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PEICHER importiert, genehmigt und vermarktet den aktuellen Chrysler Pacifica in Österreich als offizieller Dodge und RAM Vertragspartner. Insbesondere der Chrysler Voyager, respektive Lancia Voyager, hatte in Europa eine ruhmreiche Vergangenheit und erfreute sich großer Beliebtheit. Mit dem Pacifica greift PEICHER das Konzept des familienfreundlichen Großraum-Vans mit zahlreichen steuerlichen Vorteilen wieder an.
Auf dem Sebring basierend ist seit 2011 außerdem die Mittelklasse-Limousine Chrysler 200 auf dem Markt, seit 2014 bereits in der zweiten Generation. Weiterführende Links im Überblick
Chrysler Um die ungeheure Kraft der Marke Chrysler zu erahnen, muss man wissen, dass das Chrysler Building mit einer Höhe von 319 Metern in New York bei seiner Fertigstellung 1930 den Eiffel Turm als höchstes Gebäude der Welt ablöste. Noch heute ist es der 5. -höchste Wolkenkratzer in New York, der 9. -höchste in den USA (im Bild im Hintergrund jedoch die aktuelle Konzern-Zentrale in Auburn Hills, Michigan). Walter Percy Chrysler war zuvor Präsident bei Buick, bevor er seine eigene Automarke gründete, die neben GM und Ford zu den "Big Three" in den USA zählt. Jeep und Dodge sind weitere Marken des Chrysler-Konzerns. Jetzt gehört Chrysler zur Fiat-Chrysler-Group und ist keineswegs tot. In den USA gibt es Chrysler unverändert. Dodge Gebrauchtwagen aus ganz Österreich. Allerdings ist das Chrysler-Erfolgsmodell in Österreich schlechthin, der Voyager (im Bild die ersten 4 von 5 erfolgreichen Generationen), im Laufe der Zeit den europäischen Bedürfnissen und Vorlieben zunehmend entwachsen. Und während es beim Start in den 80ern nur den Renault Espace als Mitbewerber im Minivan-Segment gab, haben sich die europäischen Autobauer, genau wie alle anderen, auch in diesem Bereich aufgestellt, sodass man den Voyager zuletzt noch als Lancia (! )
Immer wieder gelang es Chrysler, in der Automobilkonstruktion neue Wege zu gehen. Das Chrysler System Floating Power trennte Motor und Chassis und ein ausbalancierter Motor ermöglichte ein Fahren mit wesentlich weniger störenden Vibrationen. Chrysler bot auch 1958 als erster Hersteller eine automatische Geschwindigkeitskontrolle an, die heute als Tempomat bekannt ist. Auch die Servolenkung fand man ebenfalls zuerst bei Chrysler serienmäßig. Chryslers erste Krise in den 70er Jahren Eine tiefe Krise in den 70er Jahren bescherte Chrysler Millionenverluste. Chrysler gebrauchtwagen österreich 2016. Das radikale Sparprogramm des Präsidenten der Chrysler Corporation, Lee A. Iacocca, überzeugte jedoch die US-Regierung unter Präsident Jimmy Carter, die dem Unternehmen zu Krediten in Milliardenhöhe verhalf, um die Entwicklung neuer Modelle vorantreiben zu können. Um die Kosten weiter zu senken, nutze Chrysler das "Platforming-Konzept", bei dem verschiedene Modelle auf einer gemeinsamen kompakten K-Car-Plattform realisiert werden. Großzügige Garantieleistungen, wie zum Beispiel ein dreißigtägiges Rückgaberecht, und ein ausgeklügeltes Bonussystem halfen der Marke, für Kunden wieder attraktiver zu werden und damit die Krise zu überwinden und wieder Gewinne zu erwirtschaften.
000 Exemplare verkauft wurden. 1925 entstand die Chrysler Cooperation und innerhalb von vier Jahren gehörte Chrysler durch die Übernahme des fünfmal größeren Unternehmens Dodge Brothers Inc. zu den drei größten Automobilherstellern in den USA. Die beliebten 6-Zylinder-Modelle und Chryslers erstes Cabrio, der Imperial 80 mit einem 82 kW (112 PS) starkem Reihen-Sechszylinder, trugen entscheidend zum Erfolg bei. Wichtige Innovationen von Chrysler 1934 stellte Chrysler den Airflow vor, das erste Auto, dessen aerodynamisches Design komplett im Windkanal entwickelt worden war. Chrysler | PEICHER Automotive. Chrysler beschränkt sich aber nicht nur auf Autos. 1929/1930 entstand eines der imposantesten Bauwerke und zukünftiges Wahrzeichen New Yorks: das Chrysler Building in Manhattan. Als 1968 der erste bemannte Raumflug stattfand, wurde die Apollo von Trägerraketen angetrieben, an deren Entwicklung Chrysler-Konstrukteure beteiligt waren. Einen Namen machte sich die Chrysler Cooperation auch durch den Ansatz, Elemente aus der Flugzeugelektronik bei Entwicklung ihrer Fahrzeuge zu berücksichtigen bzw. zu übernehmen.