umständen reißen. Fürs Gewissen kannst du im Anschluss immer noch Hohlraumkonservierung auftragen. Ich sehe das aber nicht als notwendig an. Gruß Michael #7 Und für die Stelle, die immer rostet: Mike Sanders Fettband. #8 Werde dann höchstwahrscheinlich den Konservierer und Unterbodenschutz benutzen. Danke für eure Meinungen. #9 Mein lackierer hat den Kotflügel einfach auch von innen lackiert, ne bessere "Versiegelung" gibts nicht #10 Das hilft mir jetzt nicht weiter... Da meine beiden Kotflügel schon lackiert sind. Kotflügel Lackierungen. #11 Ich würde die erst mit 2K Rostschutzfarbe streichen und dann mit Fluidfilm versiegeln. Fluidfilm gibts von ganz dünnflüssig bis pastös, das kannst du dir zusammenmischen bis es für dich perfekt streichfähig ist. Was auch sehr gut geht ist 2K-Yachtlack.
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