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Das LNG-Terminal Wilhelmshaven ist ein Projekt des Energiekonzerns Uniper zur Errichtung und zum Betrieb eines Flüssigerdgasterminals (LNG-Terminal) in Wilhelmshaven in Niedersachsen. Der Bau der Anlage hat im Mai 2022 begonnen. Wilhelmshaven neubau hafen live. Vorgeschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Seit langem war unter dem Eindruck der durch die bewaffneten Konflikte zwischen weiten Teilen der arabischen Welt und Israel ausgelösten Ölpreiskrise Anfang der 1970er Jahre ein Terminal für Flüssigerdgas (LNG) in Wilhelmshaven vorgesehen, da der dortige Jadehafen bereits ein großer Öl-Einfuhrhafen war. Eine Umsetzung wurde zunächst nicht realisiert. Im Rahmen der Schwefel-Verbote und CO 2 -Emissionen in der Schifffahrt wurde in Flüssigerdgas eine Alternative zum Schiffstreibstoff gesehen und Wilhelmshaven wurde als Bunkerhafen gehandelt. Außerdem spielte LNG eine Rolle bei der deutschen Energieversorgung. Aufgrund geringer Nachfrage und dem Bau der Unterwasserpipeline Nordstream 2 wurden dem Projekt wenig Realisierungschancen eingeräumt.
[10] Weltweit gibt es 48 dieser FSRUs. Die ersten entstanden wie z. B. die Golar Freeze um 1977 als Umbau eines Flüssiggastankers und liegt heute als Terminal bei Jamaica. Sie bestehen aus einem speziellen Schiff, das in der Nähe des Hafens liegt, und die Anlandung, Speicherung und Wiederverdampfung von flüssigem tiefkalten Gas ermöglicht. Für die Erwärmung des LNGs wird Seewasser genutzt. Das wiederverdampfte Gas wird aus der FSRU über eine kurze Verbindungsleitung in Zwischenspeicher gepumpt und von dort ins Gasfernleitungsnetz eingespeist. FSRUs lassen sich schneller realisieren und sind in der Regel kostengünstiger als Landterminals. Wilhelmshaven neubau hafen city. Bei Bedarf können sie auch in einen anderen Hafen verlegt werden. Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Wasserstofftanker German LNG Terminal Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Michael vom Baur: LNG – ein neuer Kraftstoff in den Häfen der Ostsee. In: Hansa, Heft 8/2013, S. 66–69, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2013, ISSN 0017-7504 Hermann Garrelmann: LNG mit Zukunft – 2.
Miet- und Kaufspiegel für Wilhelmshaven Wunderschönes Landanwesen am Jadebusen in Varel-Moorhausen 460, 00 m² Wohnfläche 9 Zimmer Bauernhaus, Landhaus 26316 Varel 4. 500. 000, 00 EUR Kaufpreis Aktualisiert: 2 Stunden, 55 Minuten Sie befinden sich hier: Neubau Wilhelmshaven - Angebote für Hausbau und Musterhäuser Wilhelmshaven > Copyright © 2000 - 2022 | Content by: | 17. 05. 2022 | CFo: No|PATH ( 0. Jadeallee, Wilhelmshaven - Jadeallee, Wilhelmshaven :: buhlmann-immobilien.de. 251)
de vom 8. April 2022 ↑ Uniper prüft Möglichkeiten für LNG-Terminal in Wilhelmshaven in Der Stern vom 1. März 2022 ↑ Vorhandene Seebrücke ermöglicht schnellstmögliche FRSU-Anbindung. (PDF) Niedersächsisches Ministerium für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz, 8. April 2022, abgerufen am 1. Mai 2022. ↑ Malte Kirchner: LNG-Terminal: Erster Rammschlag für Deutschlands neue Erdgasversorgung. Heise online, 5. Mai 2022, abgerufen am 5. Mai 2022. ↑ Vier Schwimmende LNG-Terminals (FSRU) für Deutschland. Deutschland bestätigt die Charter von vier FSRUs; Bilder dieser Schiffe vom 7. Mai 2022 ↑ / Tagesschau vom 5. Niedersachsen & Bremen: Investoren planen Wasserstoff-Großprojekt in Wilhelmshaven - n-tv.de. Mai 2022 Koordinaten: 53° 38′ 30, 2″ N, 8° 6′ 32, 1″ O
[8] Schwimmendes Importterminal FSRU [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schwimmende Speicher- und Wiederverdampfungseinheit (FSRU) als Importterminal LNG-Gesamtsystem bestehend aus der Gasförderung, Verflüssigung, Be- und Entladung der LNG-Tanker, Vergasung, Zwischenlagerung und Transport zum Verbraucher Für Wilhelmshaven ist das LNG-Terminalschiff Höegh Esperanza als Flüssiggastanker geplant. Dabei handelt es sich um ein schwimmendes Importterminal nach dem Prinzip der FSRU ( Floating Storage and Regasification Unit) als schwimmende Speicher- und Wiederverdampfungseinheit. Die Bundesregierung bestellte 2022 für fast drei Milliarden Euro vier Floating Storage and Regasification Units (FSRU). Darunter sind die Hoegh Esperanza, Transgas Force und die Transgas Power [9] sollen mindestens zwei in Wilhelmshaven und Brunsbüttel bis zum Winter 2022/23 ans Netz gehen. Zwei weitere Anlagen sollen im Frühjahr 2023 folgen. Als weitere mögliche Standorte sind laut Bundeswirtschaftsministerium Stade, Rostock, Hamburg und Eemshaven in den Niederlanden im Gespräch.