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Angriff der Regierungstruppen im Schneesturm Am 7. März 1921 begann auf Befehl Trotzkis der Angriff auf die Festung Kronstadt, in der sich die etwa 10. 000 Matrosen verschanzt hatten, mit einem stundenlangen Infanteriebeschuss. Am nächsten Tag unternahmen Truppen unter General Tuchatschewski einen Angriff. Durch dichtes Schneetreiben kämpften sie sich acht Kilometer über die vereiste See. Die Kronstädter Matrosen jedoch feuerten unentwegt aus ihren schweren Geschützen. Das Eis brach und hunderte Rotarmisten ertranken. Der Angriff wurde abgebrochen. Die Matrosen wähnten sich bereits als Sieger - sie bereiteten die Wahlen für die neuen und wirklich demokratischen "Arbeiter- und Soldaten-Räte" vor. Doch die Wahl-Vorbereitungen mussten abgebrochen werden. Am 16. Hans-Hermann Diestel – Wikipedia. März 1921 ließen die Bolschewiki die Festung mit Artilleriefeuer und Bomben beschießen. Am nächsten Tag stürmten 50. 000 Rotarmisten. 20 Stunden dauerte die Schlacht, dann ergaben sich die Kronstädter Matrosen der Übermacht des Gegners.
2000 wurde Hans-Hermann Diestel für sein Engagement für die Schiffssicherheit mit der Seewart-Medaille geehrt. Nach seinem Ruhestand 2005 ist er weiter als Autor, Auditor, Lektor und Ausbilder für Fragen der Seemannschaft und der Schiffssicherheit tätig. Hans-Hermann Diestel lebt in Bad Doberan. Werke [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schiffe im Sturm, Hinstorff Verlag, Rostock 1990, ISBN 3356002562. Zwischen Rostock und Rio, "Hurra, dat Seefohrn is mien Läben... ", Hinstorff Verlag, Rostock 2001, ISBN 3356009141. Schiffsingenieure berichten: Geschichten von Chiefs auf Großer Fahrt, Hinstorff Verlag, Rostock 2009, ISBN 978-3-356-01337-5. Bootsleute erzählen, Hinstorff Verlag. Rostock 2011, ISBN 3356014544 Seeunfälle und Schiffssicherheit in der Ostsee, Hinstorff Verlag, Rostock 2013, ISBN 3356015168. Seeleute berichten. "Zur See": Als die DDR das Traumschiff erfand | NDR.de - Geschichte - Chronologie. Von Bomben, Fidel und Fischen, Hinstorff Verlag, Rostock 2014, ISBN 3356018221. Weiberröcke und Leichen: Geschichten zu Sprüchen der Seeleute und "Landeier", Engelsdorfer Verlag, Leipzig 2015, ISBN 3957447887.
Da werden alte Erinnerungen wach, ausgetauscht und auch in Buchform vorgelegt. In besten Zeiten befuhren über 200 Schiffe unter der DSR-Flagge die Weltmeere. 14 000 Menschen arbeiteten an Bord und an Land für das Schifffahrtskombinat. Mit der DDR brach die Staatsreederei zusammen – ein Schock für die bestens qualifizierten Nautischen und Technischen Offiziere, Matrosen, Maschinenassistenten, Funker und Stewardessen, viele von ihnen wurden arbeitslos. Vater eines Matrosen der "Moskwa" beschimpft das Militär als "Lumpen" | kurier.at. Am 3. Juni 1993 wurde die einstige Staatsreederei privatisiert. Die Frachtschifffahrt ging an die Reederei F. Laeisz. Die Deutsche Seereederei wiederum baute die Hotel- und Immobiliensparte aus und entwickelte auch die Passagierschifffahrt, die mit Aida Cruises und Arosa ihre inzwischen erfolgreiche Fortsetzungen fanden. An die alte DSR erinnert heute noch das Traditionsschiff, die einstige "Dresden", sie ist das fünfte Schiff der legendären Schiffsserie vom Typ IV, der ersten 10 000-Tonnen Frachtschiffe der DDR, die auf der Warnow-Werft gebaut wurden.
2010, S. 237, archiviert vom Original am 8. Mai 2010; abgerufen am 10. Februar 2017.