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18. 07. 2015, 13:23 #1 Threadstarter Junior Member 307SW springt nicht mehr an........ Hallo und schoenen guten Tag zusammen Wir haben uns vor 4 Wochen von privat einen Peugeot 307SW Baujahr 2003, 2. 0 Benziner, Automatik, gekauft und waren bis vorgestern auch soweit zufrieden. Der Wagen wurde mit ein paar kleineren Fehlern gekauft (Katalysatorblech war ab, Hupe und Scheibenwischwasser Pumpe ging nicht) Also hatte ich mich vorgestern dran gemacht und das Problem mit dem Katalysator Blech (neues Blech gebogen und mit der Karosserie verschraubt) und der Hupe behoben (war irgendein Wackelkontakt.. ). Danach dann noch mal eben einkaufen gefahren. Peugeot 307 sw springt nicht mehr an account. Als wir dann vom einkaufen zurueck kamen und der Wagen vor unserer Garage stand fing er ploetzlich an unrund zu laufen und die Fehlermeldung auf dem Display hatte angezeigt "Anomalie Abgasreinigung" und "ESP/ABS deaktiviert". Ich bin dann nochmal eine Runde um den Block und hatte gemerkt das er fast keine Leistung mehr hat. Also wieder nach Hause und Fehlercodes ausgelesen: P0300 und P0204 Als ich dann versuchte den Wagen zu starten tat sich nicht mehr Der Anlasser laeuft und dreht auch gut durch aber er startet nicht.
#4 Das Auto stand unverschlossen in der Garage. Wenn die Wegfahrsperre das Problem wäre, müsste da nicht die ZV und das Lüftungsgebläse dennoch gehen? Normalerweise trennt die WFS doch die Spritpumpe und den Anlasser. Ist das bei Peugeot anders? #5 Ich kann es nicht sagen, aber wenn die Batterie tiefentladen wurde, konnten sicherlich nicht alle Steuergeräte sauber herunterfahren. #6 Beim 306 wars die Benzinpumpe soweit ich weiß, die die WFS dann "entsperrt" hat. Zündkerzen sind ok? Kannst du es mal mit dem Ersatz Schlüssel versuchen? Das Gebläse könnte ja auch ein separates Problem sein. Ist beim 306 gerne mal der Gebläse Widerstand abgeraucht.. Zündschloss defekt? #7 Oder Batterie in der Fernbedienung auch leer... #8 Ersatzschlüssel funktioniert auch nicht. Möglich, aber dann sollte die ZV mit dem Schlüssel in der Tür funktionieren. #9 Hat das Auto noch eine Wegfahrsperre mit Tastatur unten links zum ausklappen? Peugeot 307 sw sprint nicht mehr an . #11 Ne bei dem BJ nicht mehr, im 306 gab's die schon seit 1997 /98 nicht mehr #12 Ich würde den wohl nochmal ein paar Stunden einfach stromlos machen.
29. 08. 2010, 23:23 #1 Threadstarter Junior Member Motor geht plötzlich aus... und springt nicht mehr an... Hallo Leute! Vorweg mal, es handelt sich um einen 307SW 110HDi 2. 0 107ps Bj 2003. Also heute nach 20 min Autobahn bei 140 hab ich leicht bergab den Tempomaten ausgeschaltet und mit Motor auf 100 runtergebremst - Plötzlich nimmt er kein Gas mehr und die Motorstoppleuchte scheint! Bin dann sofort rechts ran und seitdem sopringt er nicht mehr an... Der Pannendienst hat das Diagnosegerät angschlossen und eigentlich nichts gefunden. Peugeot 307 SW,Das Auto steht in Magdeburg in Rheinland-Pfalz - Koblenz | Peugeot 3er Reihe Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Fehlermeldung gabs vorerst auch keine. Er hört sich 1 Sekunde normal an und stirbt dann wieder ab. Laut Pannendienst bekommt er keinen Diesel ( oder zu wenig) - er kann nichts mehr tun. Also abgschleppt und vor die Peugeotwerkstatt gestellt... Dort ist er aber plötzlich wieder angesprungen. Aber nur im Leerlauf und auf max. 1 Zylinder;-) Dann kam auch schon die berüchtigte Meldung "anomalie abgassystem" ( ja ich habe schon viel darüber nachgelesen). Kann mir jemand sagen was das sein könnte?
in der plastik huelle ist ein massepunkt an dem zwei dicke kabel verbunden werden. hatte mal so ein problem hier und hab mir nen wolf gesucht. in der kabelhuelle hatte sich wasser gesammelt und der verbindungspunkt war korodiert.. viel glueck.. von seppeli » Do 29. 07 12:34 Hi! An alle... Danke mal für die vielen Anregungen. Werde heute sofern es klappt zu Schrotti* gehen und versuchen: OT-Geber zu bekommen Hauptrelais (Doppelrelais) das braune meine ich. Mein 307 Diesel springt nicht mehr an!?! | Peugeot 307 Forum | Community für Peugeot-Fans. Dann werde ich ausserdem den Kabelstrang überm Getriebe prüfen. Zuletzt bleibt noch das Steuergerät aus, dass defekt sein könnte, hoffentlich nicht! Meine Zentraleinsprictzung ist System BOSCH, Steuergerät hat Nr. 0261 200 778 Leerlaufstelle Nr. 0132 008 600 DKP Nr. 3 347 200 (aussen) 9258 (innen), DKP hat eckige Form Habe 4poligen Stecker am LLS, 4poligen Stecker am DKP (Kontakte kommen gerade heraus, nicht gewinkelt) Anschluss für Benzinzuführung sitzt vorne, für Benzinrücklauf hinten am Kopf der Einheit. Also nicht wie bei den 205ern!?
Wenn ich den Schlüssel drehe hört man ein Geräusch am Schalthebel. Aber den Magnetschalter des Anlassers hört man nicht. Es geschieht im Motorraum also gar nichts. Die Kontrplleuchten gehen alle und ich habe alle Sicherungen beim Steuergerät überprüft. Ich habe es auch mit dem Ersatzschlüssel versucht um einen Fehler im Schlüssel auszuschließen. Was käme denn da jetzt noch in Frage? #17 Ist die Batterie noch gut genug? Schon Mal mit Überbrückungskabeln versucht? #18 Danke für die Antwort! Das vergaß ich zu erwähnen, die Batterie habe ich geladen und habe auch mit einem anderen Auto Starthilfe versucht, beides ergebnislos! #19 Und wenn nun einfach der Anlasser defekt ist? #20 Ja aber dann müsste man doch den Magnetschalter hören? Aber mir ist gerade aufgefallen, dass die Fensterheber auch nicht gehen. Laut Bordbuch hängen die an der selben Sicherung als der Dachhimmel, aber der geht und die besagte Sicherung ist auch in Ordnung. Könnte das vielleicht das Zündschloss sein? PEUGEOT 307 springt nicht mehr an, Fehlerspeicher ist aber leer | Peugeot 307 Forum | Community für Peugeot-Fans. Ich benutze den Himmel eigentlich nie, daher kann ich jetzt gar nicht sagen ob der auch nur mit "Zündung an" geht 1 Page 1 of 2 2
#1 Hallo Das Auto meines Vaters (3 NFU, EZ 2002) macht Probleme. Ich selber habe nicht viel Ahnung von neumodischen Fahrzeugen und benötige darum eure Hilfe. Folgendes macht er bzw macht er nicht: Hauptproblem: er springt nicht an. Bei "Zündung an" brennen alle normalen Instrumentensymbole, wie es sein soll. Anlasser dreht, aber er zündet nicht. Was mir noch aufgefallen ist: - Das Gebläse und die ZV sind ohne Funktion. - Die Verriegelungstaste der ZV blinkt wie wild. - bei eingeschaltetem Radio kommt ein nervender Dauerpiepton. Was ich überprüft habe: - Sprit ist drin - Batterie ist voll - Sicherungen sind optisch in Ordnung Er stand jetzt einige Monate und die Batterie war runter. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte oder was ich noch überprüfen kann? MfG Peter Mittns Sep 20th 2020 Approved the thread. #2 Könnte ein Massefehler sein. #3 Wenn die Batterie komplett leer war, dann hast du den Wagen bestimmt nicht mit der Fernbedienung geöffnet. Vielleicht shlägt die Wegfahrsperre zu?
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Für Tips wäre ich sehr dankbar. Heiner #18 siehe Beitrag Nr. 5. Wo das D plus herkommt, ist aber von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden. Sag einfach mal, was für eine Kiste Du hast, vielleicht hat jemand das gleiche Modell und kann näheres sagen.
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