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ProCar Winkel-Universalstecker mit Schalter, Schwarz, Klapp-Blister - Universalstecker für Zigarettenanzünder- und Kfz-Normsteckdosen mit 1-poligem Ausschalter, Schaltwippe bedruckt mit 0- I mit Schraubkontakten, festarretierbarer Ausgleichshülse durch Bajonettverrastung Winkelbarer Universalstecker 180° stufenlos schwenkbar mit integrierter, auswechselbarer Sicherung 8 A
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Übersicht hier anklicken Bauelemente Steckverbinder KFZ Stecker DIN Norm 21mm Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Winkel-Universalstecker mit Schalter, Schwarz - Universalstecker für Zigarettenanzünder- und Kfz-Normsteckdosen. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Bestell-Nr. : 39-923-00006
Ich weiß jetzt nicht wie ich weiter vorgehen kann. Seht Ihr einen Zusammenhang zwischen den beiden Fehlern. War das Fahren ohne Sicherung schädlich? Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Danke schonmal und Grüße Rupert Zuletzt bearbeitet am 08-08-2021, 19:57, insgesamt 1-mal bearbeitet.
Ja wie gesagt, sauber können sie ja sein, aber der Abstand kann sich echt so krann auswirken, und mit dem Laptop muss du sowas halt bei der Fahrt auslesen. Das war das zweite was ich gemacht hab, nachdem ich den Sauberheitsgrad kontrolliert hab... Und, Unterschiede bei den Spannungswerten? Wie wollt ihr denn die Spannungswerte messen? Die sind kurz vor dem Stillstand so klein, da wird euch ein 0815 Multimeter nur Schwachsinn anzeigen, der in der messbaren Toleranz liegt. Besser wäre hier ein Zweikanaloszilloskop oder die Kontrolle über die Diagnose. Wobei bei der Diagnose die Sache mit der Anzeigegeschwindigkeit wieder Probleme macht. Schonmal dran gedacht das er während der Fahrt die Werte per Diagnosemopped auslesen soll? und es erstmal egal ist wie schnell er fährt? Passat 3bg abs und esp leuchtet en. Denn der Unterschied ist ja immer da. Sieht aber bestimmt voll geil aus wenn er so mit 10 km/h fährt und neben dem Auto einer mitm Multimeter und kopp im Radkasten rumeiert, aber tolle Ideen kann man ja überall reininterpretieren.
Vorglüh-Leuchte/ESP leuchtet während der Fahrt Diskutiere Vorglüh-Leuchte/ESP leuchtet während der Fahrt im VW Passat Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo im Forum, ich hatte leider keinen Erfolg mit der Suchfunktion in sämtlichen Foren-es blinkte die Vorglüh-Leuchte während der Fahrt. Ich... belldriver Erfahrener Benutzer Dabei seit: 16. 01. 2003 Beiträge: 49 Zustimmungen: 0 Hallo im Forum, ich hatte leider keinen Erfolg mit der Suchfunktion in sämtlichen Foren-es blinkte die Vorglüh-Leuchte während der Fahrt. Ich konnte keine Änderungen bzgl. Geräusche, Ansprechverhalten, etc. feststellen. Nach einer scharfen Rechtskurve erlosch die Anzeige seltsamerweise wieder. Bis heute ist es nicht mehr dazu gekommen. Weiterhin leuchtet ab und zu die ESP-Leuchte auf (kein Blinken). Nachdem ich den Motor abschalte und wieder einschalte ist alles wieder normal. Ich fahre einen Golf IV Variant BJ 12. Beim VW Passat 3B 1.9 TDI 2003 leuchtet nach gewise zeit immer ABS und ESP zeichen - Forum für Sonstiges - autoplenum.de. 2001 mit 96 kW. Als Hinweis: ich habe mir vor kurzem ein Komfortblinkermodul orig. VW nachgerüstet.