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#1 Hallo, hab damals bei meinem 5er GT Sport die AHK selbst eingebaut und dachte ich kann meinem Onkel helfen eine bei seinem Variant einzubauen. Es ist ein E- Satz von Westfalia für den Golf 7 Variant bis 06/2014 7-polig. Er hatte schon die Kabel nach vorne verlegt, ich habe im Kofferraum das Steuergerät und die 2 Massekabel angeschlossen. Auf einmal sollten wir hinterm Handschuhfach eine Steckverbindung lösen und ein Y-Kabel einbauen, am anderen Ende war ein Plasteteil für 4 Sicherungssteckplätze, nach 2h suchen- aufgegeben und erstmal (wie beim 5er Golf) unterm Lenkrad weiter gemacht. Habe aus dem Stecker A 3 Pins lösen müssen (glaube 14, 16 und 17) und diese an den Kabelbaum des E Satzes mit neuem Stecker gemacht und die Pins des Kabelbaums entsprechend wieder an den Stecker für das STG gemacht. Stecker C war nur ein Pin zu wechseln. Batterie wieder angeklemmt. So jetzt gehen der rechte Blinker und das Rücklicht nicht. Bremslicht und Blinker links gehen. Am Auto geht alles. Die Dose hinten ist richtig belegt, woran kann das liegen?
Einbauzeit ca. Stunden, die RS4 Engine-Start Taster im A3 / S3 8P / 8PA RS4 Engine-Start Taster im A3 / S3 8P / 8PA Benötigte Teile und Materialien Stand: 23. 04. 2010 8E0 863 284 E 5PR Ablage für Mittelkonsole mit Zigarettenanzünder 8E0 905 217 Drucktaster für Startanlage 8L0 Teil 1: Demontage der Stoßstange Teil 1: Demontage der Stoßstange Motorraum: Auf den folgenden Bildern kann man erkennen, was alles im Motorraumbereich gelöst werden muss: 4x Spreiznieten 2x Torx-Schrauben (Größe 12) Radkästen: Hier ist EINBAUANLEITUNG. VW Golf 7 GTI 2. 0 TFSI Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefertigt und kontrolliert. Das Produkt muss sachgemäß eingebaut werden um Gefahren 1. MS 5400/ Multimedia Navigationssysteme 1. MS 5400/5500 2. Multimedia Einbauanleitung in VW Golf 5 1. Vorarbeiten Lichtschalter ausbauen. Lichtschalter nach innen drücken und dann nach rechts drehen und herausziehen. EINBAUANLEITUNG. Mini Cooper / Cooper S / JCB V1.
#1 Hallo Jungs, ich habe folgendes Problem. Mein Golf 7 R Bj. 2015 blinkt vorne links nicht mehr. Nach längerer Fehlersuche blieb nur das BCM zu tauschen. Nach dem Tausch funktionierte der Blinker wieder. Nachdem ich aber die kompletten Codierungen und APK übernommen hatte geht der blinker wieder nicht. Leider weis ich nicht was ich codiert haben könnte das nur vorne links der Blinker nicht mehr geht. Könnte mir evtl jemand die originalen APKs geben. Oder ein Abbild von eurem per vcds. Falls jemand noch andere Lösungen oder Vorschläge hat würde ich mich riesig beginnt bald 😉 Vielen Dank #2 Erstelle eine Adpmap vom BCM und lade sie hoch, dann können wir mal drüberschauen. #3 Hallo Bansi, vielen Dank. Hoffe du findest was. Blinker vorne Links ohne Funktion. #4 Ein schönes Beispiel von "Finger weg von VCDS wenn man sich damit nicht auskennt! ". Wenn du dein übers Menü gesteuertes US-Standlicht beibehalten möchtest, änderst du folgende Anpassungskanäle auf die fett markierten Werte (die LED Blinker lassen sich nicht dimmen!
#4 Oder halb raus ziehen und dann nach unten kippen und bissel würchen das geht raus. Ich kenn allerdings nur Golf plus und Touran aber so anders sollte die Aufnahme auch nicht sein. #5 Das BCM müsste links und rechts noch in einem Clip hängen. Die zur Seite schieben und das BCM Fällt quasi raus. Die Relais gehen ganz ganz eng an der verkleidung vorbei, ziehst die einfach ein wenig nach vorn und dann flutscht das. #6 Das BCM müsste links und rechts noch in einem Clip hängen. Die zur Seite schieben und das BCM Fällt quasi raus. So weit war ich schon Vielen Dank euch für die Hinweise, dann gehe ich das noch mal an und melde mich wenn es geklappt hat #7 Sooo, endlich getauscht das Ding. Den Relaisträger musste ich erst vom BCM lösen (zwei Haltenasen rechts und links an der Rückseite lösen, da wo die Leitungen raus kommen), dann konnte ich Träger nach hinten weg ziehen und das BCM rausfummeln
Nach Headunit-Tausch wieder die VZE und Fahrschulmodus rein, den Fenssterheber-Freigaben-Nachlauf, die Hilfslinien, usw.. Was allerdings nicht funktioniert, ist der Rundenzähler / Laptimer. Codierung war korrekt und wurde auch angenommen. Aber es wird in der MFA nicht angezeigt. Geht das nur im Kombi der R, GTI und GTD oder muß man dazu die mehrfarbige MFA-Peemium haben? Ich habe nur die einfarbige MFA+, wo man den Carbonlook-Hintergrund auch nicht machen kann. Hat den Laptimer jemand erfolfgreich an einem "Normal-Golf" mit einfärbiger MFA+ codiert? 132 Ich habe selbiges Problem. Denke es liegt an der einfarbigen MFA. 133 Hi, habe ich auch mit MFA+ probiert, fur Carbon & Laptimer muss MFA Premium sein. Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. 134 Ok, danke für eure Antworten. Dann weis ich wo das Problem liegt. Dann muss man da nicht weiter suchen und versuchen. Aber warum nimmt es die Codierung dann erst an wenn die MFA es nicht anzeigen kann? 135 Weil MFAPreium mehr "Pixels" hat.
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