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Beiliegende Düse aufschrauben. Knauf Katja Sprint Anschlusskleber auf dem Untergrund als Raupe lückenlos auftragen und nach mind. 5 Minuten (erhöhte Anfangshaftung nach 30-60 Minuten Wartezeit) die Abdichtungsbahn Knauf Katja Sprint bis zu einer Raupendicke von 1-2 mm mittels einer Rolle gleichmäßig fest andrücken. Die Restdicke der Raupe muss erhalten bleiben um die Abtrocknung des Klebers zu erleichtern. Die Verklebung ist erst nach vollständiger Durchhärtung des Klebers voll belastbar. Innerhalb der ersten 5 Stunden darf die Verklebung nicht belastet werden! Verbrauch: ca. 5 lfm pro Kartusche Emertimi Data Lloji i dokumentit
2. 2 Kennzeichnungselemente Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008: entfällt Gefahrenpiktogramme: entfällt Signalwort: entfällt Gefahrenhinweise: entfällt 2. 3 Sonstige Gefahren Ergebnisse der PBT- und vPvB-Beurteilung: PBT: Nicht anwendbar. vPvB: Nicht anwendbar. Sie erhalten 1 Kartusche Katja Sprint Anschlussfix á 310ml
Lieferzeit: 2-5 Werktage Bei Abholung bitte die Verfügbarkeit prüfen. Knauf Anschlussfix Katja Sprint 310ml Einsatzbereich Innen Artikeltyp Klebstoffe Kleber Ausführung Kleber Kontaktkleber Farbe schwarz Geeignet für Anschluss Katja Sprint Abdichtungsbahn an Mauersperrbahnen im Innenbereich Material Klebstoffe Hybrid-Polymer Eigenschaften lösemittel- und Isocyanatfrei, bleibt offenklebrig, standfeste Konsistenz, sehr gute Dosierbarkeit Norm DIN 18195-2, DIN 18195-4 Inhalt (ml) 310. 000 Reichweite ca. 5 lfm bei 1-2 mm Raupendicke Verarbeitungstemperatur von (°C) 0. 00 Temperaturbeständigkeit bis (°C) 90. 00 Temperaturbeständigkeit von (°C) -40. 00 Verarbeitungstemperatur bis (°C) 30. 00 Ausgehärtet nach ca. 2 - 3 Tagen Standort: Gelnhausen verfügbar Standort: Ingelheim am Rhein Bestellartikel Standort: Florstadt nicht verfügbar Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP]
Knauf Katja Sprint Anschlussfix 310 ml Art. Nr. : 003010001999003 ca. 1-3 Arbeitstage (Mo-Fr) lösemittelfrei mit optimal angepasster Düse 13, 80 € * pro VPE (1 Kartusche) Optimierte Versandkosten Bundesweite Lieferung Produktbeschreibung Mit dem Knauf Katja Sprint Anschlussfix erhalten Sie den optimalen Spezialkleber zum Anschluss der Katja Sprint Abdichtungsbahn an die Mauersperrbahn. Der Spezialkleber ist für den Innenbereich ausgelegt, ist lösemittelfrei und bleibt oberflächenklebrig. Dank der optimal angepassten Düsen, lässt sich der Kleber hervorragend dosieren. Verarbeitungshinweise: Bedarf: ca. 62 ml / lfm = 5 lfm pro Kartusche Verarbeitungstemperatur: + 5°C bis + 30°C Der Knauf Katja Sprint Anschlussfix 310 ml Preis von 13, 80 € bezieht sich auf 1 Kartusche. Technische Daten EAN 4003982316578 Lieferverfügbarkeit Hersteller Knauf Einheit Kartusche Serie Katja Sprint Sicherheitshinweise Schreiben Sie eine Bewertung
Beispielbild. Farben können von der Darstellung auf dem Bildschirm abweichen. 310 ml/Kartusche, Spezialkleber an Mauersperrbahnen im Innenbereich Lagerbestand in den Niederlassungen prüfen Online kaufen & kostenlos in der Niederlassung abholen Artikelnummer: 3055650075 Hersteller: KNAUF Sie haben Fragen zu diesem Produkt? Nutzen Sie den folgenden Link um direkt zum Kontaktformular weitergeleitet zu werden. Wir werden Ihre Anfrage schnellstmöglich bearbeiten. Fragen zum Produkt Dieses Produkt wurde noch nicht bewertet.
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Klappensteuerung RX2 mit Steuerung über die SSA Taste inklusive Memory Funktion und fahrzeugspezifischen Kabelsatz zur Verbauung im Fußraum. Kompatible Modelle: Audi S3 8Y Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Sie erhalten die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound! Die Steuerung erfolgt standardmäßig mithilfe eines Handsenders. Zusätzlich kann das System an die originale SSA-Taste über eine Erweiterung angeschlossen werden. Hierdurch können Sie die Abgasklappen, sowie die Start-Stopp-Funktion, über eine Taste steuern. Zusätzlich verfügt das Modul über eine SSA-Memory und stellt den SSA-Zustand bei Fahrzeugstart wieder her. 8VA-VFL - Auspuffknallen deaktivieren | Audi RS3 - Forum. Funktionsbeschreibung im Video: Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig vom Drive Select Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV.
Mit und ohne "Stecker"? Wäre super! Wenn man gleich dabei ist wären Fotos vom Stecker interessant. Hab meinen R leider noch nicht Wenn es sich vom Sound her lohnt könnte man mal etwas basteln. Grüße #14 Hallo zusammen Musste gestern die originale AGA runternehmen und hatte die Möglichkeit ein Foto von den Steckern für die Klappen zu machen. Beim VII R sollte es identisch aussehen. Die Stecker können relative einfach ausgesteckt werden, sobald die AGA hinten ein Bisschen runtergenommen wird. Habe die Stecker aber wieder eingesteckt, da ansonsten die Klappen wahrsch. einfach rumflattern würden. AUDI S3 8V Klappenauspuff Steuerung drive select mit SSAM | K-ELECTRONIC®. Wie die Klappen fixiert werden können, entzieht sich leider meinem Wissensstand. #15 Die Klappen "flattern" nicht, die hält der Verstellmotor. Die normal position der Klappen ist offen. #16 Hier hat sich jemand schon eine Lösung mit Fernbedienung gebaut. Praktische und coole Sache, so kann man immer nach "Bedarf" die Klappen steuern. [video] Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
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Hatte die Stecker eine ganze Weile ab. Dass der Motor runtergeregelt wird konnte ich nicht feststellen. Die Fehlermeldung hat mich nicht gestört, die sehe ich ja nicht. Dauerhaft die Klappen offen haben ist meiner Meinung nach einfach zu laut. In unteren Drehzahlen, beim Mitschwimmen im Verkehr brummt es zu viel. #7 Ganz simpel gedacht: Kabel finden - Schalter einbauen... Aber dann kannste ja nur sagen: "Signal durchlassen" oder blockieren... Am besten wäre es über MFA... "NachbarRageMode aktivieren? " #8 Die beiden Funktionen würden ja eigentlich reichen. Entweder ganz offen dann muss man allerdings immer im Stand den Schalter betätigen, da die Klappen ja bei der Fahrt teilweise zu sind und bei der Signalunterbrechung einfach zu bleiben würden. Wenn man es ruhig haben möchte, einfach das Auto steuern lassen. Die Klappen absichtlich immer geschlossen halten ist bestimmt fatal für den Motor. Audi s3 8v klappensteuerung deaktivieren in online. Ein Schaltplan oderso wäre von Vorteil. Weiß aber nicht wo ich sowas herbekomme. Über die MFA Steuern wäre natürlich ein Traum.