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Auto lackieren mit Farbe aus der Spraydose, das würden viele Menschen gerne umsetzen. Man kann diese Aktion ausführen, zum Beispiel wenn man einen Kratzer oder einen schlimmeren Schaden an einem Teil der Karosserie hat oder auch, wenn man das Auto insgesamt neu mit Lack versehen möchte. Ein Verbot des Gesetzgebers gibt es nicht, ein Auto selbst zu lackieren. Auto mit spraydose lackieren anleitung. Eine Volllackierung muss aber in die Zulassung eingetragen werden. Staubfreie Umgebung wählen Wer sein Auto mit Farbspray spritzen möchte, muss zuerst für eine saubere und vor allem staubfreie Umgebung sorgen. Am besten macht man das im Sommer, wenn eine ideale Temperatur für das Spritzen zwischen 20 und 28 Grad vorliegt. Damit der Lack gut hält und man ein optimales Ergebnis erzielt, sollte er 24 bis 30 Grad warm sein. Vorbereitung der Autoteile Mit einem Abkleben der Flächen, die nicht lackiert werden sollen, beginnt man. Dann entfernt man, nach einer Grobsäuberung der Teile, von allen zu spritzenden Oberflächen mit einem Silikonentferner eventuelle Schmutzreste.
Durch das Schleifen der Oberfläche kann der Lack anschließend besser haften. Auch kleine Unebenheiten werden aus der Oberfläche entfernt, so dass man anschließend eine glatte Oberfläche hat. Nach dem Schleifen sollte die Oberfläche noch entfettet werden. Dadurch werden Schmutz, Staub und Silikon von der Oberfläche entfernt. Durch das Entfetten kann die Grundierung und der Lack besser haften. Es ist zu empfehlen immer einen hochwertigen Entfetter zu verwenden, da billige Produkte mit dem Lack oder der Grundierung reagieren könnten. Wichtig: Es darf keinesfalls Aceton, Bremsenreiniger oder Alkohol zum Reinigen verwendet werden. Vor dem Anwenden der Autolack Spraydose ist es wichtig, dass zuerst eine Grundierung aufgetragen wird, damit der Lack gut haften kann. Die Grundierung gibt es ebenfalls in Sprühflaschen zu kaufen. Durch die Grundierung ist sichergestellt, dass die Farbe anschließend gut haftet. Für Kunststoffoberflächen sollte immer eine Kunststoffgrundierung verwendet werden. Das Auto selbst lackieren mit Autolack Spraydose - Daheim & mehr!. Für Metalle reicht meist die Universalgrundierung.
Drahtbürste zum Rost entfernen Als nächstes zerfressenes Blech bzw die Löcher mit Glasfaserspachtel zuschmieren. Die Fläche dann mit groben Trockenschleifpapier ca. 240 Körnung glatt Schleifen. Anschließend dann noch vorhandene Unebenheiten mit Feinspachtel behandeln und dann mit Nassschleifpapier ca. 600 Körnung glatt Schleifen. Jetzt die gesamte Fläche mit Grundierung aus der Sprühdose (graue Grundierung) einsprühen. Die erste Schicht etwas weniger Grundierung auftragen, so das ein gut haftender Untergrund entsteht. Die nächsten zwei Schichten dann satter Auftragen. Dazu die Spraydose in einem Abstand von ca. 25 cm in parallelen Bannen über die Fläche führen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Foto zeigt glatt geschliffene Klarlack-Fläche vor dem Auftragen der Autogrundierung: Vorbereitung zum selber lackieren kfz Nun die Grundierung trocknen lassen. Danach die gesamte Fläche nochmal mit feinem Nassschleifpapier 600er oder besser 800er Körnung fein Schleifen. Nun die Fläche reinigen und drum herum den anderen Lack abkleben.
SPRAYDOSEN AUTO LACKIERUNG - SO GEHTS!! hoffentlich.. - YouTube
Hallo Heimwerker, heute befasse ich mich mit dem Thema Lackieren mit der Spraydose und möchte meine Erfahrungen mit euch teilen. Mir hat Lackieren zu Beginn große Probleme bereitet. Entweder hatte ich Läufer in der Farben oder eine Organenhaut. Selten waren die Stellen so, dass ich sie akzeptieren konnte. Aus diesem Grund gebe ich heute eine kleine Anleitung zum richtigen Lackieren mit der Spraydose aus dem Baumarkt. Vorbereitungen Zunächst müssen die Bedingungen zum Lackieren stimmen. Zunächst die Temperatur. Die Temperatur sollte 18-25 °C betragen. Diese Temperatur ist optimal, damit die Farbe ausreichend flüssig ist und zugleich nicht sofort trocknet. Auto mit der Spraydose lackieren - wie sieht das Ergebnis aus?. Ist die Temperatur zu gering, verläuft der Lack nicht mehr richtig und man erhält keine gleichmäßige Oberfläche mehr. Ein langsames Trocknen des Lackes ist ebenfalls notwendig. Ist die Temperatur zu hoch, kann dieses nicht erfolgen. Die Umgebung sollte vor dem feinen Nebel geschützt werden. Dazu alles mit Folie oder Kartons abkleben. Im Handel gibt es dazu die passenden Folien.
Lack der gut ist und bloß nicht gut aussieht muss nicht runter, bloß anschleifen und gut ist. Grundieren musst du nur da, wo du wegen Rost bis aufs blanke Metall runter geschliffen hast! Wegen dem Rostschutzaspekt/der Haftvermittlung und meinen persönlichen Erfahrungen empfehle ich dir den rotbraunen Rostschutzgrund vom Würth oder den Etchprimer(Ätzgrundierung) von Kent! Die beiden genannten funktionieren richtig top. Angeschliffene Karre vor dem Grundieren/Fillern/Lackieren mit Wasser abwaschen(Schleifstaub runterwaschen) und anschließend mit Silikonentferner abputzen(entfetten/entwachsen. Auto mit spraydose lackieren 2. ) Abkleben. Hier ist schwer Tipps zu geben, ist echt 'ne Wissenschaft für sich, hinsichtlich Material/Klebebandauswahl, Klebestrategie usw. Anschleifen mit Textil- Schleifpapier Körnung 600 und feiner. Wenn geschliffen und die Rostspots grundiert und getrocknet sind, solltest du Filler auftragen. Hier ist meine Empfehlung Dickschichtfiller von Würth. Nach trocknen des Fillers alles mit Schleifpads Körnung 1000 anschließend 1500 eben nassschleifen.
:) einerseits hole ich infos ein, damit ich mit meiner schwester darüber quatschen kann, aber mich selbst interessiert das auch sehr. Danke schon mal!
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