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Playmobil Kirmes - Das Riesenrad wird aufgebaut! Aufbau und Demo - YouTube
Wenn das Baby anfängt sich im Kreis zu drehen... 12 € Versand möglich
Wenn du dann so weit bist und alles zusammen hast, geht's weiter. Napf einlegen und aufpassen, dass die Nase in der Aussparung im Paket ist. Federring unterlegen, Mutter drauf und fest anziehen. Kupplung samt Korb muss sich jetzt noch gut drehen lassen. Isses an dem, Mutter gegen den Napf sichern. Seitlich mit nem großen Schraubenzieher reingehen und an 2 Schlüsselflächen anlegen. Dann das Druckstück mit Madenschraube aufsetzen und Schrauben mit neuen Sicherungsblechen rein. Wenn die Schrauben fest sind, Bleche anlegen. Simson S51 Kupplung geht nicht - YouTube. Jetzt sollte beim probeweisen Kicken die Kurbelwelle mit drehen. Ziehst du die Kupplung, geht das Paket ein Stück auf und du trittst "ins Leere". Deckel mit neue Dichtung drauf, Öl rein, Kicker und Schalthebel dran und dann Feuer frei Bevor du alles zerlegst, und auch zwischendurch, solltest du Bilder machen. Das hilft beim Zusammenbau ungemein Gruss Mutschy #12 am kuppungskorb kommt kein federring unter die Mutter! #13 -Was ich auch noch Wichtig finde zu sagen ist, das du bei den Einzelteilen genau hinschaust auf erkennbare Schäden.
#1 Guten Tag, ich hab folgendes Problem mit meiner S51 4-Gang. Undzwar trennt meine Kupplung absolut nicht, ich habe schon die Kupplung erneuert (mit einem kompletten Kupplungspacket von Akf). Dann habe ich sie eingestellt und wenn man die Kupplung zieht dann sieht man dass das Kupplungspacket öffnet. Ich hab die Kupplungsbeläge und diese Metallscheibenn auch schon angeschliefen. Neues Öl ist auch drin. Kupplung Trennt nicht richtig - Simson Motor - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Jetzt brauche ich dringend eure Hilfe, denn ich bin ratlos und will endlich mal fahren #2 moin, der kupplungskorb ist mit anlaufscheiben montiert und sollte sich - wenn kein ritzel drauf ist schön frei drehen lassen. hast du das ding mit gewalt zusammengebaut - also sitzt der fest auf der welle? gruß, andi #3 Ja genau, er ist mit den Anlaufscheiben montiert und der komplette Kupplungskorb lässt sich frei drehen. Mit Gewalt hab ich ihn nicht zusammengebaut und soweit ich das beurteilen kann sitzt er auch nicht fest. #4 und wenn du die kupplung ziehst und ankickst zieht der motor durch? - normal darf das nicht gehen.
#3 dem Wiki könnte es daran liegen, dass die Reibscheiben am Kupplungskorb klemmen. Würde denn meine Problembeschreibung dazu passen? #4 Das würde passen. Passen würde aber auch Ölmangel, altes Öl, falsches Öl,... Zitat Normalerweise müsste sie sich bei eingeltem ersten Gang und gezogener Kupplung genauso leicht schieben, wie als wenn kein Gang eingelegt wäre. Das war aber eindeutig nicht der Fall! Da gehe ich nicht mit, denn es heißt: "Im ersten Gang muss man bei gezogener Kupplung das Hinterrad im aufgebocktem Zustand mit dem Fuß anhalten können. Simpson s51 kupplung trennt nicht . " Daraus ergibt sich, dass die Kupplung nicht zu 100% trennt und man die Mopete im Leerlauf immer leichter schieben kann als mit gezogener Kupplung. #5 Ja, okay. Du hast recht, dass sich die Maschine nicht genauso leicht schieben lassen müsste, aber bei meiner ist der Unterschied zwischen Leerlauf schieben und im ersten Gang mit gezogener Kupplung sehr groß. Ich weiß noch, wie es vor der Winterpause war: geringer Unterschied beim Schieben in beiden Varianten.
Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 19. 2010 - 23:05 Uhr · #20 Bekomme ich dann net ein Problem am Handhebel? Der sollte doch ein Spiel von ca. 4 mm haben. Wenn ich die Schraube weiter reindrehe ist ja dann so gut wie kein Spiel mehr, oder ist das Wurscht? Simson > Kupplung trennt nicht s51. edit: Muss der kleine Hebel im nicht gezogenem oder im gezogenem Zustand im rechten Winkel zum Motor stehen? Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 19. 2010 - 23:20 Uhr · #21 Nein, im nicht gezogenen Zustand 90°, das Spiel stellst du dann oben an der Schraube ein. Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 19. 2010 - 23:28 Uhr · #22 Als ich die Schraube weiterreingedreht hatte, hatte sich das Spiel oben am Griff verkleinert. Das heißt, der kleine Hebel unten am Motor hat sich von meinem Bild aus gesehen nach links gedreht. Wenn ich jetzt die Schraube weiter reindrehe, dann wird sich ja der kleine Hebel weiter nach links drehen und erst recht nicht im rechten Winkel zum Motor stehen. Sehe ich das richtig, oder denke ich da falsch?