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Forum Autogas Hersteller & Systeme Standard KME Diego G3 vs. KME Diego DE 08 Mai 2010 12:19 #1 von Holger Paul Hallo, ich hab 2 Angebote für meinen Alfa 147. Das eine Diego G3 für 1600€ und das KME Diego DE für 1750€. Beide sagen Ihre Anlage ist die beste. Wo ist denn der genaue Unterschied und zu welcher Anlage würdet Ihr mir raten? Vielen Dank. Mfg Holger Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 08 Mai 2010 15:53 - 08 Mai 2010 15:56 #2 von power-prinz Hallo Holger Diego DE sagt mir gar nichts Lass dir doch die Unterschiede erklären-falls es welche gibt. Ansonsten bleibt dir eher die Wahl der Umrüster - Wer hat mehr erfahrung?? Das sie sagen ihre Anlage ist die Beste ist doch klar, die wollen doch auch was Verkaufen. Der Partner im Grenzland Wendlin-Autogastechnik 48599 Gronau Einbau/Reparatur von KME, Tartarini, Prins,... Kme diego g3 einbauanleitung pdf audio. Tel. 02562/6554 Letzte Änderung: 08 Mai 2010 15:56 von power-prinz. Ladezeit der Seite: 0. 312 Sekunden
Ich habe dir noch ne Mail geschickt... Michael
It jesus your ECU very fast. NEVO PRO similarly to NEVO PLUS makes it possible to read analogue signals, e. Deswegen gehe ich davon aus, dass er für diese Software auch keinen einschlagen kann. Kme diego g3 einbauanleitung pdf player. Jetzt habe ich auch eine deutsche Oberfläche. Download klicken - Aktivierung ist notfalls in der rechts verlinkten PDF Datei erklärt Quassi erlangt die Software genausowenig dubios wie alle anderen hier im KME-Bereich!.
#1 Schadstoffklasse: Motor (Zylinder/Leistung): 4/115PS Getriebe (Schalter /Automatik): Schalter Baujahr: 1999 KM-Stand bei Umrüstung: 113940 jetziger KM Stand: 114000 Hersteller Gasanlage: KME Typ (flüssig oder Verdampfer): Verdampfer Tank (Zylinder oder Ring): Ring Fassungsvermögen brutto: 58L FlashLube (Ja/Nein): Nein Umrüster: Selbstumrüstung Umrüstkosten: / Verbrauch vorher/nachher: Bemerkungen: Hab unseren Zafi jetzt zwei Wochenenden gedauert, aber jetzt läuft die Anlage! Sogar erstaunlich mir im ersten Augenblick noch nicht einmal sicher ob der Wagen nun auf Gas fährt oder immer noch auf Benzin. Man merkte halt rein gar nichts! Obwohl ich bis dahin nur die Autokali gefahren bin. Downloads : Software, Schaltpläne, Anleitungen - Autogasteileshop. Werde jetzt am WE noch ein paar justierungen an der Software vornehmen und zum TÜV fahren. Verbrauchswerte folgen sobald ich welche habe Gruß Matthias #2 Und noch nen paar Foddos... Anlage 2 kl 236, 3 KB · Aufrufe: 363 Sitz draussen kl 229, 1 KB · Aufrufe: 320 Motorraum vorher kl 238, 9 KB · Aufrufe: 323 Tank m UBodens kl 217 KB · Aufrufe: 294 Tank kl 246, 2 KB · Aufrufe: 273 Anlage 3 kl 257, 6 KB · Aufrufe: 304 Anlage kl 298, 7 KB #3 Weitere... Tankstutzen kl 165 KB · Aufrufe: 284 Verdampfer kl 290, 9 KB · Aufrufe: 283 Steuergerät kl 254, 7 KB · Aufrufe: 322 Rail kl 272, 6 KB · Aufrufe: 300 Motorraum fertig kl 230, 7 KB Gasleitung kl 248, 8 KB · Aufrufe: 268 #4 Toller Beitrag.
(? ) Meisten wird der Verdampfer dann doch vor/unter dem Bremskraftverstärker montiert. Bei mir an einem um 90° verdrehtem Flacheisen direkt an einer Verschraubung vom Bremszylinder. Wasserzuleitung hinter dem Motor und Wasserrückleitung ggf. auch vor/unter dem Motor. Verdampfer #13 Alles anzeigen Leider führt der Link mich nur an den Anfang dieses Thread. Ich finde auch die Schlauchlänge der Fahrerseite vom Verdampfer dahin sehr lang. Des weiteren wüsste ich gerne die optimale Position des MAP der KME, der sitzt ja auch sehr weit weg vom verdampfer aber nicht direkt an den Ventilen. #14 Ups... Kme diego g3 einbauanleitung pdf format. IT-Technik. Vielleicht so: MAP-Sensor ist bei mir auch nicht direkt und kurz angebunden. Der befindet sich bei mir vor der Batterie. Das Steuergerät hat Platz hinter der Batterie gefunden. KME Steuergerä #15 Danke, ja so gehts. Schon mal sehr informativ. Anhand dessen habe ich schon eine Grundlage. Ich werde den Verdampfer wohl auch in die Ecke bauen, aber die Leitungen von hinten ran führen. Tankleitung muss ich noch schauen ob die dann dahin passt.
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Nach nur 30 Minuten Ruhezeit ist der Teig bereit, mit Liebe gebacken zu werden. Nr. : 68132 Auf die Merkliste
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