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Drehscheibe von 7286/7687 Drehscheibe von Märklin 7286 / 7687 letzte Änderung am 27. 11. 2021 Meine Drehscheibe, ja das ist eine Geschichte für sich. Immer wollte ich eine Drehscheibe auf meiner Anlage haben. Also entschied ich mich vor einigen Jahren, Systembedingt für die Mär 7286. Die Drehscheibe selbst ist ein wirklich schönes Stück, aber das mitgelieferte analoge Steuerpult ist ja nicht der Hit. Außerdem lief die Drehscheibe nie so richtig rund. Als nun die Planung für die neue Anlage begann, war klar die Drehscheibe muss auch wieder rauf. Aber diesmal Digital. Da ja nun Märklin zum nachrüsten die Digitale Steuerung 7687 anbietet, wurde dieses Teil bestellt. Ich finde es aber mit ca. 100 Euro viel zu teuer. Als erstes gab es einen Probelauf im Wohnzimmer. Da waren doch wieder die Probleme mit der Drehscheibe. Sie lief nach Jahren der Ruhe nicht richtig. Märklin h0, Drehscheibe 7186 in München - Pasing-Obermenzing | eBay Kleinanzeigen. Fast gar nicht. Tage lange Bastelei an Ihr brachten ein wenig Besserung, aber Zufrieden bin ich überhaupt nicht. Immer fängt Sie nur langsam an zu laufen und wird nach einigen Runden dann schneller.
Somit hat man einen neuen Gleisanschluss 1 und alle alten Speicherungen der Drehscheibe sind jetzt gelöscht. Danach fährt man alle Gleisanschlüsse die man haben will mit den "Step" ´Tasten an und betätigt bei jedem die "Input" Taste. Wenn man so alle Gleisanschlüsse angefahren hat, beendet man die Programmierung mit der "End" Taste. Danach fährt die Drehscheibe alle zuvor markierten Gleisanschlüsse ab und nummeriert Sie sich im Uhrzeigersinn durch. Märklin Drehscheibe 7186 leise und mit "Klackschalter" - YouTube. Nun ist Sie fertig programmiert und man kann, durch betätigen der einzelnen Anschluss Tasten die Drehscheibe genau an das Gleis fahren wo man Sie haben möchte, wirklich Klasse. Drehscheibe mit Hilfe von TrainController programmieren Man kann die Drehscheibe über die Magnetartikel Befehle Adresse 225 ff ansteuern. Diese Adressen müssen als Magnetartikel (Weichen) in der CS1 manuell angelegt werden. Zum Programmieren benötigt man wenn man nur die CS1 hat ein wenig Hilfe. Man verbindet die CS1 mit einem PC und lädt sich die Demo vom TrainController herunter.
Der Entriegelungsmagnet erhält eine über D5 gleichgerichtete und mit C3 geglättete Gleichspannung (25V Leerlauf, 15, 8V Last), welche über die Taster Links/Rechts gleichzeitig beim einschalten der Motorspannung zugeteilt wird. Fazit, die Betriebsspannung des Antriebsmotors scheint zu gering zu sein. Das ganze funktioniert in so weit gut, als dass die Drehscheibe befahren werden kann und sie in beide Richtungen gedreht werden kann. Hätte ich die Gleichrichtung der Motorspannung weg gelassen, hätte ich mich für eine Drehrichtung entscheiden müssen und das wollte ich nicht! Im aktuellen Zustand benötigt die Drehscheibe von Gleisanschluß zu Gleisanschluß (15° ca. 12, 5 Sekunden, für eine halbe Umdrehung (180° benötigt sie 2:38 Minuten!!! Mein Versuch die Drehscheibe schneller zu bekommen: Um die Betriebsspannung des Antriebs zu erhöhen habe ich versuchsweise den Kondensator C1 (220µF, 40V - gestrichelt gezeichnet) eingebaut, hiermit erhielt ich eine Spannung von 25V im Leerlauf und 14V unter Last.
Die Bauteile kosten nur Pfennigbeträge: Umschalter Taster Viel Vergnügen beim Bauen und Spielen * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Edit Januar 2016: Bildlinks erneuert
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