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Drehzahl schwankt und Motor geht während Fahrt aus Beitrag #1 Hallo, leider begleitet mich seit Monaten immer wieder das gleiche Problem: Die Drehzahl schwankt sehr stark, manchmal aber wiederum überhaupt nicht und manchmal eben sehr stark. Während der Fahrt ruckelt der Wagen auch gelegentlich. Es ist aber eher wie ein nach vorne ziehen und zurückschnellen lassen zu beschreiben. Zu guter Letzt ist der Motor heute 3 mal während der Fahrt ausgegangen aber von alleine auch direkt wieder an gegangen. Diese 3 mal waren immer, wenn ich entweder langsamer wurde oder angehalten habe. Dazu kam, dass bei einem Mal die Motorkontrolleuchte leuchtete aber nach Neustart wieder aus war. Ich war schon in sämtlichen Werkstätten // auch eine Fehlerauslese ergab bisher keine Informationen. Hat jemand eine Ahnung? Opel Astra H Caravan 1. 7 CDTI 125PS BJ: 2008 Diesel Re: Hallo Sebastian2299, schau mal hier: Astra H. Drehzahl schwankt und Motor geht während Fahrt aus Beitrag #2 Wenn die Kontrolleuchte an ist, ist auch ein Fehler hinterlegt.
6 16V QuickSilver Verkaufe meine 206 in der Ausstattung QuickSilver Tüv läuft diesen Monat ab, sollte aber kein... 650 € VB 170. 950 km 2002 Gestern, 09:53 Fiat Bravo T-Jet Hallo zusammen, Ich verkaufe hier ein Fiat Bravo. Das Auto ist in guten Zustand. Zahnriemen bei... 3. 300 € VB 197. 900 km 2009 Gestern, 09:30 Mini Cooper S JCW ESD Ich biete mein Mini Cooper S R56 BJ 2007 mit 174Ps an. In meinem Besitz wurde viel Zeit und Liebe... 7. 450 € VB 172. 646 km Gestern, 08:58 Opel Corsa mit NEU TÜV Auto TOP Ich verkaufe meine Opel und Getriebe sehr gut hat Klima und ist sehr gepflegt.... 1. 350 € VB 209. 891 km Gestern, 08:56 Opel Corsa 1. 2 16V Easytronic Edition TÜV NEU Motor 1. 350 € 209. 981 km 05. 05. 2022 Opel Signum 3, 2 v6 Automatik Leder tüv Verkaufe hier einen Opel Signum aus 3. Hand das Fahrzeug hat eine sehr gute Ausstattung mit Leder... 1. 100 € 150. 550 km Mercedes-Benz E 220 Hiermit möchte ich mein geliebtes Auto verkaufen. Das Auto hat kein TÜV. Was ich machen lassen... 4.
Lenkradwärmer und Co. Auto-Gadgets im Test "So noch nie gesehen! " Andi testet den neuen Opel Astra Die Autodocs im Einsatz "Ich bin die Einspritzdüse" Welche Steuerung ist besser? Hat die manuelle Bedienung eines Autos ausgesorgt? Steuerungsvergleich Sprachsteuerung oder manuelle Bedienung? Das Mini-Problem Ein Mini hofft auf Heilung Ein elektrischer Porsche Deutsche Erwartungen an ein Elektroauto Auf das Auto warten Die Halbleiter-Krise Auf alt gemacht Patina-Art Der problematische Mini Eine Wasserkreislaufsimulation bringt die Lösung Schleichender Arbeitsprozess Es ist Beeilung gefragt, die Bahn muss frei werden Was macht ihm zu schaffen? Der BMW bremst einfach plötzlich Sonst wird er nicht vergossen Der Beton muss genau nach Rezept stimmen Tut er seine Pflicht? Ein Blendschutz für die Nachtt Bequem ist es Andreas unterwegs mit einem Fahrradauto Es wird ermittelt Wie weit kommt ein Elektroauto mit einem Wohnwagen dran? Rost ist der Übeltäter Der Wagen bockt ohne Ende Schockierende Ergebnisse Physik ist halt Physik, die Energie muss verbraucht werden Tanken im Ausland Lohnt sich der Tanktourismus?
zu keiner Zündung. Also gibt es: keinen Zündfunken, keinen Treibstoff, keinen Sauerstoff oder keinen Ausweg für die Abgase?!? Oder der Wagen lief zulange im Notfallprogramm (Motorwarnleuchte) und wurde von der Elekrtonik jetzt gesperrt. Was ich versucht habe: Anschieben (Mit Hilfe von freundlichen Passanten) Abwarten (Hat sich leider nicht selbst gelöst. ) Sicherungen überprüfen. (Nur rausgenommen und geguckt, nicht getauscht. Ja, auch von der Benzinpumpe) Verteilerkappe abnehmen und Kontakte ankratzen. (Decorrodieren) Weitere Theorien: Der Motor lief zulange im Notfallprogram, so dass der Kat hin ist und blockiert komplett die Abgase. End- oder Mitteltopf sind verstopft. Benzinpumpe defekt (Wie einfach testen? ) Lambdasonde endg. defekt. Elektronik sperrt sich. Zündkerzen? Eher nicht: Kolbenfresser/Zahnriehmen/Getriebe (Zündantrieb funzt noch, keine Geräusche) Hi so ähnliches problem hatte ich auch mal, das lag bei mir am kabel der lambdasonde. Es kann sein das ein kabelbruch oder such ein maderbiss vorliegt.
Community-Experte Elektronik Wenn die Sitzheizung nur bei laufendem Motor eingeschaltet war, kann SIE NICHT die Ursache sein. Aber seid ihr wirklich ganz sicher, dass ihr die Heizung ausgesteckt habt beim Einkaufen? oder dass der Zigarettenanzünder keinen Strom hat, wenn der Schlüssel abgezogen ist? Mein Auto HAT dort Saft, selbst, wenn der Wagen abgestellt ist! Falls nicht sicher, könnte es schon die Sitzheizung sein. Mess mal die Spannung nach. Es sollten 13-14V bei laufendem Motor anliegen. Ist es so, dann könnte die Batterie kaputt sein. Wenn nicht, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Lichtmaschine kaputt oder kurz davor. Am besten einmal direkt an der Batterie und einmal an den Klemmen Messen. Auch die Kontakte auf Korrosion überprüfen. Es kann durchaus sein dass auch während der Fahrt mehr Strom verbraucht wird wie die Lichtmaschine liefert. Vor allem wenn man gemütlich unterwegs ist und niedrige Drehzahl hat. Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Heckscheibenheizung, Gebläse, usw. braucht ordentlich viel Strom.
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