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Im Dezember 2008 wurde das Schiff an die hundertprozentige Unternehmenstochter KD Europe S. à r. l in Luxemburg verkauft und anschließend im Januar 2009 in Valletta auf Malta registriert. [2] [3] Da die Schiffe der Köln-Düsseldorfer ihren Heimathafen mangels Hochsee-Tauglichkeit nicht erreichen können, werden sie im Niehler Hafen in Köln gewartet. Das etwas längere Schwesterschiff, die Rüdesheim, wurde Ende 2002 für 1, 95 Mio. Euro an die Donau Touristik verkauft. [4] Nach einem erneuten Weiterverkauf ist sie nun als Rosa Victoria auf dem Dnepr bei Kiew im Einsatz. Da die Köln-Düsseldorfer ab der Saison 2014 eine Fahrplanfahrt von Bad Breisig nach Rüdesheim und zurück gestrichen hat, entstand in der Flotte ein Überbestand von einem Schiff. Da die Drachenfels keinen festen Einsatzplan hatte, entschied sich die Reederei das Schiff stillzulegen und über einen Schiffsmakler zum Verkauf anzubieten. Liste der Schiffe der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt – Wikipedia. [5] Die bisherigen Fahrten der Drachenfels übernahm das auf dem Mittelrhein freigewordene Fahrgastschiff Loreley Ausstattung Bearbeiten Die Drachenfels ist ein Dreideck-Fahrgastschiff mit zwei Salons in den geschlossenen Decks.
Im Januar 2014 wurde die Drachenfels außer Dienst gestellt und steht seit dem über verschiedene Schiffsmakler zum Verkauf. Geschichte Die Drachenfels auf Rundfahrt Die Drachenfels stillgelegt im Niehler Hafen Das Schiff wurde 1984/85 unter der Baunummer 391 in der Meidericher Schiffswerft in Duisburg gebaut. Die Kiellegung erfolgte im März 1984, der Stapellauf am 8. Januar des Folgejahres. Köln drachenfels schiff 10. Die festliche Taufe auf den Namen Drachenfels fand am 20. Juni 1985 durch Ulrike Meyfarth in Düsseldorf statt. Sie war damit das dritte Schiff der Köln-Düsseldorfer, das auf diesen Namen getauft wurde – die vorherige Namensträgerin wurde von der Reederei in Wappen von Mainz umbenannt. Ab dem 29. Juni setzte die Reederei das Schiff im Plandienst auf verschiedenen Fahrtrouten zwischen Köln und Winningen ein. Ab 1998 übernahm sie als Ersatz für die ausgemusterte Wappen von Koblenz den Plandienst auf der Mosel zwischen Koblenz und Cochem. Bei höheren Wasserständen der Mosel erwies sich das Schiff aufgrund seiner Aufbauhöhe von 7, 25 m über dem Wasserspiegel als nicht geeignet, sodass viele Fahrten nicht durchgeführt werden konnten.
(PDF; 1, 8 MB) Die Drachenfels vor dem "Kölschen Siebengebirge" am Rheinauhafen
Drachenfels Die Drachenfels kurz vor der Abfahrt nach Bad Hönningen am Anleger in Köln Schiffsdaten Flagge Malta Schiffstyp Tagesausflugsschiff Heimathafen Valletta Eigner KD Europe S. à r. l. Reederei Köln-Düsseldorfer Bauwerft Meidericher Schiffswerft Baunummer 391 Baukosten 6 Mio. DM Stapellauf 8. Januar 1985 Indienststellung 29. Juni 1985 Verbleib stillgelegt Schiffsmaße und Besatzung Länge 64, 60 m ( Lüa) Breite 8, 60 m Tiefgang max. 1, 37 m Verdrängung 370 t Maschinenanlage Maschine 2 × Deutz SBA6M816W, je 292 kW Maschinen- leistung 584 kW (794 PS) Propeller 2× Schottel SRP 300/226 EST Schottel STT 051 LK-EL ( Bugstrahlruder) Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 600 Sonstiges Registrier- nummern ENI 04028920 Die Drachenfels ist ein Ausflugsschiff das bis Ende 2013 von der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG eingesetzt wurde. Der Artikel mit der oldthing-id 41151984 ist aktuell ausverkauft.. Es wurde vorwiegend für Charter- und Veranstaltungsfahrten sowie als Rundfahrtschiff im Kölner Gebiet genutzt. An verkehrsschwachen Tagen wurde das Schiff zudem im Plandienst zwischen Köln und Bad Hönningen und zwischen Bonn und Winningen an der Mosel eingesetzt.
Wenn in den Fünfziger Jahren der Jäger im Kino "durch den Silberwald streifte" und die Herzen der Kinobesucherinnen dahin schmolzen, so war es sicherlich nicht allein der Verdienst des guten Mannes, sondern sicherlich auch der seines treuen Begleiters, des Deutsch Drahthaar, der schon seit langer Zeit laut der jährlichen Statistik des Verbands für deutsches Hundewesen (VDH) an der dritten Stelle der Beliebtheitsskala für Rassehunde in Deutschland steht. Er zählt zu den von der FCI (Fédération Cynologique internationale –der Weltorganisation der Kynologie) anerkannten Hunderassen und wird dort unter dem FCI-Standard I-Gruppe 7, Sektion 1. 1, Standard Nr. 98, Vorstehhunde) geführt. Herkunft und Geschichte: Stammväter des Deutsch Drahthaars waren Vorstehhunde, vor allem rauhaarige Exemplare von Pudelpointer, Griffon Korthals und Deutsch Stichelhaar, die es bereits seit einigen Jahrhunderten gab. Im Jahre 1882 gründete der Jagdkynologe und Schriftsteller Sigismund Freiherr von Zedlitz und Neukirch (Pseudonym Hegewald) den Reinzuchtverband Deutsch Drahthaar mit dem Ziel, einen robusten, wesensfesten und vielseitigen Vollgebrauchshund für die Jagd zu züchten, der nicht, wie bisher üblich, nur für einen Zweck eingesetzt werden konnte, sondern sowohl zu Wasser bei der Entenjagd als auch im Feld und Wald als Vorsteherhund, zur Stöberarbeit, zum Apportieren, zur Wildverfolgung und Schweißarbeit, also praktisch für alle Aufgaben der Jagd außer der Baujagd, eingesetzt werden kann.
Charakter: Der Deutsch Drahthaar ist ein ausgeglichener, freundlicher und pflegeleichter Hund. Er ist intelligent, lebhaft, wachsam und sportlich, was auch bedeutet, dass er, der ja als Jagdhund gezüchtet wurde und auch in diesem Bereich in den meisten Fällen eingesetzt wird, sehr viel Bewegung benötigt. Wird er in der Familie gehalten, wo er auch durchaus gute Dienste als Wach- oder treuer Familienhund leistet, muss darauf geachtet werden, dass er genügend Auslauf bekommt. Man muss sich also darüber im Klaren sein, dass dies ein Hund ist, der viel Zeit erfordert. Er ist auch ein idealer Begleiter beim Radfahren oder Joggen, braucht aber auch geistige Beschäftigung. Er hängt sehr an seiner Familie und ist kinderlieb, Fremden gegenüber jedoch eher reserviert. Aufgrund seines widerstandsfähigen Fells kann er auch draußen gehalten werden. Er sollte konsequent erzogen werden, am besten von einem erfahrenen Hundehalter. Rassetypische Erkrankungen: Obwohl der Deutsch Drahthaar nicht nur äußerlich, sondern auch gesundheitlich als sehr robust gilt, kommen auch bei ihm, wie bei allen Rassehunden, zwar selten, aber doch einige vererbbaren Krankheiten vor.
Später wurde noch der Deutsch Kurzhaar eingekreuzt. In kurzer Zeit wurde der Deutsch Drahthaar zum beliebtesten und bewährtesten Jagdgebrauchshunde in Deutschland und bis weit über die Ländergrenzen hinaus. Trotz seiner jagdlichen Passion ist der Deutsch Drahthaar leichtführig, umgänglich und immer freundlich sowohl Menschen als auch Artgenossen gegenüber. Er kann sehr gut unterscheiden ob es auf "Arbeit" geht oder er gerade seine Freizeit geniesen darf. Er ist klug, ausgeglichen und seinen Besitzern treu ergeben. Die äußeren Formen des Deutsch Drahthaar, der muskulöse Hals, gerader Rücken, starke Hinterhand, breite Brust und energische Augenausdruck, zeigen die Energie und Ursprünglichkeit dieses prachtvollen Hundes.
Falls ja wäre auch meine Aussage falsch, daß die Hegewald-Zuchtprüfung die HZP des VDD's wäre. Auf den Pages des VDD wird überhaupt nur die Hegewald erwähnt, hat aber nicht viel zu sagen, weil die eh nicht besonderst ergiebig sind. [ 01. M #5 Hi TB, die Hegewald findet einmal im Jahr statt. Sie ist eine HZP als Ausleseprüfung, wie schon beschrieben. Natürlich veranstaltet der VDD und die Jagdgebrauchshundvereine ganz normale HZP´s nach der VZPO des Jagdgebrauchshundverbands. Für VDD ist die Hegwelad das i-Tüpfelchen, auf dem die "Creme de la Creme" des letzten Jahrgangs geführt wird. Die Prüfung unterscheidet sich in Ihrer Durchführung nicht von der "normalen HZP", bis auf Hasenspur vieleicht. I. d. R. wird die normale HZP ohne Hasenspur ausgeschrieben, die Hegewald jedoch sets mit Hasenspur. Hoffe, das hilft dir weiter schradi der Tiroler Bracken übrigens eine sehr interessante Rasse findet.... #6 Jede Regionalgruppe des VDD veranstaltet eine oder mehrere HZP's. Bei ca. 3000 DD-Welpen jährlich und nur ca.
Tag 3 Der Morgen des letzten Prüfungstages war sehr angenehm und wir hatten tolles Wetter. Wir begannen die Prüfung mit der Hasenspur! Durch unseren tollen Revierführer, der eine Wärmebildkamera zur Verfügung stellte, haben wir die Hasen schnell gefunden. York war der 2. an der Reihe. Die wechselnden Feldstrukturen machten es den Hunden nicht leicht und die Hasen waren weitläufiger als wir das vom Üben her kannten. York startete auf einem umgepflügten Acker. Darauf folgte eine Grünfläche und wieder ein gepflügter Acker, eine Straße (unbefahren) und er verschwand hinter einer Kuppe. Nach einigen Minuten, es kam mir eine Ewigkeit vor, kam York wieder hinter der Kuppe hervor und lief mich direkt an. Super gemacht dachte ich mir! Im Anschluss legte York eine nahezu gleich verlaufende Suche hin. Bestanden mit 12 Punkten teilte mir der Verbandsrichter Sven B. mit, was mich kurz den Atem stocken lies. Es ging fast den ganzen Tag so weiter. Nach der letzten Prüfung im Fach "freie Suche" erreichte York 11 Punkte.