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Themen-Einstellungen Bereich wechseln Beiträge: 9 Registriert seit: 31. 10. 2017 Wohnort: Eggenfelden Hi ich möchte in meinem Bus eine Klimaanlage nachrüsten, hat jemand damit Erfahrung, bzw. eine Empfehlung? Generell soll sie während der Fahrt genutzt werden, im Stand Sie nicht zwingend notwendig. Eine zweite Batterie wäre schon an Board, und auch eine Solaranlage sowie ein Spannungswandler kommen noch rein. Momentan ist mein Favorit die Dometic Aufdachklimaanlage FreshLight mit 1600W mit integriertem Dachfenster wenn nur der Preis von ca. ▷ MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) Nachrüst-Set ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. 1700€ nicht wäre. Genau so werde ich es machen! Beiträge: 183 Registriert seit: 11. 04. 2011 Wohnort: Bomm Für Transprter gibts "Aufdachanlagen", die paßt im UAZ z. T. sogar in die Dachluke, falls eine vorhanden ist. Gibt ne ganze Menge alte Sprinter und Vitos, tlw auch MB100D, 207D und 307D die mit sowas aufm Dach rumfahren. Ist schon bei heimischem Klima zu empfehlen, die leztten 2 Sommer waren hier jeweils bis 40° warm... wenn ich mit meim UAZ irgendwo hin wollte hab ich ihn erstmal mit offenem Fenster ne Stunde in den Schatten gestellt.
man_in_bleeck Beiträge: 529 Registriert: 03 Jan 2018 10:14 Re: klima in einfach nachrüsten #2 von man_in_bleeck » 01 Jul 2019 19:18 Sei nicht böse, aber mir kommt es so vor, als wär das mittlerweile das dritte oder vierte Klimaanlagenthema innerhalb der letzten 2 Wochen... Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor man_in_bleeck für den Beitrag: jense (01 Jul 2019 22:01) VW Crafter 2E BJ. 2011 2, 5 TDI 120 KW Mixto, Roofrack, Umfeldbeleuchtung, Led-Lightbar, Markise Vanagaudi Wohnt hier Beiträge: 6511 Registriert: 18 Mai 2013 15:34 Wohnort: Schlootkuhlen Galerie #3 von Vanagaudi » 01 Jul 2019 19:38 Tester hat geschrieben: ↑ 01 Jul 2019 18:24 das Ding braucht in meinem Fall maximal 600 Watt pro Stunde Was ist das für eine Einheit "Watt pro Stunde"? Sprinter 903 klimaanlage nachrüsten 2019. Ich kenne Watt und ich kenne Wattstunden, aber "Watt pro Stunde" ist kokoloris. In einem PKW benötigt eine Klimaanlage zwischen 6kW und 10kW. Bei deinem Transporter reicht das gerade für das Fahrerhaus. Eine 12V Lichtmaschine müsste dazu zwischen 500A und 800A liefern können, utopisch.
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da nicht mit klarkommt. Batterieschonender wäre es auf jeden Fall, da der vom Kompressor benötigte Blindstrom nicht vom WR zur Verfügung gesellt werden müsste, sondern vom Kompensationskondensator. Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor MaSchu für den Beitrag: Vanagaudi (02 Jul 2019 18:11) RennCrafter
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 314 4x4 | Nachrüst-Set | Wagner Autoteile Nachrüstsatz, Klimaanlage KAGER (93-1713) Bestell-Nr: 1338-10577 Dieser Artikel ist nicht mehr auf Lager! Sollten Sie diesen Artikel dennoch bestellen wollen, kontaktieren Sie uns unter oben angegebener Telefonnummer. Erfahrung 10 Jahre Wagner Autoteile Qualität Erstausrüsterqualität Service Kompetente Telefonberatung Top Preise Angebote
Hier gibt es 2 verschiedene. Der erste hat die Anschlüsse seitlich und auch nur einen Kontakt für die Magnetkupplung. Die Verschraubung erfolgt mit 3 Schrauben im Dreieck:... 5? tid=8721 Die 2. Variante ist etwas Teurer und hat die Leitungen hinten rausgeführt. Die verschraubung erfolgt mit 4 Schrauben im Rechteck. Dieser Kompressor hat 3 elektrische Anschlüsse und vermutliche Leistungsverstellung.... 5? tid=8721 Mein Ziel war eine einfache Klima zum manuellen zuschalten. (Schalter-->Druckschalter-->Kupplung) Wenn Mercedes mir jetzt die Anbauteile für den teueren Kompressor verkaufen will was mach ich mit den zusätzlichen Anschlüssen? Kann mir jemand sagen warum es sonst 2 verschiedenen Kompressoren gibt? Sprinter (Bj06) ohne Klima. Nachrüsten? - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. (Vieleicht auch wegen 2. Verdampfer im Heck? ) Wie ist der Verlauf vom Riemen wenn der Kompressor drin ist? Es scheint ja dann die Führungsrolle nicht mehr zu geben.... 3? tid=8721 Ich weis das sind gleich ganz schön viele Fragen. Ich habe mich auch schon durchs Forum gelesen. Wenn ich einen Spender hätte wäre mir vieles klarer, aber den gibt es leider nicht und die 4 Explosionszeichungen die ich vom Freundlichen habe sind auch nicht sehr aufschlussreich.
LINK Das möchte ich nicht! Möchte aber den Flügel haben. LINK Wenn die Löcher rausstehen muss ich vor dem Lackieren ja die Löcher schliessen. Gruss Michael #7 Display More Musst nichts ändern passt 1:1:thumpsup: #8 Hey hab dir gerade ein Paar Bilder das wolltest du sehen... BMW-Emblem auf Motorhaube.... - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Mfg Öli #9 Irgenwie funtzt das mit den Bildern nicht... #10 meins ist am kofferraum auch geschraubt aber mit Zahnseide funktioniert das perfekt!!! kann ich jedem empfehlen es zu probieren, an meinem Moped ging es astrein! #11 Sorry ging nicht anders...
Greetz Cap #6 moin, probiere das um Gottes Willen nicht von oben mit dem Schraubendreher - da sind die Kratzer vorprogrammiert:flop: Ich habe das (aus diesem Grunde) vom machen lassen. das war schon beim Zuschauen die blanke Katastrophe. Nach eine sonnenförmigen Kratzorgie auf der Motorhaube, blieben nur noch die Kunsstoffhülsen übrig - die wurden dann von unten herausgedrückt Viel Spaß Ciao #7 Moin Kinners, nu macht es doch nicht so schweeer. Dichtlippe der Dämmatte lösen, meist geclipst (mit dem Emblem gleich 4 neue kleine Clipse mitkaufen, ~6ct/Stück). Von innen dann gegen die beiden nun sichtbaren Kunstoffdübel drücken. Mini emblem motorhaube wechseln 3. Emblem löst sich samt Dübel, läßt sich dann leicht von oben abnehmen. Schmodder wegputzen. Dübel wieder in die Haube( für Ungläubige, man kann auch neue Dübel nehmen, ich brauchte keine. Sitzt trotzdem fest), Emblem ansetzen und reindrücken, Dichtlippe samt Matte wieder an den angestammtem Platz. Fertich. Dauert keine 5 Minuten der Akt. #8 und wie krieg ich das Zeug von unten ab?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 28. 01. 2007 Bielefeld Deutschland 186 Beiträge ja hallo! Ich brauche eure hilfe! Auf meinen bmw ist vorne von der haube das BMW EMBLEM abgenutzt(Vllig silber)Von einen tag auf den anderen! Jetz hab ich mir ein neues gekauft, und wrd es morgen frh gerne einer villeicht wie ich es am besten machen soll? Muss es vorne abgebaut werden(das alte)? Knnt ihr mir bitte im voraus Mustafa Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 04. 02. 2011 um 09:09:06 Mitglied: seit 2005 Hallo VwKillaNo1, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Emblem an der Motorhaube tauschen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Das Emblem ist nur gesteckt. Es sind 3 Zapfen an der Rckseite. Mini Emblem Tauschen - Anleitungen und Gutachten - MINI F56 Forum. Du musst das alte Emblem vorsichtig herauslsen. Am besten mit einem Kunstoffteil vorsichtig raushebeln bis du es mit der Hand rausziehen kannst. Da hat man schnell den Lack beschdigt!!. hey hinzufg an info es sind 2 fhrungsstifte die waagrecht liegen, 9und 15 uhr, und den rest hat mein vorredner beschrieben.
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Also beim e92 ist das Heckemblem definitiv geklebt und eine sch.... raus zu bekommen.... vorne ist es relativ easy wie beschrieben mit Schraubendreher und Lappen drunter (hinten brigens genauso aber Vlt mit vorher erwrmen vom Emblem zwecks dem Kleber) Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernnftige Autos zu fahren Bei mir war das Emblem Hinten auch zustzlich geklebt beim E92. Ich habe zustzlich zu den hier genannten Methoden noch so gut es ging mit Angelschnur die Klebestellen "zerschnitten" und das Emblem leicht ausgehebelt. Mini emblem motorhaube wechseln kosten. Dies hat den Vorteil das man den Lack durch die Schnur definitiv nicht beschdigt und so teilweise sogar schon genug Platz fr Plastikkeile schafft. Less traction, more action!!! Die Embleme vorne und hinten sind nicht geklebt. Vorsichtig rechts und links mit einem Nylonausheber oder einem flachen Schraubendreher ( mit Pappe als Widerlager) ausheben. Das Lenkrademblem wrde ich nur berkleben, da das Alublech sehr schwer ab geht und die Gefahr besteht, den Airbag ( Schutzfolie) zu beschdigen...