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-mit demotierter Klappe im Helmfach und einer Zündkerze in der Tasche lässt sich schnell prüfen, ob bei Ausfall des Motors ein Zündfunke vorhanden ist. Kerzenstecker schnell abziehen, Kerze einstecken und starten. -für den Spritstand im Vergaser habe ich etwas "erfunden! " In den evt verlängerten Ablassschlauch vom Vergaser ein offenes Röhrchen (z. B. kleine Spritze) stecken und mit Klebeband aussen an der Verkleidung in der richtigen Höhe befestigen. So, dass sich das Niveau etwa in der Mitte befindet. Mit Edding markieren. Bleibt der Motor stehen, ist sofort zu sehen, ob die Schwimmerkammer gefüllt ist. Springt nur ganz kurz an und geht wieder aus - SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning - Vespa Forum - VespaOnline. So ist dann erst mal klar, in welcher Richtung weiter gesucht werden muss. Viel Erfolg dabei! Zuletzt bearbeitet: 4. Juni 2014 Ewig das gleiche: Roller fä kurzer Pause fährt er wieder Beitrag #5 Kleines Update: Zwischenzeitlich ging der Anlasser noch ist ein neuer drinnen. Habe mal den Zündkerzenstecker ausgetauscht gegen einen neuen und für die Benzinleitung einen anderen Weg benutzt.
Hey Leute, bin letztens mit dem Roller Öl kaufen gefahren weil ich fast nichts mehr im Tank hatte. Auf der fahrt zum Händler, kam er nicht über 30 km/h und nach etwa 200m, ist er dann ganz ausgegangen. Ich musste dann mit Fahrrad neues Öl kaufen und habe es dann auch reingemacht. ALs ich ihn dann Starten wollte ging er an lief ein bisschen und ging wieder aus. Roller geht an aber geht wieder aus warum ? - YouTube. Dann habe ich es mit Kickstrter probiert. Meistens sprang er nicht an, nur manchmal ging er kurz an und wenn man Gas gegeben hat, ging er sofort wieder aus. Heute habe ich es wieder porbiert und er ging erst wieder normal an, ich konnte auch richtig Gas geben doch dann ging er wieder aus und ich habe es wieder mit Kickstarter die gleiche Geschichte.... Ich weis echt nicht was ich jetzt machen kann.... ich meine wenn er längere Zeit steht läuft er am Anfang normal. Dann geht er aber wieder aus Hillllffffeeeee!!!! !
Ich werde morgen alle punkte abarbeiten und schaun obs funktioniert =) werde dann berichten wenns geklappt hat MFG #7 Snoogles Anleitung sollte als Sticky in die Tipps&Tricks, so zum generellen Ablauf beim Wiederbelebungsversuch:] Finde ich. So. #8 soooo Die Vespa läuft ne längere zeit das probelm: Wenn ich das ding anschiebe geht sie zwar an, jedoch dreht sie immer hoch udn runter einfach so und wenn ich den choke wieder rausnehme dann läuft sie zwar ruhiger aber es lässt sich kein vernünftiges standgas einstellen und irgendwann eght sie ienfach aus wenn ich nciht immer zwischendurch gas gebe... was kann ich da machen? MFG #9 Das hört sich an als wenn die Simmeringe kaputt sind! Zuviel Luft, dann vielleicht noch das Standgas ganz niedrig, und somit dreht sie bei geeigneter Drehzahl hoch mit Gas und wenn du los lässt geht sie aus! Oder zuviel Falschluft! Roller springt an, geht beim Gasgeben aber wieder aus! | RollerTuningPage. Mach den Ballontest ob die Simmerringe durch sind! Vergaser runter vom ass und dicht machen mit stück von einer Plastiktüte und Gummi drum Öleinfüllstutzen öffnen für Getriebeöl und jetztLuftballon aufblasen und über das Auspuffendrohr stülpen, wenn Luft raus kommt aus Getriebeeinfüllloch dann sind Simmerringe durch!!
Berichte deine Beobachtungen! Soooo... bin jetzt in den letzten 2 wochen wieder ca. 80 km gefahren ohne i-was am roller gemacht zu haben und es gab keinerlei schwierigkeiten. er ist also nicht mehr ausgegangen. ich denke also dass es wirklich daran gelegen muss, dass er vorher im regen stand. in einem anderen forum stand, dass es sein kann, dass feuchtigkeit zwischen zündkerze und stecker gekommen sein kann. nunya, falls es i-wann nochmal auftreten sollte werde ich hier nochmal wieder posten Also wenn es Feuchtigkeit unter'm Kerzenstecker wäre, dann wäre er nicht sofort wieder angesprungen. Roller sprint an und geht wieder aus man. => Feuchtigkeit ist ein guter Leiter; Der Funke schlägt im Stecker selber zur Masse über Das wird schon was anderes gewesen sein... Hi, das waqr bei mir auch mal und die Ursache war die Alarmanlage, sie wurde etwas feucht und da fing das ganze an abzuspinnen. Wäre durchaus denkbar. Genau so kann Schwitzwasser im AA-Gehäuse auch für einen erhöhten Stromfluß über die AA führen, so dass die Batterie zu schnell entleert wird, wenn der Roller längere Zeit steht.
Aber ich glaub dass er im Stand ausgeht dass er absäuft. Ich denke du solltest es mal mit Vergaser einstellen versuchen ich halte stark daran fest dass er absäuft.. Vergaser hast du nicht gereinigt? Nach lagem Stand werden Düsen dreckig / verstopft. Bitte nicht beleidigen falls ich was falsches gesagt hab, sondern hilft mir eher das zu berichtigen Ich hoffe ich konnt dir bischen helfen. MFG 04. 2011, 16:29 # 6 ( permalink) Zitat: Zitat von Matziii Hab Standgasschraube schon ganz reingedreht, aber bringt nix. Gruß Roller anmachen und nicht ganz reindrehen sondern nur ganz fein drehn. Roller springt an und geht wieder aus. Immer kleine Umdrehung ganz minimale... 04. 2011, 22:02 # 7 ( permalink) gaser ist sauber, hab schon kleinere düsen versucht.... Aber da ich jetzt komischer weise auch keinen Zündfunken mehr habe, obwohl ich nix verändert habe, regt mich dieser verkackte behinderte block sowas von auf, dass ich mir nen neuen geholt hab und jetzt doch zum straßentuning wechseln werde:P Trotzdem danke für die Hilfe... Und Daumen drücken, dass mein neuer Block dann läuft... 05.
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