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Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns (Imad Masalkhi, Gebrauchswagen und Autoersatzteile, Kesselheimer Weg 5, D-56070 Koblenz) zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. Ende der Widerrufsbelehrung. 4. Preise, Versandkosten, MwSt., Eigentumsvorbehalt a) Das abgegebene Gebot bzw. der Sofort-Kaufpreis ist bindend. b) Die Preise sind inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer zu nach §25a UStG differenzbesteuerter Ware ist der Preis netto zu verstehen, d. h. die gesetzliche Mehrwertsteuer wird nicht ausgewiesen.
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Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist.
Die von Sergio Camuffo entwickelte Einzelradaufhängung war eine der ersten serienmäßigen Mehrlenkerachsen. Mercedes-Benz brachte seine vielfach bewunderte Raumlenkerachse erst 1982 im neuen 190er. Lancias Mehrlenker-Achse war ein großer Wurf, der Delta fährt sich daher bis heute nicht wie ein altes Auto Foto: Lancia »Lancias Mehrlenkerachse war ein Hauptgrund dafür, warum der Delta dann so erfolgreich als Rallyefahrzeug sein sollte. Das Auto fährt sich mit dieser Achse auch bei hohem Tempo wie auf Schienen«, so Experte Christian Campe, der zu Hause in Köln selbst einen Lancia Delta 1300 von 1987 in der Garage stehen hat. Das kantige Design des Lancia Delta schuf Giorgio Giugiaro, der in den Siebzigern auch den ersten VW Golf und dessen Coupé-Ableger Scirocco zeichnete. Wie beim Golf bekam der Delta eine große Heckklappe, der Kofferraum schluckte auch größere Gepäckstücke. Die Ausstattung konnte sich ebenfalls sehen lassen: Schon in der Basisversion waren etwa die Stoffsitze spürbar feiner als bei einem Fiat Ritmo.
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