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Im ADAC Technik Zentrum in Landsberg am Lech betreibt der Club eine hochmoderne Crashanlage. Dort wurden seit 1997 über 900 Fahrzeuge gegen die Wand gefahren. Jedes Jahr kommen rund 70 Crashtests hinzu, die zeigen, wie sicher moderne Kraftfahrzeuge sind. Aber auch Zubehörteile oder die richtige Sicherung von Insassen oder Ladung sind Teil der verschiedenen Crashtests. Vor allem neue Automodelle müssen hier ihre Sicherheit unter Beweis stellen. Bmw online test ergebnisse heute. Dank der Mitwirkung des ADAC, seiner europäischen Partnerverbände und einiger europäischer Regierungen haben sich in Europa seit 1998 unter dem Namen Euro NCAP (New Car Assessment Programme) einheitliche Crashtest-Verfahren durchgesetzt. Die Ergebnisse dieser Tests liefern detaillierte Informationen über den Insassenschutz beim Front- und Seitencrash sowie bei einem Pfahlaufprall. Auch die Funktion moderner Assistenzsysteme werden genau unter die Lupe genommen, denn die Vermeidung von Unfällen ist das größte Sicherheitsplus im Straßenverkehr. Jetzt Modell auswählen und Crash-Ergebnisse suchen Fahrzeugklasse(n) wählen Aktuelle Euro NCAP Tests Die Crashtest-Organisation Euro NCAP testet und bewertet die aktive und passive Sicherheit neuer Fahrzeuge.
Im Kriterium Insassenschutz holt der Franzose 32, 6 Punkte und somit 85 Prozent. Für Unfallgegner ist er ein eher angenehmer Crashpartner. Keine Ausfälle zeigt der Mégane bei der Kindersicherheit und sichert sich so 43, 3 Punkte und 88 Prozent. Ein zu unnachgiebige Motorhaubenkante kostet den Mégane beim Fußgängerschutz Punkte. Er kommt so auf derer 35, 4 und 65 Prozent. Bmw online test ergebnisse 24. Die Sicherheitsausstattung wird mit 12, 7 Punkten und 79 Prozent bewertet. VW Taigo mit 5 Sternen Der mit dem VW Polo verwandet SUV Taigo holt beim Crashtest wie sein Markenbruder fünf Sterne. Mit 35, 9 Punkten und 94 Prozent liegt er beim Insassenschutz exakt gleichauf mit dem Polo. Beim Thema Kindersicherheit behütet der etwas höhere Taigo die kleinen Passagiere etwas besser, was ihm hier eine 84-Prozent-Wertung mit 41, 2 Punkten einbringt. Auch beim Fußgängerschutz übertrifft er den Polo mit 38, 8 Punkten und einer 71-Prozent-Wertung marginal. Gleichstand herrscht wieder bei der Sicherheitsausstattung. EuroNCAP notiert hier 11, 4 Punkte und 70 Prozent.
Anders schaut die Sache für Renault und Dacia aus. FOCUS Online stellt Sieger und Verlierer der neuesten Statistik vor. Für Links auf dieser Seite erhält FOCUS Online ggf. eine Provision vom Händler, z. B. für mit gekennzeichnete. Mehr Infos Der TÜV -Report 2022 ist fest in schwäbischer Hand. Beim Wettkampf um den Zuverlässigkeitsgesamtsieger beißen sich die Konkurrenten schon zum dritten Mal in Folge am Mercedes GLC die Zähne aus. Euro NCAP-Crashtest: Die Ergebnisse aus 2022 | AUTO MOTOR UND SPORT. Die Quote der erheblichen Mängel des SUVs liegt bei den zwei bis drei Jahre alten Fahrzeugen bei nur 1, 5 Prozent. Auch der zweite Platz geht nach Stuttgart-Untertürkheim: Die Mercedes B-Klasse (1, 9 Prozent) verweist den VW T-Roc (2, 0 Prozent) auf den dritten Platz. Mercedes glänzt im TÜV-Report 2022 Auch bei den anderen Kategorien belegen alte Bekannte die ersten Plätze: Bei den vier- bis fünfjährigen Automobilen ist der Audi Q2 (Mängelquote 2, 1 Prozent) vor dem Porsche 911 (2, 9 Prozent) und dem Mazda CX-3 (3, 5 Prozent) top. Bei den sechs bis sieben Jahre alten Fahrzeugen ist der Porsche 911 (3, 3 Prozent) dann die Nummer Eins, gefolgt vom Golf Sportsvan (5, 5 Prozent) und dem Suzuki SX4 (6, 1 Prozent).
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