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Berufsfeuerwehr Frankfurt Die Feuerwehr Frankfurt am Main ist seit jeher dafür bekannt, Wegbereiter für innovative Techniken und neue Taktiken im Feuerlöschwesen zu sein. Vieles, was in der Vergangenheit in Frankfurt entwickelt und von der Fachwelt kontrovers diskutiert wurde, ging später in die Normung oder in die Ausbildungsvorschriften der Feuerwehren ein. Jüngstes Beispiel für diese Vorreiterrolle ist das bei der Frankfurter Berufsfeuerwehr entwickelte Sprenglöschverfahren ("2RS / Frankfurter Verfahren"), mit dem neue Wege bei der Bekämpfung großer Wald- oder Flüssigkeitsbrände beschritten werden. Berufsfeuerwehr frankfurt am main bewerbung 2017. Einmal mehr erweist sich die Feuerwehr der Europastadt Frankfurt damit als Motor für die Fortentwicklung der technischen Gefahrenabwehr. Diese Funktion kann in aller Regel nur von großen Feuerwehren übernommen werden. Es bleibt daher auch in der Zukunft für den gesamten deutschen und europäischen Brandschutz- und Hilfeleistungsbereich von substanzieller Bedeutung, dass Großstadtfeuerwehren wie in Frankfurt neue - auch umstrittene - Wege beschreiten.
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Dieses "Aufhängen" lässt sich nicht durch ein Reset des CCC (Auswurf-Tasten plus Ein-Taste) beheben, man muss das Fzg. für ca. 1h abstellen, dann funktioniert alles wieder. Im Rahmen dieses Ölservice wurde "der Bordmonitor nach BMW-Vorschrift geprüft" und keine Fehlfunktion festgestellt. Falls das Problem weiter bestehen sollte: Neuer 2-tägiger Werkstatt-Termin. Das Problem, besser beide Probleme bestanden weiter, also erneuter Werkstatt-Termin, Tausch des CCC geplant. Bei Abholen des Fzg. Info, dass aktuellste Software aufgespielt wurde und damit die Fehler behoben seien. CCC sei in Ordnung. Erhöhte Batterieentladung E61 - Fünfer - BMW-Treff. Nun, dass "Aufhängen" des CCC tritt nicht mehr auf (hurra! ), die Fehlermeldung "Erhöhte Batterie-Entladung" gibt es allerdings weiter. Was habe ich selber unternommen (durch Lesen verschiedener Beiträge hier im Forum ist mir inzwischen klar, dass irgendetwas verhindert, dass mein Fzg. ordnungsgemäß in den "Schlafzustand" wechselt): Ausbau der Handy-Ladeschale incl. Handy: Kein Effekt Entfernung einer mp3-CD aus dem CD-Laufwerk: Kein Effekt Deaktivieren der Bluetooth-Kommunikation: Ergebnis steht noch aus Im Frühjahr diesen Jahres habe ich den BMW-CD-Wechsler nachrüsten lassen (von BMW-NL), ich kann es zwar nicht beweisen, bilde mir aber ein, das der Fehler mit der erhöhten Batterieentladung erstmals danach sporadisch aufgetreten ist.
Das Auto (525iA FL) ist erst 2 Monate alt und ich fahre zur Zeit keine extremen Kurzstrecken mit erhöhter Batteriebeanspruchung. Da der FL Bremsenergierückgewinnung macht vermute ich ein Problem mit dem Batteriemanagement. Bei mehreren Messungen lag die Batterie-Leerlaufspannung immer um die 12, 2V d. die Batterie wird offensichtlich nicht voll geladen, was auch sinnvoll wäre um beim Bremsen noch Strom aufnehmen zu können. Allerdings führt das scheinbar dazu dass die Spannung schnell unter einen Grenzwert fällt und das o. g. Problem auftritt. Bei einem "VOR-FL" kann natürlich ein erhöhter Ruhestrom oder eine bereits schwache Batterie die Ursache sein. Der Motor kann deswegen jetzt im Sommer noch einwandfrei anspringen. Würde auf jeden Fall mal die Batteriespannung nach ein paar Stunden Standzeit messen, und wenn die Spannung unter ca. Bmw e60 erhöhen batterieentladung online. 12, 5V liegt einen Batterietest machen lassen. VG #5 Das "Anspringen" war bei mir auch nie ein Problem. Trotzdem wurde die Batterie nicht richtig Strom auf.
Muss aber nicht. @Dixe: Der TN schrieb das er zusammen mit der Meldung auch Verbraucherabschaltungen hatte. Du hattest/hast ein völlig anderes Fehlerbild. OK, dann halte ich mich hier raus, da ich nichts mehr dazu sagen kann! mbenzcls 19. 12. 2014, 12:34 Mein Komfortzugang funktioniert nicht mehr. Bmw e60 erhöhen batterieentladung 2020. Türgriff hatte einen Kurzschluss. Ich habe das Kabel vom türgriff rausgezogen. Trotzdem immer noch selbe meldung. Also kann es am Türgriff Steuergerät nicht liegen oder? Kann es denn mal passieren das die Batterie komplett aus geht und ich den Wagen nicht mehr starten kann oder greift da die Elektronik frühzeitig ein und schaltet alle Stromfresser ab? MrOsprey 22. 2014, 18:17 Kann es denn mal passieren das die Batterie komplett aus geht und ich den Wagen nicht mehr starten kann oder greift da die Elektronik frühzeitig ein und schaltet alle Stromfresser ab? So sollte es sein und war auch bei meinem E65 so. Beim jetzigen 740 d xdrive VFL hatte ich einiges wegen der Speicherung der Profile ausprobiert, als die Meldung "Batterie laden" kam.