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Am Arbeitsplatz gibt es keinen FOH. Somit Mitwoch Morgen zu meinem FOH. Fehlerspeicher ausgelesen und nicht gefunden. Motorraum auf evtl. Marderbisse kontrolliert. Lampe aus und ich sollte bitte direkt wieder kommen falls die Lampe doch nochmal leuchten sollte. Kein Problem. So gestern Abend auf der Autobahn "Feuer frei" kein Geschwindigkeitslimit. Bei 3500 Umdrehungen und ca. 120 Km/H beim Wechsel von 4ten in den 5ten Gang der totale Leistungsabfall. Nur noch blinkte mal, mal nicht. Bin heute nochmal zum FOH. Nun endlich ein Fehler: Fehlercode P0171 Luft-/Kraftstoff-Verhältnis mager. Was gemacht wurde: Zündspule gereinigt, Widerstände (am Zylinder) erneuert, Zündkerzen erneuert, Fehlercode gelöscht. Werkstatt Meister hat Probefahrt gemacht. Alles i. O. Bin eben auch ein wenig durchs Städtchen gefahren. Schein wirklich alles i. Esp leuchtet und auto ruckelt online. zu sein. Im Stadverkehr. Weil zu meiner "Feuer frei" Autobahn kommen ich erst Montag Morgen wieder #10 Welche Widerstände am Zylinder wurden denn gewechselt? #11 Sorry.
m01 20. Jan 2011 00:50 info Wenn das ESP wirklich geregelt hat, ist das ein sehr merkwürdiger Umstand, da das Steuergerät sehr strenge Plausibilitätsprüfungen durchführt. Hat den Grund, dass ein ESP-Steuergerät unter keinen Umständen falsch reagieren darf - man stelle sich vor, bei 100 km/h blockiert ESP einfach mal das rechte Hinterrad... Fahr so bald wie möglich zur Werkstatt und lass den Fehlerspeicher (explizit auch den des Steuergeräts) auslesen. *medi* 20. Jan 2011 09:54 re und was wenn nen fehler im can bus system vorliegt und man per ringbuchdiagnose oder ähnlichem vorgehen muss? Ja dann muss das halt gemacht werden. Ist doch schon mal mehr Wert als sich hier in einem Forum Meinungen, Ferndiagnosen und Mutmaßungen anzuhören. Esp Warnleuchte, auto ruckelt und Bremslichter aus? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Ich gehe doch auch zum Arzt, wenn ich ein Geschwulst am Arsch habe und lasse nicht Leute in einem Forum sinnieren was es denn nun sein könnte und ob das schlimm ist -. - mich-beck 20. Jan 2011 12:11 re Anmerkung: Ein Golf Diesel Bj2002 besitzt keine OBD! Ihr meintet wohl den Diagnoseanschluss..... OBD = Onboarddiagnose?!?!
Bin Laie, der Meister hat mir nur erklärt das sie getauscht wurden. Am 1sten Zylinder? Hab da echt keine Ahnung von. #12 Hmm, na dann frage ich mal meinen Bekannten. Hoffe für dich, dass der Fehler nicht wieder auftritt. Drück die Daumen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #13 Tipp: Falls die MIL leuchtet möglichst direkt zum FOH und den Motor nicht abstellen. Beim Abstellen werden manche Fehler in die History verschoben und sind erstmal nicht mehr als aktiver Fehler zu sehen. Erst nach dreimaligen Auftreten bleibt der Fehler dann aktiv und die MIL leuchtet konstant. Also zum FOH und den Motor vor dem Auslesen nicht abstellen - laufen lassen.
'Martin 19. Jan 2011 19:39 ESP regelt ohne Grund und würgt fast Motor ab Hallo, folgendes Phänomen: Ich fahre einen Golf 4 ( Baujahr 2002, 101 PS, 1. 9 TDI) und hatte auch bis jetzt keine Probleme. Doch heute hat er ganz komische Gestalten gemacht. Ohne jeglichen Grund fängt das ESP an zu regeln ( ich bin an der Ampel gestanden, trockener asphalt, keine rutschgefahr). Es regelt den Motor so dermaßen runter, das er fast abstirbt. Das Wegfahren ist fast unmöglich. Das ganze Auto ruckelt dabei. Ich wollte das ESP ausschalten, allerdings reagierte er auf den ESP-Taster nicht. Erst nach mehrmaligen Neustarten des Motors hörte das ESP auf, den Motor runter zu regeln und fast abzuwürgen... Da ich noch Fahranfänger bin, habe ich von Autos so ziemlich gar keine Ahnung. Woran meint ihr könnte das liegen? 19. Jan 2011 19:45 ESP??? Wer sagt Dir, daß das ESP diesen Umstand verursacht hat???? Ist die MKL (Motorkontrolleuchte) angegangen? Esp leuchtet und auto ruckelt in english. - Dann solltest Du den Fehlerspeicher auslesen lassen. Könnte genauso gut das AGR-Ventil sein... die Düsenpumpe... Kurbelwellensensor... usw.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Esp leuchtet und auto ruckelt en. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
#1 Hallo Zusammen, mein Adam hat seit längerem ein Problem und keiner weiß so recht woran es liegen könnte. Eines Tages fing es auf der Autobahn an... der Adam ruckelte auf einmal beim beschleunigen und die Motorkontrollleute hatte kurz aufgeblinkt. Beim Fehler auslesen lassen kam irgendwas von wegen Zündung (ich weiß es leider nimmer genau). Der Mechaniker hatte die Zündspule, samt Kerzen draußen und es sah auch alles noch gut aus. Also wurde wieder alles zusammengebaut. Und siehe da... kein ruckeln mehr, nichts. Er lief wieder ganz normal... bis ich eines Tages wieder eine längere Autobahnfahrt hatte und es von vorne los ging. Beim beschleunigen ruckelte er gewaltig, es kam einem vor wie Aussetzer (von was auch immer) und es kam keine Leistung. Aber wie gesagt, nur wenn man beschleunigen wollte. ESP regelt ohne Grund und würgt fast Motor ab | Technik und Wissenschaft - Autos und Motorräder | spin.de. Hat man das Gas gehalten, war soweit alles ok. Im Übrigen trat dieses ruckeln dann auch im Stadtvekehr auf. Egal ob im Stand oder in welchem Gang... man hatte das Gefühl, als ob er ausgehen wollte.
Gruß NoReturn 19. Jan 2011 22:38 re seit wann heit ein dieselmotor ne drosselklappe? und wenn das sg keine spannungsversorgung mehr bekommt wird das esp auch nicht regeln wuschel-m 19. Jan 2011 22:47 re Wieso bist du nicht gleich zur Werkstatt gefahren, wenn du fast nicht mehr losfahren kannst? Die hätten dir den Fehler ausgelesen und du wüsstest jetzt schon bescheid. Nach dem Kostenvoranschlag könntest du ja immer noch entscheiden, ob du das Auto in der Werkstatt lässt, oder es selber reparieren lassen willst. NoReturn 19. Jan 2011 22:48 re weil sich die fehlersuche am esp leider nicht nur auf das auslesen beschränkt und wesentlich mehr zeit in anspruch nimmt -. - wuschel-m 19. Jan 2011 22:51 re Trotzdem wäre eine Werkstatt wohl ein besserer Ansprechpartner, als hier das Forum wo man nur Prognosen geben kann. Was wäre den wenn über OBD eine feste Ursache zu ermitteln wäre? Sprich ein defekter Sensor etc? Dann hätte er morgen schon wieder ein funktionierendes Auto. NoReturn 19. Jan 2011 23:17 re und was wenn nen fehler im can bus system vorliegt und man per ringbuchdiagnose oder ähnlichem vorgehen muss?
325 € VB Versand möglich Konstantinziolkowski 17, 99867 Thüringen - Gotha Beschreibung Verkaufe Hörmann A445 Steuerung wurde gewechselt wegen Umbau auf A460 bei Fragen einfach schreiben Nachricht schreiben Andere Anzeigen des Anbieters Das könnte dich auch interessieren 99880 Waltershausen 12. 04. 2022 99869 Nessetal 03. 05. 2022 22. 2022 25. 2022 FH Fabian Hennig Hörmann A445 Steuerung
Und der Motor kann auch nicht ausgekuppelt sein, den Vorgang mit dem Hochfahren haben wir mehrfach wiederholt und der Motor läuft auf dem kurzen Stück ohne Probleme. Alle Anschlußleitungen sind richtig angeschlossen. Leider fällt mit nichts weiter ein und die Anleitung gibt leider auch nichts mehr her. Wäre sehr dankbar für jeden Tipp. Danke Zeit: 01. 01. 2009 21:02:11 1017634 Hallo zusammen, Danle für eure Beiträge. Es scheint so als hab ich des Rätselslösung gefunden. Jobs und Stellenangebote. Wenn die nächsten Tage keine Probleme mehr auftauchen, hat es an einer schlechten Klemmstelle der Wendelleitung gelegen. Hörmann konfektioniert die Leitung mit Aderendhülsen und diese werden dann in Federzugklemmen angeschlossen. Ist meines Erachtens nicht wirklich ne gute Lösung, aber ist halt so. Da hab ich bei der Installation wohl nicht saubergenug gearbeitet (duck). Ich hoffe das wars jetzt. MfG Nestar 29. 12. 2008 20:08:38 1014927 Hallo, schon mal die Leitung durchgemessen (und während dessen ordentlich dran genoddelt)?
aber über eine Leitung führend. Die Tore, die ich eingebaut bekam, hatten alle unten eine Druckleiste, zu der auch die Wendelleitung hinführt und wenn da evtl. Eis oder Schmutzreste angefroren sind oder auch in dem Hohlraum der Leiste sich befinden, könnte dies vielleicht eine Fehlermeldung auslösen. Allerdings haben andere Torhersteller diese Leiste nicht mehr sondern - wenn der Schubaufwand zu gross wird und der Motor sich plagt, schalten elektronische Sicherungen ab bzw. auf Rücklauf. Vielleicht befindet sich so ein Widerstand in Deinem Torlauf (steife Laufrollen, Verformung usw. ) und ergibt sich daraus die Fehlermeldung 29. 2008 11:11:25 1014425 Hallo, ja, die Steuerung ist wieder im "Gut-Zustand" nach Betätigung der Notkette. Hast du noch einen Tipp für meine weitere Fehlersuche?? Kenne mich leider mit den Antrieben nicht gut aus. Hörmann a445 fehler 02 service. Wenn da doch nur ne "normale" SPS drin wäre, könnte ich nmir ja helfen, aber mit diesen "Blackboxen" ist da immer so ne Sache. 2008 11:03:42 1014419 Hallo Nestar, wenn du die Notkette betätigt hast, ist dann die Steuerung wieder in "Ruhestellung" bevor du Ihr weitere Befehle gibst?
Fehlersuche an Hörmann Industrietorantrieb A445 - Lichtschrankenfehler Zeit: 20. 11. 2016 07:24:18 2436148 Hallo, ich nehme auch gerad bei mir ein Tor in Betrieb und habe ebenso den Fehler 21. Tor läuft mechanisch ohne Probleme, Sicherungen sind alle ganz. Was war die Ursache für den Fehlercode und wie wurde Abhilfe geschaffen? Danke & Gruß Bernd Verfasser: AudiRS44 Zeit: 23. 04. 2016 18:19:11 2369329 Hallo, ich nehme auch gerad bei mir ein Tor in Betrieb und habe ebenso den Fehler 21. Was war die Ursache für den Fehlercode und wie wurde Abhilfe geschaffen? Danke & Gruß Verfasser: Trulla-Trina Zeit: 20. 2013 12:15:31 1908273 Hallo zusammen, habe ein Problem mit einem Industriesektionaltor mit WA 400 Antrieb. Beim ersten Anfahren nach der Montage, ist das Tor ca. 50-70cm hochgefahren und dann gestoppt und die Steuerung hat Fehlermeldung 21 angezeigt. Hörmann A445 Steuerung in Thüringen - Gotha | eBay Kleinanzeigen. Kennt jemand dieses Problem? Das Tor soll lt. Anleitung schwer gängig sein, ist es aber nicht, läuft per Handbetrieb ohne Probleme, alle Sicherungen sind in Ordnung.
gruß de Schmied der diese Steuerung weiter leider nicht kennt 29. 2008 10:43:56 1014403 Hallo zusammen, ich habe ein Hörmann Industrie-Sektionaltor in meiner Garage. Die Steuerung ist ein "A445". Das Tor ist mit folgenden Sicherheitsfunktionen ausgestattet: 1 Schlupftürkontakt 1 Schlaffseilschalter je Seite 1 Schließkantensicherung (Lichtschranke) 1 Kraftbegrenzung in der Steuerung Seit ca. 2 Wochen funktioniert der Antrieb nicht mehr richtig. Hörmann a445 fehler 02 cylinder. Wenn ich den Taster zum öffnen betätige geht die Steuerung in Störung mit dem Fehlercode "02". Klartext aus Handbuch: Fehlerbeschreibung:RSK(Ruhestromkreis) der Schließkantensicherung offen Fehlerbehebung: Farbreihenfolge der Wendelleitung in X30 überprüfen. Da ich aber an den Leitungen nichts verändert habe habe kann sich auch die Belegung nicht verändern. Zusätzlich habe ich die korrekte Belegung kontrolliert. Auffällig ist nur folgendes: Ich habe das Tor mit der Notbetätigung halb geöffnet. Wenn ich jetzt den Taster "öffnen" drücke geht für ca.
Die Funksender sowie der Handschalter funktionieren nicht. Was kann die Ursache sein!? Was kann ich machen? Danke für die Hilfe! Gruß schau mal hier: Hörmann Torantrieb Fehler. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren #2 Frag beim Hersteller Support nach. Oder hat die Firma etwa keinen? Wie wahrscheinlich ist es wohl, dass sich hier zufällig jemand genau damit auskennt? #3 asconav6 Erfahrener Benutzer Habe letztens auch ein Hörmann Tor eingebaut. Hörmann Torantrieb Fehler. Da gab´s auch Probleme. Einfach die Hotline von denen angerufen, das Problem geschildert und schon wurde mir geholfen. Der nette Herr am Telefon kannte sich auch wirklich aus. Thema: Hörmann Torantrieb Fehler Hörmann Funk-Codetaster FCT 10b anlernen: Hallo zusammen, habe eine Hörmann SupraMatic E Garagentorantrieb (BiSecur) im Einsatz. Verwende HS5-868-BS Handsender mit 5 Tasten. Alles... Hörmann Steuerung WA300S4: Probelm mit dem Einlernvorgang: Hallo zusammen, ich habe mich hier gerade angemeldet, da ich ein Problem mit dem Einlernvorgang der Hörmann Steuerung WA300S4 habe.