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Strom Vs. Sprit: Wer Fährt Günstiger – Vw E-Up Oder Up? | Heise Autos

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Tuesday, 2 July 2024

leicht überdurchschnittlich gut ab. Stärken und Schwächen Stärken Schwächen gute Sicherheitsausstattung, großzügiges Raumangebot vorne, gute Platzausnutzung, zuverlässige Technik, wertstabil anfällige Bremsanlage, träge Automatikgetriebe, schwacher Erdgasmotor, einfache Verarbeitung Download des Tests im Detail Gebrauchtwageninformationen Modellgeschichte: VW up! (ab 2011) 12/2011 Modelleinführung des dreitürigen Kleinstwagens (baugleich mit Seat Mii und Skoda Citigo) mit zwei Motorvarianten: 1. 0 (44 kW/60 PS) und 1. Vw up wertverlust e. 0 (55 kW/75 PS); Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 5; Verkehrschilderkennung und City-Safetysystem optional erhältlich 11/2012 neue zusätzliche Motorvariante 1. 0 EcoFuel BMT (Erdgas, 50 kW/68 PS) 3/2012 Modell auch als fünftürige Variante erhältlich; Motoren optional mit BlueMotion Technology (BMT, Spritspartechniken) erhältlich 6/2012 automatisiertes Schaltgetriebe "ASG" optional erhältlich 4/2013 Einführung der Modellvariante "cross up! " mit eingeschränkter Geländetauglichkeit; Einführung der Elektrovariante "e-up! "

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Dagegen ist Silber das neue Weiß und wird in ein paar Jahren den Verkaufswert durchaus drücken. #20 In der Tat war die fehlende Klimaanlage in meinem Lupo ein Manko. Andere Extras intressierten hingegen nicht... Und auch mit dem "Silber ist das neue Weiß" stimme ich zu... Die Polizei hat ja extra von Weiß zu Silber umgeswitcht, um den wert zu erhöhen... Wie immer bei Behörden "zu spät"... Die blauen up! s sehen super aus und machen ihren Besitzern bestimmt viel Freude (wie mir einst die Polos in "Karibikgrün"). Ich denke Mayan Blue / Cornflower Blue wird eine durchaus beliebte Farbe bei VW Freunden bleiben (wie auch Karibikgrün). Vw up wertverlust rechner. Aber es ist trotzdem irgendwie eine "Trendfarbe", die für ein Jahrzehnt steht... Rot und Weiß sind für den up! wesentlich zeitloser... Schwarz ist auch sehr zeitlos... Wer allerdings die Farbe nach dem Wiederverkauf aussucht, der sollte eher über ein Car-Sharing Fahrzueg nachdenken... Autos sollte man (soweit es der Geldbeutel zulässt) nach dem Herzen kaufen... 1 Page 1 of 2 2

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Warscheinlich muss ich umparken im Kopf, um mehr zu bekommen... (Nein, nein das will ich nicht... ) #16 Alleine der "Wertverlust" durch eine Tageszulassung ist ja enorm... Die Händler dürfen eben bei Neuwagen nur innerhalb eines bestimmten Bereichs vom Preis runter - um sich und andere Händler vor ruinösem Dumping zu bewahren. Eine Tageszulassung umgeht das bereits... Bereits die ersten 10 km bringen eben einen enormen Wertverlust... Und teure Extras darf man da gar nicht / kaum mit einrechnen! So gesehen sind 5-Türer, Drive Pack oder City-Notbrems Funktion Geldvernichter... Ich kann mich in so weit trösten, dass ich für den Wertverlust eines teuren Autos einen "up! geschenkt bekomme"... Den letzten Polo bin ich 7 Jahre gefahren, den Lupo 10, 5 Jahre. Autoliste: Beispielbewertungen für VW Up. Man macht eben genau nach 3 oder 5 Jahren "Gewinn" mit seinem Neuwagen (dessen Schwächen man ja weitgehend kennt). Da ich extrem wenig gefahren bin, habe ich für den Lupo dann sogar noch einen spitzen Händlerpreis bekommen (den der Wagen aber auch wert ist!

055 Euro • Wert nach drei Jahren und 45. 350 Euro • Wertverlust: 50, 7 Prozent. Bild: Andreas Lindlahr Mercedes A 180, 122 PS • Baujahr 9/2013 • Neupreis: 24. 811 Euro • Wert nach einem Jahr und 15. 850 Euro • Wertverlust: 24, 0 Prozent. Bild: Mercedes B 200 CDI, 140 PS • Baujahr 9/2009 • Neupreis: 30. 940 Euro • Wert nach fünf Jahren und 75. 000 Kilometern 13. 250 Euro • Wertverlust: 57, 2 Prozent. Bild: Mercedes B 200 CDI, 140 PS • Baujahr 9/2011 • Neupreis: 29. 809 Euro • Wert nach drei Jahren und 45. 000 Kilometern 17. 850 Euro • Wertverlust: 40, 1 Prozent. Bild: Mercedes B 200 CDI, 136 PS • Baujahr 9/2013 • Neupreis: 30. 493 Euro • Wert nach einem Jahr und 15. 000 Kilometern 22. 000 Euro • Wertverlust: 27, 9 Prozent. Bild: VW Tiguan 2. 0 TDI Trend & Fun, 140 PS • Baujahr 9/2009 • Neupreis: 28. 175 Euro • Wert nach fünf Jahren und 75. Vw up wertverlust pkw. 000 Kilometern: 15. 400 Euro • Wertverlust: 45, 3 Prozent. 0 TDI Trend & Fun, 140 PS • Baujahr 9/2011 • Neupreis: 27. 675 Euro • Wert nach drei Jahren und 45.