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Langenargen 08. Januar 2016, 02:13 Uhr Die Schauspieler der Theatergruppe Oberdorf überzeugen bei "Wenn einer eine Reise tut" mit Mundart, Mimik und toller Garderobe. Das Stück wird im Januar noch einige Male aufgeführt. „Wenn einer eine Reise tut …“, wenn das mal gut geht!. Da geht Betty der Gaul durch. Mit vehementem Körpereinsatz findet das Liebesgeflüster zwischen dem Adel und den Amerikanerinnen ein jähes Ende (von links): Sven Kurz, Michael Zell, Claudia Klotz, Paul Bücheler, Tobias Stähle und Silvia Bucher. | Bild: Anette Bengelsdorf Begeisterter Applaus, herzliches Lachen und ergänzende Kommentare aus dem Publikum – das Lustspiel "Wenn einer eine Reise tut" von Regina Rösch hielt mit witzigen Dialogen und herzerwärmendem Spiel der Theatergruppe Oberdorf das Publikum über dreieinhalb Stunden bei bester Laune. "Habt ihr scho ghört, die Saue sind weg", verraten fünf Kinder, noch bevor es eigentlich losgeht. Und was zunächst nebensächlich erscheint, wird zum größten Fehler im bisher beschaulichen Leben des Feuerwehrkommandanten Oswald Krause.
Silvia Bucher, ausgestattet mit herzerfrischendem Humor, spielt mit Betty hinreißend natürlich alle Männer an die Wand und läuft im Showdown mit den Heiratsschwindlern zur Höchstform auf. Michael Zell als Oswald und Paul Bücheler in der Rolle von Emil überzeugen mit witziger Mimik und viel Charme, auch wenn es entlang der Gürtellinie mal knapp darunter geht. Regina rösch wenn einer eine reise tut.com. So tauchen auch mal Plattitüden auf und manches Klischee wird bedient. Doch auch hier gelingt die Karikatur der vier Hochstapler und alles bleibt harmlos, lustig und profitiert von vielen Bezügen zur Region. Etwas blass wirken dagegen die Rollen der beiden Masseure, man hätte Susi und Harry mehr Farbe gewünscht. Doch der Gesamteindruck zählt und der hinterließ Muskelkater vom Lachen. Darsteller und Termine Oswald Krause: Michael Zell, Helga Krause: Claudia Klotz, Emil Lautenschläger: Paul Bücheler, Betty Lautenschläger: Silvia Bucher, Max Kaiser: Lars Kraus, Marie Jungbauer: Gisela Sterk, Ferdinand von Cartier: Tobias Stähle, Adalbert Baron von und zu Stadelhofen: Sven Kurz, Chantal Obermaier: Christine Denn, Jacqueline Niedermüller: Gisela Sterk, Harry Huber: Lars Kraus, Susi Weber: Michaela Friedrich; die Kinder der Schauspielerinnen und Schauspieler.
Doch wohin mit den Ehefrauen? Auch Masseur Harry und seine Helferin Susi wissen keinen Rat. Da jedoch auch die Ehefrauen inzwischen nicht untätig waren und einen heftigen Flirt mit zwei attraktiven "Kurschatten" aufgenommen hatten, einigen die Eheleute sich auf einen Kururlaub, getrennt vom Ehebett. Was sich jedoch für die Ehemänner zunächst als die Erfüllung ihrer Träume entpuppt, droht durch die List der Ehefrauen in einem Chaos zu enden. Mehr wird an dieser Stelle jedoch nicht verraten, da es noch weitere Aufführungen am 18. und 19. Regina rösch wenn einer eine reise tut mir leid. April geben wird. Übrigens sind hierfür noch einige Karten zu haben. Vorverkauf: Bäckerei Handeck in Bell oder unter (02652) 14 94 (Marianne Zepp).
Die Damen willigen ein und Oswald und Emil sind am Ziel ihrer Trume: Ein Date mit Chantal und Jacqueline! Endlich verluft die Kur so ganz nach dem Geschmack der Herren. Doch Helga und Betty durchschauen den Plan. Sie antworten mit einem kreativen Gegenentwurf! Zwei mnnliche und weibliche Hauptrollen, ansonsten sehr ausgeglichenes Rollenprofil! Erfolgreiche Urauffhrung! Erfolgsstck!
Neues aus Eisfeld - Theaterverein mit Komödie "Wenn einer eine Reise tut" on Vimeo
Die Freude der beiden ist gro, doch die Sache hat einen Haken: Helga und Betty fahren mit! Und so verluft der ersehnte Kururlaub ganz anders als in den Vorjahren. Trotz Massage, Heilwasser, Bewegungsbad und Tai Chi will sich in diesem Jahr keine richtige Erholung bei den Herren einstellen. Auch Helga und Betty sind enttuscht, hatte man sich eine Kur doch wesentlich spannender vorgestellt! Stattdessen fllt man jeden Abend mde vom Schwimmen und Joggen neben dem schnarchenden Ehemann ins Bett. Doch dann erscheinen bei der "Frischfleischlieferung" am Mittwoch zwei "saftige Rippchen", mit denen sich Oswald und Emil eine Besserung ihrer Leiden durchaus vorstellen knnen, aber wohin mit den Ehefrauen? Auch Masseur Harry und seine Helferin Susi wissen keinen Rat. Verzweifelt suchen Oswald und Emil nach einer Lsung, um sich endlich "erholen" zu knnen. Regina rösch wenn einer eine reise tut sich. Und so schlagen die Herren schlielich selbstlos und aufopferungsvoll vor, sich fr die Dauer der Kur von ihren Ehefrauen zu trennen. Schlielich will man fr seine geliebten Gattinnen nur das Beste!
Wer mit dem Gleitschirmfliegen beginnt, braucht einen ganz besonderen Flügel. Einen Schirm, der ganz besonders einfach zu handhaben ist und vom ersten Moment ganz viel Vertrauen schenkt. Der MESCAL6 ist genau dieser Schirm – und dank unserem revolutionären "AGILITY SYSTEM" zugleich der erste Gleitschirm, der mit dem Können des Piloten mitwächst. Dieses System ermöglicht, die Bremsgeometrie mit wenigen Handgriffen individuell auf die Pilotenwünsche einzustellen, dadurch kannst Du Dein Gefühl für den Gleitschirm verfeinern und Schritt für Schritt steigern. Unser neuer Einsteigerschirm begeistert aber nicht nur durch sein adaptives Handling. Flugschüler, Gelegenheitsflieger und Genusspiloten bekommen ein Gerät an die Hand, das von den Startvorbereitungen bis zum Einpacken nach der Landung vollkommen stressfrei ist. Gleitschirm Skywalk Mescal 4 S Advance Gurtzeug Evo Cross Rettung in Hessen - Eschwege | eBay Kleinanzeigen. Natürlich sind auch bereits beim MESCAL6 alle hochmodernen Technologien verbaut, damit Du von Anfang an mehr als auf dem neuesten Stand der Technik bist! Besonderheit durch Innovation!
Dazu den Schirm klein packen, in den Compression Bag packen, die Luft hinaus pressen, den Sack schließen und das Ventil nutzen, um die Restluft hinaus zu drücken. Der Compression Bag schützt den Schirm auch vor Schweiß, der die Beschichtung des Tuches angreifen kann. Achtung: Den Schirm keinesfalls im Compression Bag lagern. Für diesen Zweck bitte den konventionellen Innenpacksack benutzen, der dem IBEX 4 ebenfalls beiliegt. Technische Daten XXS XS S M Zellenzahl 36 Projizierte Spannweite 7. 76 8. 16 8. 54 8. 9 Projizierte Fläche 19 21 23 25 Projizierte Streckung 3. 17 Ausgelegte Spannweite 10. 31 10. 84 11. 34 11. 82 Ausgelegte Fläche 22. 97 25. 38 27. 8 30. 22 Ausgelegte Streckung 4. 63 Leinendurchmesser 0. 76, 0. 9, 0, 95, 1. 2, 1. 3, 1. 9 Leinenlänge 6. 11 6. 42 6. 72 7. 01 Gesamtleinenlänge 193 205. 1 214. Mescal 4 gleitzahl de. 5 223. 7 Max. Profiltiefe 276. 6 290 304. 3 317 Min. Profiltiefe 90. 7 95. 3 99. 8 104 Gewicht 3 3. 25 3. 5 3. 75 Gewichtsbereich 55–90 70–100 75–110 80–120 A A A A Materialien Eintrittskante: Skytex 32 Universal Obersegel: Skytex 27 C2 Lower sail: Skytex 27 C2 Profilrippen (aufgehängt): Skytex 32 Hard Profilrippen (nicht aufgehängt): Skytex 27 Hard Stammleinen: Liros PPSL 191 / TSL140 Galerieleinen: Edelrid A8000-U120 / Liros DSL70 Bremsleinen: PPSLS65 / DSL70 /A7850-240 Tragegurte: Kevlar 12mm Nova Windsack Compression Bag Reparatur-Set Handbuch Beschleuniger
AUTOMATIC SAND RELEASE SYSTEM Durchlässige Öffnungen der Profilrippen am Achterliek sorgen dafür, dass Sand und Schmutz im Schirm automatisch zum Außenflügel transportiert wird und dort herausrieseln kann. Das schont das Tuch und "erleichtert" die Hinterkante. Mescal 4 gleitzahl parts. SHARK NOSE Die Shark Nose-Technologie verbessert in Kombination mit einem entsprechenden Flügeldesign die Druckverteilung in der Schirmkappe erheblich. Vorteile: deutlich satteres Fluggefühl und deutliches Leistungsplus vor allem beim beschleunigten Gleiten. TECHNISCHE DATEN MATERIAL LIROS ONLY MUSTERPRÜFUNGEN MOTORZULASSUNG DOWNLOADS Schirmgröße XS S M L XL Zellen 38 Fläche ausgelegt (m²) 22, 36 25, 80 27, 47 29, 20 31, 28 Fläche projiziert (m²) 18, 88 21, 79 23, 21 24, 66 26, 42 Spannweite ausgelegt (m) 10, 36 11, 13 11, 48 11, 84 12, 25 Spannweite projiziert (m) 8, 10 8, 70 8, 97 9, 25 9, 58 Streckung ausgelegt 4, 80 Streckung projiziert 3, 47 Minimale Profiltiefe (cm) 61 66 68 70 73 Maximale Profiltiefe (cm) 269 288 298 307 318 Schirmgewicht (kg) 4, 6 4, 8 5, 0 5, 2 5, 4 zugel.
Die Gleitzahl hängt eng mit der Auftriebs-/Widerstandszahl zusammen; Da das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand eng mit der aerodynamischen Leistung zusammenhängt, sind die Flugzeughersteller bei solchen Daten sehr restriktiv, und es sind nur wenige zuverlässige Informationen öffentlich verfügbar. Aus Vorfällen wie dem Air Transat Flug 236 können einige Vermutungen angestellt werden. Für den A330 ergibt sich daraus etwa 24. Daten zu BA146/RJ85 sind mir nicht bekannt. Da BA146/RJ85 auf Kurzstrecken ausgerichtet ist, kann es eine etwas niedrigere Gleitzahl haben; 4 Motoren sind auch für ein Segelflugzeug nicht günstig. Trotzdem wäre alles unter 20 eine Überraschung für mich. Edit: Anscheinend habe ich die Zahlen verwechselt. Der A330 sollte irgendwo über 20 sein (seit langer Zeit, seit ich daran gearbeitet habe... ). Gleitzahlen - Gleitschirm und Drachen Forum. Für den RJ85 in diesem Forum wird das Gleitverhältnis auf 15:1 geschätzt. PS: Bedenken Sie, dass alle diese Werte Maximalwerte sind, die unter optimalen Bedingungen erreicht werden können.